[Help!] Crisi Mistica da Giulietta!

[Jack.Torrance]

No, non sono stato folgorato sulla via di Damasco... bensì su quella di Foligno!

Donca, tornavo da Bevagna (stiamo mettendo su una rappresentazione teatrale nell'ambito del mercato medievale, per chi lo conosce), quando passo davanti ad un conce Renault. Decido di fermarmi per dare un'occhiata alla Scenic restyling, quando vedo fra il parco auto una Giulietta. Mi sembra messa bene così chiedo al venditore, me la mostra e mi fa l'offerta.

E' una 1.6 Mjet Distinctive del 2011, ancora in garanzia, con 25000 km all'attivo.

Ha su il pack sport ed il premium pack e me la mette 16600 neuri, compreso il ritiro della mia Leon del 2004 con carrozzeria non proprio ben messa.

Che ne dite?

Sono moooolto tentato anche se un paio di cosette mi fanno resistenza.

Intanto il colore è il nero Etna... Esticazzi, direte voi, ma io mi sono un pò stufato del nero dopo otto anni.

Altra piccolezza, i cerchi son quelli a turbina e cioè quelli che meno mi piacciono in assoluto fra i cerchi della Giulietta.

Un'altro piccolo tarlo è il fatto che se mi mettessi seriamente a cercare una Giulietta, cercherei la MultiAir, magari col TCT, non la Multijet.

Però questa potrebbe essere un affare, anche perchè è allestita veramente bene e comunque, se non fosse domani, la ricerca della sostituta della Leon comincerebbe quanto meno in autunno.

Diciamo che sta' cosa mi ha messo un pò in crisi.

[Sandro]

Riuppo il topic, perchè ho delle novità.

In questi giorni di agosto ho continuato a girellare per conce e mi hanno fatto due offerte interessanti.

Eccole qua:

1) Alfa Romeo Giulietta 1.4 MultiAir TCT con vari optionals, tra cui lo sport pack con i cerchi da 17, il blue&me, la predisposizione del navigatore.

-19.200 neuri chiavi in mano.

2) Honda Civic 1.4 i-vtec Sport con bluetooth e sensori di parcheggio.

- 15.200 neuri chiavi in mano.

I due allestimenti son più o meno equivalenti, hanno entrambe il cruise, clima bizona, sensori e bluetooth, anche se questi ultimi in Honda me li montano a parte (Honda non li offre di serie per scelta).

La Civic in più ha la retrocamera e gli specchi richiudibili.

La Giulietta ha dalla sua un signor motore e il cambio a doppia frizione.

Anche l'i-vtec è un bel motore, i 100 cv ci sono tutti (l'ho provata, un signor manuale a 6 marce!), ma certo è brioso, al massimo...

Con la Giuly le prestazioni sono ben diverse, la praticità è certo inferiore.

Bisogna dire che le soluzioni di sfruttamento dello spazio interno della Civic sono geniali, è come avere un monovolume o una sw, nello spazio di una compatta.

E devo dire che da questo punto di vista la bilancia pende parecchio a favore della giapponese.

L'istinto mi farebbe andare a piè pari sull'Alfa, ma son parecchi soldi in più, anche se comprendo che le due offerte sono ben diverse.

Sono piuttosto in imbarazzo.

Dimenticavo: la Giulietta è una dimostrativa con 5000km del 2011, mentre la Civic è una km0.

Darei un bell'anticipo e finanzierei circa 10000 lalleri.

Ovviamente sono due sforzi economici differenti.

AUGH!

Civic sfigata? Presente!

Alùra: se sei sempre solo in auto e hai una guida nonno-style, la Civic col 1.4 puoi anche usarla; come poi hai visto, dentro è intelligente come poche.

Ma, se carichi più di una persona, col clima acceso e vai di fretta, fai prima a scendere a spingerla.

Se proprio la vuoi, 1.8 A BENZA per tutta la vita.

Giulietta TCT (provata, riprovata, ririprovata e sognata più volte la notte): più ingombrante, abitacolo meno sfruttabile e più claustrofobico dietro, ma una goduria ad ogni curva-controcurva che trovi in giro. Senza neanche dover togliere le mani dal volante per scalar la marcia nelle manovre d'emergenza.

