Mb339a / Mb346

[VuOtto]

On 28/12/2018 at 17:43, shadow_line scrive:

direi che più che la conformazione alare, visto che si fa a bassa velocità conterà quanto è possibile farlo "avvitare" in manovra con barra e pedali, quindi se ha alta manovrabilità come rateo di rollio in gradi al secondo, e autorità di manovra di livello acrobatico appunto con barra e pedale (comandi incrociati) e simili

fixed 

 

In onestà ho qualche dubbio ci riesca, però potrei sbagliarmi. 

[Damynavy]

Che è tutta "sta roba?"?

http://www.difesaonline.it/mondo-militare/mezzi/m-346-fa-piccolo-temibile-capolavoro-nazionale

 

Ai miei tempi, ti davano le CHIAVI, mettevi in moto e partivi.

Durante il rullaggio, chiedevi informazioni a qualche tecnico che incrociavi: scusa, sai dove si trova la Bosnia? La risposta era fondamentale...?

[Sandro]

Cos'è, vogliono sostituire il Ghibli col 346 FA?  

[Cosimo]

pare che gli amx piacciano in teatri a bassa intensità,  ma questo con tutta sta roba addosso mi sa che andrebbe a fare lo stesso lavoro. 

D'altronde pure gli americani hanno cominciato a usare i tucano per il supporto delle truppe a terra. 

Anche perchè vedendo i costi orari e quello che ci mettono a preparare le piste alla roba grossa, qualche conto mi sa che se lo son fatto pure loro 

[ISO-8707]

LOL un raggio di 90 MN per una missione CAS con 8 minuti di permanenza sull'obbiettivo ? 

 

 

 

Modificato 1 Febbraio 2019 da ISO-8707

[Sandro]

13 minuti fa, ISO-8707 scrive:

LOL un raggio di 90 MN per una missione CAS con 8 minuti di permanenza sull'obbiettivo ? 

 

 

 

 

A un ignorantone come me, puoi confrontare quei dati con quelli dell'AMX? Grazie  

[Cosimo]

16 minuti fa, ISO-8707 scrive:

LOL un raggio di 90 MN per una missione CAS con 8 minuti di permanenza sull'obbiettivo ? 

 

 

 

 

una minchia in pratica. meglio un bel turboelica per ste cose

 

[ISO-8707]

13 minuti fa, Sandro scrive:

 

A un ignorantone come me, puoi confrontare quei dati con quelli dell'AMX? Grazie  

 

890Km with 907Kg warload on a "HI-LO-HI" mission profile; 555Km with 907Kg warload on a "LO-LO-LO" mission profile; 520Km with 2,720Kg warload on a "HI-LO-HI" mission profile; 370Km with 2,720Kg warload on a "LO-LO-LO" mission profile; 3,150Km with two external 1,000l drop tanks

 

1 MN = 1,852 km

 

 

Sarebbe più utile affiancarlo ai Tifoni per intercettare gli ultraleggeri... 

 

 

Mi chiedo che AOA abbiano dovuto tenere per affiancarlo, qui sotto un EFA accanto ad un pc-12 a FL270 e 300 nodi

 

Modificato 1 Febbraio 2019 da ISO-8707

[VuOtto]

il 346FA non è comparabile ad un AMX. Sono due velivoli completamente diversi. Ben venga se il 346 sarà anche utilizzato per missioni CAS, però l'AMX è un mezzo assai migliore per missioni di questo tipo.

[Damynavy]

On 1/2/2019 at 14:35, ISO-8707 scrive:

LOL un raggio di 90 MN per una missione CAS con 8 minuti di permanenza sull'obbiettivo ? 

 

 

 

 

In una missione CAS, fa 60 minuti di "Loiter"...

 

Bisognerebbe confrontarlo con 60 minuti di "orbite" fatte da un AMX, e "vedere" il radius di quest'ultimo.

Modificato 3 Febbraio 2019 da Damynavy