Consiglio auto nuova

[giordino]

Ciao a tutti.

Sto pensando di sostituire la mia Corolla 1.6 benzina con un'altra auto compatta.

Percorro circa 10.000/12.000 km/anno per cui avrei escluso le macchine a gasolio, ma non sono contrario a priori.

Budget 20.000/25.000 euro. Sono attratto dalla Pegeout 308, per non cadere sempre nella solita Golf ( che ho già avuto con soddisfazione). A dire la verità sono andato a vedere anche la Serie 1, ma sono fuori budget. Sarei disposto a fare un ulteriore sacrificio, ma l'idea di dover pagare a parte anche i più banali accessori, ormai presenti anche sulle utilitarie, mi disturba e non poco. Cosa mi consigliate?

Grazie. Ciao

[Walker]

Volendo metterti una pulce nell'orecchio, ti consiglio Giulietta col 1.4 (105/120/170 cv), anche con il 170 cv stai ampiamente dentro il budget, e, considerando accessori vari, non pagheresti che 2/3.000 € e rotti in più rispetto al 1.6 di Peugeot 308.

Se non hai particolari esigenze di spazio, è comoda, ben accessoriata e performante.

Serie 1 la trovi usata agevolmente a meno di quel prezzo, ma onestamente non vale la pena andare su BMW a benzina per uso non "sportivo" e ordinariamente quotidiano.

Modificato 15 Giugno 2012 da Walker

[Uomo dell'Ovest]

Vai a provare la recente Focus 1.0 125cv! Se è troppo poco (ma non credo) c'è anche il 1.6 150cv

[Edolo]

Se ti piace la 308 vai a vederla, ma essendo a fine serie rifiuterei una proposta al di sopra dei 20.000,00 euro.

Personalmente andrei di Giulietta MultiAir o semplicemente Turbo 105 o 120 CV, ma anche Golf 1.4 o 1.2 TSI merita considerazione. A maggior ragione se parliamo di motori a benzina, sono le migliori seg. C attualmente sul mercato.

[led zeppelin]

se ti sei trovato bene con Corolla, perché non un'altra Toyota? una Auris 1.6 per esempio?

[giordino]

Grazie a tutti delle risposte.

se ti sei trovato bene con Corolla, perché non un'altra Toyota? una Auris 1.6 per esempio?

Sí, mi sono trovato bene, ma la Auris non mi fa impazzire.

Se ti piace la 308 vai a vederla, ma essendo a fine serie rifiuterei una proposta al di sopra dei 20.000,00 euro.

Personalmente andrei di Giulietta MultiAir o semplicemente Turbo 105 o 120 CV, ma anche Golf 1.4 o 1.2 TSI merita considerazione. A maggior ragione se parliamo di motori a benzina, sono le migliori seg. C attualmente sul mercato.

Scusate ragazzi, ma la Giulietta non la digerisco. Per la Golf ok, ma come dice il mio amico ingegnere:un motore a benzina é meglio aspirato. Sono ancora tra quelli che crede, forse sbagliando, nella cilindrata. Motori piccoli turbo non mi convincono.Per il diesel il discorso é diverso.

Vai a provare la recente Focus 1.0 125cv!

Stesso discorso: le cilindrate piccole su queste auto convengono solo a chi le fa. Hai letto i consumi reali di questo fantastico motore?

[Uomo dell'Ovest]

Ti davo un'opzione. Di consumi reali ho visto quelli della sw e credo che sulla berlina saranno pari a quelli che ottieni con la corolla, solo che la potenza invece di arrivare a 4.000 o 5.000, esce già a 2.000; infatti questo motore, nelle intenzioni di ford, va comparato al 1.6 aspirato. Se non ti convincono i piccoli turbo e ti garba la focus, cerca proprio quel 1.6 (ha due livelli di potenza, 105 o 125cv). Con l'arrivo del 1.0 sarà parechio scontanto.

[TonyH]

Contrariamente a quanto si pensi (e a quanto dovrebbe dirti il tuo amico ingegnere ) i turbo benzina sono meno problematici dei turbo diesel.

Pressioni di sovralimentazione inferiori, pme inferiori, niente filtri antiparticolato, niente egr, niente iniettori a 2000 bar...che sono tutte fonti di rogne persino su motori in apparenza tranquilli...

[ilmirko]

Che ne dici della nuova i30?

[led zeppelin]

sempre per restare nelle giapponesi...la Honda Civic nuova? con il 1.8 benzina i-vtec, uno dei migliori aspirati in circolazione, si muove più che bene!

[Sifizzirro]

Aggiungo alla lista la Auris ibrida, la Megane tce (1.2 o 1.4) e la Citroen C4.