Un bel consiglio per brio a gpl se potete

[Beggs]

come da titolo ecco qui la mia esigenza,necessito di un aspirato(purtroppo) a benza,seguendo la logica vecchia e funzionante del:"se non c'è non si rompe" perchè questa auto dovrà durare nel tempo.Le mie percorrenze medie sono intorno ai 20.000km annui qualcosa in meno anche ma non al di sotto dei 17.000/18.000 Premesso che non ho particolari esigenze di spazio, ne ho invece prestazionali, non mi interessa fare 400km con un pieno di gpl me ne bastano 300, il che sarebbe già un bel gran vantaggio rispetto ai consumi della mia auto.Premessa non vorrei consigli su fiat, in quanto essendo di napoli sono soggetto alle solite occhiatacce e possibili furti, meno frequenti e possibili su auto poco conosciute, escludo quindi a priori: opel, fiat e lancia(anche perchè la y non mi paice proprio).Il segmento è quello delle B perchè comunque giro con più persone a bordo(mai più di 4, raramente 5 il sabato sera) spostamenti brevi/medi (mai più di un'ora/1he30) quasi sempre meno di 100km ma costanti, mi importa poco del bagagliaio, non consigliatemi diesel perchè faccio un po' di traffico e rarissimamente autostrada, al limite extraurbano mai al di sopra di 80/90 km/h.La tasca è condivisa con mio padre che mi impone di non superare gli 1.3 litri del motore.

Il mio desiderio è la mazda 2 sporty da 86 cv mi piace molto ed è leggera,ne ho sentito parlare bene,meno a gpl, sono stati risolti i problemi?Ho letto di persone che hanno risolto effettuando una apposita taratura alla centralina gpl.

swift (modello precedente 3 p se la trovo) 1.3 92 cv ne sono innamorato poco da dire.

kia rio 1.2 85 cv 3p se la prendo, adoro i freni, ma ne risente in prestazione grazie al peso.

mitsubishi colt 1.3 95 cv sempre 3p, un po' alta ma leggera e mi piace il frontale.

come ultima spiaggia aveo 1.2 85 cv se possibile 4porte.

so che non vanno d'accordo le giappo e il gpl ma vorrei sapere se conoscete qualcuno che ce l'ha, come vanno e quanti km hanno fatto prima di avere problemi se ne hanno avuto.Ovviamente di che tipo sono le punterie se lo sapete.Non mi piace l'honda jazz e nemmeno le hyundai esteticamente(escludo quindi la i20,però in linea teorica, dovrebbe avere motori in comune con la rio, quindi se si gasa quella...).Se volete aggiungere altro che non siano questi due marchi e che funziona bene a gpl potrei prenderlo in considerazione... grazie a tutti! :thx:

Modificato 12 Giugno 2012 da Beggs

[effe77]

un mio amico si trova bene con la chevrolet matiz. immagino che non sia un fulmine ma credo che difficilmente troverai auto prestanti coi tuoi vincoli

[Beggs]

Ah ok,non avevo capito fosse un'impianto ''aftermarket'' quello sulla ibiza(quel motore è spompo di suo già a benzina:))...che io sappia,il vti citroen/bmw,non è particolarmente adatto a gpl,avendo una distribuzione complessa:pen:,anche se si dice che qualche produttore di impianti gpl,ne abbia fatto uno adatto a questa motorizzazione recentemente...

ne ho sentito parlare bene invece sia su quello che sul 1.6, ho letto su di un forum che andava veramente bene e che sembrava predisposta all'impianto avendo gli spazi giusti dove inserire i vari "pezzi", inoltre avendo anche la 207 lo stesso motore molti gasano pure di là e mai commento negativo ho letto su quel motore.Non mi sono mai informato fino in fondo però avendo le ali tarpate in partenza da mio padre. :/ che repressione e che sfiga che mi sento addosso non puoi immaginare, dovendo tenerla almeno per 5 anni ancora vorrei scegliere bene, non è la classica macchina che andrà via l'anno prossimo.

effe77 l'ho scartata a priori!Non mi piace ho fatto un giro anche su quella, il motore è piatto pure a 4000giri spinge ugualmente come ai 2000, non regge la strada e non frena, non è del segmento B e volendo 4 persone non ci stanno nemmeno comode(anche perchè in comitiva la persona più bassa è una ragazza di 173cm,tutto il resto spilungoni fino ai 2 metri).E' un'auto da tenere per un po' quella che cerco, quindi mi serve qualcosa di qualitativamente migliore, scartata a priori purtroppo.Su quel segmento lì avrei preso una picanto o meglio ancora una ka.

Modificato 12 Giugno 2012 da Beggs

[Beggs]

Salve ragazzi! Valutavo l'acquisto di un'auto a gpl e volevo sapere se qualcuno ce l'ha a gpl la rio, come si trova e se supporta bene la doppia alimentazione,ovviamente se potete specificate il vostro impianto! grazie a tutti in anticipo!