PS: se proprio vuoi Honda, assicurato d'avere ALMENO un meccanico Honda aggiuntivo oltre a quello del concessionario facilmente raggiungibile

Modificato 24 Agosto 2012 da Sandro
Aggiunto PS

[kire_06]

Civic sfigata? Presente!

Alùra: se sei sempre solo in auto e hai una guida nonno-style, la Civic col 1.4 puoi anche usarla; come poi hai visto, dentro è intelligente come poche.

Ma, se carichi più di una persona, col clima acceso e vai di fretta, fai prima a scendere a spingerla.

Se proprio la vuoi, 1.8 A BENZA per tutta la vita.

Giulietta TCT (provata, riprovata, ririprovata e sognata più volte la notte): più ingombrante, abitacolo meno sfruttabile e più claustrofobico dietro, ma una goduria ad ogni curva-controcurva che trovi in giro. Senza neanche dover togliere le mani dal volante per scalar la marcia nelle manovre d'emergenza.

PS: se proprio vuoi Honda, assicurato d'avere ALMENO un meccanico Honda aggiuntivo oltre a quello del concessionario facilmente raggiungibile

Sconsigliare una Honda per la sua affidabilità mi sembra quantomeno strano... Specialmente se per l'affidabilità consigli una ALFA

Intendiamoci, nulla contro le ALFA ma penso che chi sceglie un biscione lo faccia per altro...

[boygrunge]

Sconsigliare una Honda per la sua affidabilità mi sembra quantomeno strano... Specialmente se per l'affidabilità consigli una ALFA

Intendiamoci, nulla contro le ALFA ma penso che chi sceglie un biscione lo faccia per altro...

kire_06, Sandro parla perché sa quel che sta dicendo, ne ha avuta una fino a poco tempo fa..

[Cosimo]

kire_06, Sandro parla perché sa quel che sta dicendo, ne ha avuta una fino a poco tempo fa..

e gliel'abbiamo consigliata tutti al posto della giulietta per l'affidabilità

scusa sandro!

[led zeppelin]

Sì, Sandro ha di che arrabbiarsi effettivamente...vero anche che si deve trattare di un esemplare sfigato per davvero... .

mai sentito/letto nulla del genere a proposito di una Honda, qualsiasi essa fosse.

[Cosimo]

capita anche nelle migliori famiglie, la civic turbo diesel che abbiamo in famiglia quest'inverno ha cimito turbo e centralina a nemmeno 100k km. 4 zucche di danno. Per il conce è colpa del freddo, ma ci credo poco.

[Sandro]

Sconsigliare una Honda per la sua affidabilità mi sembra quantomeno strano... Specialmente se per l'affidabilità consigli una ALFA

Intendiamoci, nulla contro le ALFA ma penso che chi sceglie un biscione lo faccia per altro...

[led zeppelin]

ti capisco, hai ragione a essere deluso e arrabbiato. io al tuo posto credo mi comporterei allo stesso modo...

giusto per curiosità, con quale sostituisci la Civic? Giulietta?

[Sandro]

ti capisco, hai ragione a essere deluso e arrabbiato. io al tuo posto credo mi comporterei allo stesso modo...

giusto per curiosità, con quale sostituisci la Civic? Giulietta?

Ho fatto il colpo di testa: ho trovato una 159 TBi SW Distinctive (quasi full optional) del 2011 con 19.000 km (spero reali).

Ho già fatto i test e nel garage ci sta anche con la Multipla; si tratta di fare un minimo di tetris.

Per i (forse) 6.000 km che faccio io l'anno dovrebbe andarmi più che bene.

PS: i 3 numeri della targa della 159 sono gli stessi che si ripetevano sulla Giulia: quindi la "cabala" comincia bene

[TurboGimmo]

Eh, qui nel varosotto siamo i maestri del buon gusto, vedo

Ti sei accattato la piu' figa sw di ogni tempo e latitudine. E che sara' sempre piu' figa man mano che gli anni passeranno e le auto nuove avranno frontali pacchiani.

La Multipla poi... dimmi che e' una prima serie...