[Help!] Crisi Mistica da Giulietta!

[Jack.Torrance]

No, non sono stato folgorato sulla via di Damasco... bensì su quella di Foligno!

Donca, tornavo da Bevagna (stiamo mettendo su una rappresentazione teatrale nell'ambito del mercato medievale, per chi lo conosce), quando passo davanti ad un conce Renault. Decido di fermarmi per dare un'occhiata alla Scenic restyling, quando vedo fra il parco auto una Giulietta. Mi sembra messa bene così chiedo al venditore, me la mostra e mi fa l'offerta.

E' una 1.6 Mjet Distinctive del 2011, ancora in garanzia, con 25000 km all'attivo.

Ha su il pack sport ed il premium pack e me la mette 16600 neuri, compreso il ritiro della mia Leon del 2004 con carrozzeria non proprio ben messa.

Che ne dite?

Sono moooolto tentato anche se un paio di cosette mi fanno resistenza.

Intanto il colore è il nero Etna... Esticazzi, direte voi, ma io mi sono un pò stufato del nero dopo otto anni.

Altra piccolezza, i cerchi son quelli a turbina e cioè quelli che meno mi piacciono in assoluto fra i cerchi della Giulietta.

Un'altro piccolo tarlo è il fatto che se mi mettessi seriamente a cercare una Giulietta, cercherei la MultiAir, magari col TCT, non la Multijet.

Però questa potrebbe essere un affare, anche perchè è allestita veramente bene e comunque, se non fosse domani, la ricerca della sostituta della Leon comincerebbe quanto meno in autunno.

Diciamo che sta' cosa mi ha messo un pò in crisi.

[TonyH]

Vai di Giulietta, visto come è andata l'ultima volta che si è consigliata una Civic

[stev66]

Ho paura che l'honda 1.4 ti possa deludere in prestazioni, soprattutto se la usi non da solo.

La 1.8 con pari allestimento quanto costerebbe ?

[TurboGimmo]

Ovviamente sono due sforzi economici differenti.

Che lo sforzo sia con te.

Se Civic, che sia il 1800cc, garantito da gommista. Roba da 21km/l..

[led zeppelin]

quoto Stev e Gimmo.

ok l'assicurazione, ma la Civic col 1.8, pur senza arrivare al turbo multiair di Giulietta, è un signor motore, soprattutto quando finisce di slegarsi...sembra un motore da moto!

lo definirei un motore da granturismo Lancia degli anni che furono...brillante, divertente, piacevolissimo. e consuma un'inezia (consuma meno di un'utilitaria come Mazda 2...). in poche parole, è un v-tec !

[Jack.Torrance]

Che lo sforzo sia con te.

Se Civic, che sia il 1800cc, garantito da gommista. Roba da 21km/l..

Modificato 24 Agosto 2012 da Jack.Torrance

[led zeppelin]

allora, il 1.4 i-vtec è ottimo se usi la macchina in città o hai una guida tranquilla. ha una buona coppia, in basso e in generale spalmata, per essere un aspirato. il problema è che i cv sono quelli che sono...a pieno carico e magari in salita la differenza col tuo 1.9 attuale sarebbe forte.

col 1.8, che essenzialmente ha uno schema simile al 1.4, ma con 43 cv in più, molto ma molto di meno.

soprattutto, la Civic è un'auto che come tutte le Honda può durarti una vita. col 1.4 imho rischieresti di rimpiangere il 1.8 a ogni sorpasso/vacanza, col 1.8...no .

[Jack.Torrance]

Altra cosa: il conce mi ha proposto la conversione a GPL per entrambi i vtec.

Deve avermi visto perplesso, perchè mi ha subito spiegato che ora escono già di fabbrica con le sedi valvole rinforzate, proprio per via dei problemi avuti con la scorsa generazione.

Sarebbe comunque una modifica che effettuerei più avanti.

Certo, un 1.8 a gpl mi intriga ma se già consuma poco di suo...

[led zeppelin]

Altra cosa: il conce mi ha proposto la conversione a GPL per entrambi i vtec.

Deve avermi visto perplesso, perchè mi ha subito spiegato che ora escono già di fabbrica con le sedi valvole rinforzate, proprio per via dei problemi avuti con la scorsa generazione.

Sarebbe comunque una modifica che effettuerei più avanti.

Certo, un 1.8 a gpl mi intriga ma se già consuma poco di suo...

a scanso di ogni possibile equivoco... NON FARLO.

di venditori che propongono ste cose per vendere, ce ne sono a iosa. basta ignorarli...

imho con quello che consuma (15-16 km con un litro di medio), il gpl lo escluderei a priori. se pensi di fare molta strada, aspetta l'autunno piuttosto, che esce il nuovo 1.6 turbodiesel da 120 cv. motore che sulla carta promette davvero bene, deriva da quel gioiellino del 2.2 .

[Matteo B.]

Civic....

a benzina sono tra le auto medie migliori come rapporto consumi/piacevolezza motore/prestazioni.

[Cosimo]

il 1.4 no, provato una volta o due e mi tengo il mio. E' abbastanza narcolettico