[Beggs]

Salve ragazzi!Ero interessato all'acquisto di un'auto a gpl e la colt 1.3 95 cv è uan delle pretendenti,qualcuno sa come va a gpl montato dalla casa?Problemi con valvole o altro?Da quanto tempo l'avete senza un problema?GRazie per le eventuali risposte..

[Beggs]

Salve ragazzi!Come da titolo qualcuno ha l'impianto sul 1.3 da 92cv?Se si come vi trovate?Ogni quanto regolate le valvole?E' vero che non è incline al gpl come le altre giappo?Aspetto chi ce l'ha così e ci ha fatto qualche km potendomi dare le proprie impressioni! Grazie!

[owluca]

avevo postato di recente un articoletto di 4R dove BRC preparava le swift a GPL per correre in non mi ricordo più quale categoria..

di più nin scio'

[Edolo]

Temo che molti dei requisiti espressi siano in contraddizione tra di loro.

Già dover scartare il gruppo Fiat nella scelta di una vettura a gas è estremamente limitante dal punto di vista dell'affidabilità; chiedere anche brio da un aspirato a gas sotto i 1300cc mi pare quasi impossibile.

Ti sei indirizzato su due modelli con degli ottimi motori a benzina: Mazda 2 e Suzuki Swift.

Io ti consiglierei di prenderli monofuel e via. Spendi qualcosa in più sul carburante, ma sei più tranquillo a livello di affidabilità.

Per risparmiare quei 2-3mila euro sul lungo periodo che ti consentirebbe il GPL, magari cerca bene una km0 o usato recente: non mi sembrano due modelli campioni in tenuta del valore.

[Regazzoni]

Beggs, per favore non sparpagliare in giro per il forum discussioni e messaggi per fare domande che puoi fare (e magari hai già fatto) in questa discussione.

Finiresti solo col disperdere informazioni e lasciare doppioni inutili in giro per il forum.

Grazie

[Beggs]

Beggs, per favore non sparpagliare in giro per il forum discussioni e messaggi per fare domande che puoi fare (e magari hai già fatto) in questa discussione.

Finiresti solo col disperdere informazioni e lasciare doppioni inutili in giro per il forum.

Grazie

Scusami credevo fosse meglio chiedere ai diretti possessori.

Rispondo un po' a tutti in questo post.Con 20.000km annui su per giù tenerla monofuel non conviene con i prezzi della benzina che ci sono!Allo stesso modo per quel chilometraggio diesel di piccola cilindrata con le mie percorrenze che sono poco extra urbano e molta città mi darebbero solo noie a causa del fap e comunque dei costi gi gestione più alti,è vero un gpl ha bisogno di più costi di manutenzione rispetto al benzina ma sempre inferiori al diesel,con quest'ultimo anche cambiare le candelette di avviamento costa il triplo rispetto a 4candele normali per il benza.La scelta limitante del gruppo fiat anche se non l'avessi avuta,avrei comunque avuto a che fare con mio padre che mi impone auto al di sotto dell'1.4 di cilindrata.Ho individuato quindi le più carine dal mio punto di vista e le più prestanti del segmento, so bene che non saranno mai delle schegge ma ci accontentiamo degli 11-12 secondi sullo scatto e dell'entrata in coppia di alcune relativamente bassa(3500-3800).Ringrazio ancora tutti quelli che vorrano postare le loro impressioni o i loro consigli e che hanno le auto a gpl citate sopra!

EDIT: ho trovato una ford ka 1.3 95 cv a benzina in rete,c'è scritto che è una macchina estera, sebbene sia 2009 ha 34.000 km il prezzo non sembrerebbe essere male,però non so se realmente l'hanno commercializzata con questo motore qui,qualcuno sa qualcosa?Ovviamente è il modello nuovo, per questo mi ha insospettito.

Modificato 13 Giugno 2012 da Beggs

[RiRino]

ne ho sentito parlare bene invece sia su quello che sul 1.6, ho letto su di un forum che andava veramente bene e che sembrava predisposta all'impianto avendo gli spazi giusti dove inserire i vari "pezzi", inoltre avendo anche la 207 lo stesso motore molti gasano pure di là e mai commento negativo ho letto su quel motore.Non mi sono mai informato fino in fondo però avendo le ali tarpate in partenza da mio padre. :/ che repressione e che sfiga che mi sento addosso non puoi immaginare, dovendo tenerla almeno per 5 anni ancora vorrei scegliere bene, non è la classica macchina che andrà via l'anno prossimo.

Sicuramente l'impianto andrà bene su quel motore come prestazioni,ecc..,il problema è che essendo un motore abbastanza recente,si sà ancora poco della sua affidabilità con il gas,nel tempo;)...poi oh,può essere che non dia problemi alla lunga,tralaltro la citroen(non sò se lo monta l'importatore italiano,però) l'impianto gpl lo monta di serie su c3 picasso e ds3....

Imho la rio 1.2 85cv,ha un bel motore scattante e brioso a bassi regimi(per quanto può esserlo il 1.2)e consuma pure poco,resta da capire se è affidabile a gpl...