Mercedes-Benz CLS Shooting Brake 2012 (Topic Ufficiale)

[fonzino1]

E' verosimile usare un commerciale: di certo i carri funebri non hanno bisogno di grandi doti di tenuta o di handling: il carico non ha (più) nessuna fretta di arrivare a destinazione...

E' il caldo, abbiate pietà

[cooter]

In questa foto starebbe anche bene, però col blocco di marmo "appoggiato" sul tetto:mrgreen:

Bello il piano in legno nel bagagliaio, poco comodo per l'accessibilità lo sportello posteriore. Un po' di spazio per alzare il bordo superiore c'è .

Dev'essere stata un' impresa riuscire a inserire i fari posteriori della berlina.

[LucioFire]

OT: a quanto mi han detto, i carri funebri miccedes di media non son basati sulle sw, ma sui commerciali modificati alla bisogna

Mi rifiuto di fare l'ultimo viaggio su un accrocchio del genere...lo metterò per "iscritto"

[Cosimo]

Mi rifiuto di fare l'ultimo viaggio su un accrocchio del genere...lo metterò per "iscritto"

non dovrei avere quel problema, sono indeciso se farmi cremare o porchettare direttamente.

[TonyH]

non dovrei avere quel problema, sono indeciso se farmi cremare o porchettare direttamente.

Ti imbalsameranno...passerai alla storia come il primo maiale morto di vecchiaia.

[Cosimo]

donerò il mio corpo alla scienza

[Robert1]

Ragazzi basta. Come possessore di Mercedes SW sono fortemente aggrappato alle mie parti intime nel sentire i vostri discorsi,

[CoreVD]

Bhà, io dico solo che ha più personalità di un'Audi. E che mi piace.

Infine ricordo a tutti che le auto funebri non devono essere brutte, ma spaziose ed eleganti.

[Touareg 2.5]

Chi lamentava l'assenza del bianco e nero??

Sto aggiungendo le ufficiali in h-res anche nel primo messaggio.

Modificato 29 Giugno 2012 da Touareg 2.5

[crabble]

Dettagli....

E il "cuore"