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Consiglio acquisto auto


Maialex

Domanda

Ciao a tutti ,sono entrato in questi giorni nella giungla della auto per cambiare la mia Punto qualunque del 2001 coi suoi 260.000 Km. Sostanzialmente vorrei/dovrei cambiarla entro fine anno visto che sono nel mio ultimo anno di regime dei minimi e quindi nell'ultimo anno in cui potrò scaricarne il 50% di botto invece che il 40% spalmato nel tempo.

Fatta questa premessa la mia prima idea era, essendomi trovato bene è di tornare su Fiat con la Punto 2012.

Sostanzialmente uso la macchina per lavoro in ciclo misto e mi aggiro attualmente diciamo 20-25.000 Km l'anno ma sono molto variabili(diciamo che questo è un massimo , dovrei riuscire a farne meno).

La mia idea sarebbe di avere una macchina di passaggio da tenere un paio di anni e farci quindi 40-50.000 Km per una questione economica , vorrei evitare finanziamenti e quindi diciamo stare entro i 12.000/13.000 euro

Non ho molte pretese dal punto di vista estetico e per ora ho valutato in concessionario Punto, Fiesta e Hyundai i20

Esteticamente la Fiesta mi sembra una spanna sopra però leggevo che a parità di motore è molto più fiacca. Non che io necessiti di una guida sportiva ma un minimo di risposta vorrei averla nei momenti di vitalità :) oltre al fatto che costicchia un po' più della Punto.

Se è vero che non tengo all'estetica la Hyundai i20 è riuscita a farmi pensare che a tutto c'è un limite :D , molto vantaggiosa e provvista di molti optional salendoci ho avuto l'impressione di salire su un'auto più vecchia della mia attuale Punto ma con soli 11.500 un 1.2 benzina ben accessioriato si porta a casa. Alla Hyunday visto che c'ero mi sono pure guardato la ix20 che invece è davvero molto bella e mi ha quasi fatto pensare che può valere la pena fare un sacrificio e considerarla come auto da tenere qualche anno in più ( i 5 anni di garanzia senza limitazione di km non sono male) andando a spendere se non ho capito male sui 14.500 per il 1.4 benzina comfort.

Alla Fiat invece hanno spinto molto per il 1.3 turbo diesel dicendomi loro che il 1.2 benzina è ficacchetto e mi hanno fatto un preventivo di 12.500 euro per una 5 porte diesel con clima fendinebbia e telecomando.

Rimango davvero molto indeciso, ho escluso Alfa perchè vorrei un po' più comodità ed un po' meno prezzo ad una Mito ad esempio che esteticamente è davvero bella , ma come dicevo la cosa è secondaria.

Che altre auto consigliate di guardare? come motorizzazione delle suddette voi che pensate?

Sono già stato troppo prolisso vediamo intanto se arriva qualche consiglio, nel frattempo pensavo di andare a vedere la Mazda 2

Ringrazio in anticipo

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l'equivalente della Jazz nel segmento C è...la Civic (tanto per restare in Honda :D).

dimensioni compatte (4,30m), bagagliaio da station wagon col doppio fondo, finiture e qualità costruttiva elevate. con sconti vari, dovresti trovare la 1.4 (lo stesso di Jazz) a un prezzo che rientra nel tuo budget.

però col 1.4 è un pochino ferma...non fermissima, ma sono solo 99 cv aspirati (per quanto sia un i-vtec).

in alternativa, se cerchi il diesel, puoi trovare credo buone offerte in una Bravo km0 così come in una Megane, 308 o C4.

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Oggi ho finalmente visto la Jazz nel dettaglio.

Macchina illogica evidentemente costruita utilizzando le tasche di Eta Beta :o

Direi che vedere muovere quei sedili mi ha convinto e le offerte sono:

1.2 i-VTEC 11.700 euro

1.4 i-VTEC 12.700 euro

però poi mi ha davvero affascinato il tetto panoramico della Elegance e chiederò quanto può costare quella versione.

