[Help!] Crisi Mistica da Giulietta!

[Jack.Torrance]

No, non sono stato folgorato sulla via di Damasco... bensì su quella di Foligno!

Donca, tornavo da Bevagna (stiamo mettendo su una rappresentazione teatrale nell'ambito del mercato medievale, per chi lo conosce), quando passo davanti ad un conce Renault. Decido di fermarmi per dare un'occhiata alla Scenic restyling, quando vedo fra il parco auto una Giulietta. Mi sembra messa bene così chiedo al venditore, me la mostra e mi fa l'offerta.

E' una 1.6 Mjet Distinctive del 2011, ancora in garanzia, con 25000 km all'attivo.

Ha su il pack sport ed il premium pack e me la mette 16600 neuri, compreso il ritiro della mia Leon del 2004 con carrozzeria non proprio ben messa.

Che ne dite?

Sono moooolto tentato anche se un paio di cosette mi fanno resistenza.

Intanto il colore è il nero Etna... Esticazzi, direte voi, ma io mi sono un pò stufato del nero dopo otto anni.

Altra piccolezza, i cerchi son quelli a turbina e cioè quelli che meno mi piacciono in assoluto fra i cerchi della Giulietta.

Un'altro piccolo tarlo è il fatto che se mi mettessi seriamente a cercare una Giulietta, cercherei la MultiAir, magari col TCT, non la Multijet.

Però questa potrebbe essere un affare, anche perchè è allestita veramente bene e comunque, se non fosse domani, la ricerca della sostituta della Leon comincerebbe quanto meno in autunno.

Diciamo che sta' cosa mi ha messo un pò in crisi.

[Prestige]

chiamasi

il consiglio di solito è quello di evitare di fare acquisti del genere.

La vuoi a benzina e non nera mentre questa è nera, diesel, con i cerchi che non ti piacciono.....la risposta, volendo, è facile come vedi...

Un giro per altri concessionari puoi sempre farlo

[Mansell82]

Certe volte è facile farsi trasportare, ma forse è meglio avere un pò più di razionalità per non avere rimpianti.

In questo caso staresti rinunciando a varie caratteristiche che desideri. Io aspetterei.

[Edolo]

Anch'io ti consiglio di aspettare.

Sei tu quello che ha i soldi dalla parte del manico, non siamo più in periodo di vacche grasse...

E poi l'accoppiata MultiAir - TCT è una figata, fidati... soprattutto passati i primi 4-5mila km.

Vuoi che in autunno non trovi una Giulietta TCT usata o ex demo?

Quelle dei test drive purtroppo mi pare siano proprio nero etna coi 17" a turbina però.

Chiaramente le TCT sono più care a parità di condizioni, soprattutto le umbre. http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=214992437

Se invece vai a prenderla (quasi) in fabbrica... http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=210024615

Modificato 17 Giugno 2012 da Edolo

[TonyH]

Consiglio pure io un giro su autoscout

[Jack.Torrance]

Uhmm...

Non sono convinto neanche io.

Diciamo che mi è venuto il dubbio che potesse essere la classica "offerta irrinunciabile".

Vabbè, credo che mi metterò il cuore in pace per un paio di mesi...

[Edolo]

Uhmm...

Non sono convinto neanche io.

Diciamo che mi è venuto il dubbio che potesse essere la classica "offerta irrinunciabile".

Vabbè, credo che mi metterò il cuore in pace per un paio di mesi...

Il prezzo mi sembra oggettivamente buono.

Per una MultiAir TCT spenderai certamente di più.

Dipende da quanto valgono per te in euro la scelta di quella specifica motorizzazione e di un colore diverso dal nero (dai cerchi temo che non scappi).

[Jack.Torrance]

Il prezzo mi sembra oggettivamente buono.

Per una MultiAir TCT spenderai certamente di più.

Dipende da quanto valgono per te in euro la scelta di quella specifica motorizzazione e di un colore diverso dal nero (dai cerchi temo che non scappi).

Valgono abbastanza, indubbiamente.

Quando fai un acquisto di questo calibro (auto) devi essere più che convinto.

Mi frena il fatto che non sono del tutto convinto.

Insomma: Luke, segui il tuo cuore!

[Edolo]

Forse posso registrare uno 0-100 col multiair tcttato per pilotare il tuo cuore.

[Jack.Torrance]

Forse posso registrare uno 0-100 col multiair tcttato per pilotare il tuo cuore.

'stard!

Fallo, fallo!

[Jack.Torrance]

Riuppo il topic, perchè ho delle novità.

In questi giorni di agosto ho continuato a girellare per conce e mi hanno fatto due offerte interessanti.

Eccole qua:

1) Alfa Romeo Giulietta 1.4 MultiAir TCT con vari optionals, tra cui lo sport pack con i cerchi da 17, il blue&me, la predisposizione del navigatore.

-19.200 neuri chiavi in mano.

2) Honda Civic 1.4 i-vtec Sport con bluetooth e sensori di parcheggio.

- 15.200 neuri chiavi in mano.

I due allestimenti son più o meno equivalenti, hanno entrambe il cruise, clima bizona, sensori e bluetooth, anche se questi ultimi in Honda me li montano a parte (Honda non li offre di serie per scelta).

La Civic in più ha la retrocamera e gli specchi richiudibili.

La Giulietta ha dalla sua un signor motore e il cambio a doppia frizione.

Anche l'i-vtec è un bel motore, i 100 cv ci sono tutti (l'ho provata, un signor manuale a 6 marce!), ma certo è brioso, al massimo...

Con la Giuly le prestazioni sono ben diverse, la praticità è certo inferiore.

Bisogna dire che le soluzioni di sfruttamento dello spazio interno della Civic sono geniali, è come avere un monovolume o una sw, nello spazio di una compatta.

E devo dire che da questo punto di vista la bilancia pende parecchio a favore della giapponese.

L'istinto mi farebbe andare a piè pari sull'Alfa, ma son parecchi soldi in più, anche se comprendo che le due offerte sono ben diverse.

Sono piuttosto in imbarazzo.

Dimenticavo: la Giulietta è una dimostrativa con 5000km del 2011, mentre la Civic è una km0.

Darei un bell'anticipo e finanzierei circa 10000 lalleri.

Ovviamente sono due sforzi economici differenti.

AUGH!