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Inviato (modificato)

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La versione "gasata" della Bravo venduta i Brasile...

Modificato da Pandino

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Autobianchi Y10 1.1 i.e. (1992) - Lancia Ypsilon LX BEV (2024)

 

Inviato
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La versione "gasata" della Bravo venduta i Brasile...

Vi immaginereste che bella se fosse portata in Italia come Abarth...? :D8-)

Contento tu...

La Bravo non mi è mai dispiaciuta, se ci avessero creduto e investito di più forse avrebbe avuto miglior sorte, ma questa è una tamarrata e nulla altro.

Inviato

Ritornando alle foto della Bravo Sporting, mi stupisce come questo modello Fiat, mantenga se ben "piazzata" (pur con queste appendici e "figurini"), un'eleganza intrinseca a distanza di 5 anni dal debutto.

Inviato

Quando si apre una discussione su un nuovo modello, sarebbe il caso di sapere cosa si sta postando e riportare qualche informazione. :roll:

Questa non è la versione "gasata".

E' solo un allestimento giovane, con cerchi in lega e qualche adesivo, ma col motore base (1.8 aspirato da 130 CV), per chi non può permettersi la versione TJet con il turbo 150 CV.

Fiat-Bravo-Sporting-2013-1.jpg

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La versione "gasata" della Bravo venduta i Brasile...

Vi immaginereste che bella se fosse portata in Italia come Abarth...? :D8-)

Inviato

Esatto, qvoglio farvi notare che questa Bravo monta il 1.8 derivato dall'ex Tritec Chrysler-BMW (la fabbrica Tritec era stata acquistata dalla Fiat nel 2009)

Inviato

vero, mai capito però se in pratica è solo la maggiorazione del famigerato 1.6

CI SEDEMMO DALLA PARTE DEL TORTO VISTO CHE TUTTI GLI ALTRI POSTI ERANO OCCUPATI

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