Il venditore stesso mi ha sconsigliato la ibrida e parlano in caso di finanziamento di un 1.9 % con piccole rate ma ci ho parlato tipo 10 minuti

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Continuo a vagare per i concessionari

In Pole rimangono la Jazz

1.4 i-VTEC 12.700 euro

oppure la versione Elegance a 15.700 euro

Oggi ho visto anche la Yaris Hybrid che verrebbe praticamente gli stessi soldi della Jazz Elegance che come pro ha consumi, un impatto interno di auto molto più moderna e costo dei tagliandi (quelli di Honda sono davvero costosi , si alternano tagliandi da 200 un anno e 290 l'altro) e come contro ha uno spazio interno ben diverso e che nel prezzo è compreso l'inutile quanto bello tetto panoramico :mrgreen:

Entrambe le offerte però sono da prendere al volo (Jazz fino al 30 giugno e Yaris massimo luglio)e non so se sono già pronto a buttarmi

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è la Honda Jazz Trend 1.4 i-Vtec che quindi dovrebbe essere questa : Listino prezzi HONDA Jazz 1.4 i-VTEC Trend CVT, Quattroruote

il 1.2 invece andrebbe a 11.700 sempre trend che ha qualcosina in meno

In realtà ovviamente è questa Listino prezzi HONDA Jazz 1.4 i-VTEC Trend, Quattroruote senza il cambio automatico che anzi è uno dei motivi che mi frenano sulla Yaris ibrida.

Se ci fosse la versione Comfort credo avrei già scelto la Jazz ma così mi rode pagare 3000 euro in più per avere in pratica solo il clima automatico che mi interessa visto che il tetto panoramico sarebbe uno sfizio ed il resto non mi interessa :(

Stavo pensando anche di provare a passare a vedere quanto mi fanno una Punto con allestimento Lounge/Gpl ed una Twinair con clima automatico, infondo la mia Punto nei suoi 11 anni di servizio è stata un'ottima compagna e negli ultimi tre pieni sono riuscito a superare gli 800 Km, tipo 16,7 Km/l.

Secondo me l'unica spiegazione è che si sia rotto il contachilometri o come alternativa che sia il canto del cigno:mrgreen:

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Continuo a vagare per i concessionari

In Pole rimangono la Jazz

1.4 i-VTEC 12.700 euro

oppure la versione Elegance a 15.700 euro

Oggi ho visto anche la Yaris Hybrid che verrebbe praticamente gli stessi soldi della Jazz Elegance che come pro ha consumi, un impatto interno di auto molto più moderna e costo dei tagliandi (quelli di Honda sono davvero costosi , si alternano tagliandi da 200 un anno e 290 l'altro) e come contro ha uno spazio interno ben diverso e che nel prezzo è compreso l'inutile quanto bello tetto panoramico :mrgreen:

Entrambe le offerte però sono da prendere al volo (Jazz fino al 30 giugno e Yaris massimo luglio)e non so se sono già pronto a buttarmi

il costo dei tagliandi non è assolutamente quello da te segnalato. io sono al terzo e i primi due non sono mai andato oltre i 150 euro.

il tetto sarà anche inutile ma rende l'auto un'altra cosa sia esternamente ma ancor di più internamente... comunque anche yaris è ottima e con i prezzi che stanno facendo la hybrid è molto attirante!

Honda Civic 1.8 elegance, media totale 5,35 l/100km -->

http://www.spritmonitor.de/en/detail/569047.html

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Inviato (modificato)

Ho chiesto in concessionaria e mi hanno fatto vedere una tabella con quei costi , probabilemnte da altre parti si può fare a meno , ma facendo li da loro quello mostra la tabella esposta , anche a me era sembrato davvero tanto :pen:

Tornando a casa mi sono fermato a vedere anche la Polo avendola di strada e devo dire che esteticamente mi ha colpito sia dentro che fuori , anche se i posti dietro sono abbastanza striminziti.

Anche i prezzi mi hanno abbastanza stupito , il 1.4 benzina Comfortline 85 CV 5 porte con Comfort Pack fendinebbia e ruota di scorta viene via a 13.700, stessa macchina con il 1.2 TDI 75 CV a 1.500 in più ed il 1.6 TDI a 90 CV a 16.200 euro.

Il finanziamento è al 2.9% quindi non proprio regalato

Il 1.2 non ho chiesto perchè leggevo che è davvero spompata anche se il 1.4 a consumi non mi sembra per niente un gran che, mai che si trovi un auto che corre e non conuma niente maledizione

Modificato da Maialex
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