PSA - Dopo il 2014 rischio chiusura per Aulnay-sous-Bois

[J-Gian]

[...] Il recente accordo di cooperazione con la GM, e che certamente si concretizzerà in una sinergia di piattaforme e motori, potrebbe aver incoraggiato i dirigenti della Psa a prendere una decisione di questo tipo, sulla scia di ciò che da tempo sostiene Sergio Marchionne, amministratore del Lingotto, e che cioè nel Vecchio Continente non c'è più spazio per tanti stabilimenti e per tanta produzione. [...]

[...] tutti gli occhi sono puntati sulle prossime mosse di Philippe Varin, il presidente di Psa, che dovrebbe dare l'annuncio ufficiale sulla chiusura di Aulnay il prossimo 25 luglio, giorno in cui il gruppo pubblicherà i suoi risultati trimestrali. [...]

Psa (Peugeot-Citroën) - A rischio chiusura l'impianto di Aulnay - Quattroruote

[punto 83]

Temo che non sara' l'unico...

[Guest EC2277]

Ne rimarranno solo 6.

[Trucido]

Ne rimarranno solo 6.

E restano troppi...

T!

[Guest EC2277]

Mi riferivo ad una frase di Marchionne: «Rimarranno solo 6 grandi gruppi automobilistici al mondo: uno cinese, uno giapponese, due statunitensi e due europei, dei quali uno sarà tedesco.»

[CoreVD]

Mi riferivo ad una frase di Marchionne: «Rimarranno solo 6 grandi gruppi automobilistici al mondo: uno cinese, uno giapponese, due statunitensi e due europei, dei quali uno sarà tedesco.»

Un solo tedesco... Mmmm... Fatemi pensare... Non lo so

[Dannatio]

Un solo tedesco... Mmmm... Fatemi pensare... Non lo so

Scommetto OPEL..

[AndreaB]

Scommetto OPEL..

No... questa...

[fonzino1]

Ma se uno dei gruppi (ma anche due) sarà tedesco, almeno uno tra MB e BMW andrà gambe all'aria? Oggi sembra difficile crederlo...

PS: tecnicamente Opel non è un gruppo ed è americana (almeno per ora), quindi non andrebbe presa in considerazione.

Miiii, come sono pesante!

[Jack.Torrance]

Ma se uno dei gruppi (ma anche due) sarà tedesco, almeno uno tra MB e BMW andrà gambe all'aria? Oggi sembra difficile crederlo...

Boh...

Io, se dovessi puntare due soldi, sarebbe su MB.