Varallo Sesia - Il ritorno: Lancia e....

[duetto80]

Paolì hai un bello scatto.

Io l'ho sempre detto che tu sei un uomo da sposare, sei una bella matita, sei una brava penna, hai una memoria da elefante nel ricercare tra le tue scartofie.......ma se anche uno scatto non da poco.

Se mi posso permettere un consiglio, alterna le foto statiche a quelle in movimento.

So che è più uno sbattimento, ma se riesci a sapere prima il tragitto appostati in qualche punto particolare, con uno sfondo particolare, le aspetti e li cominci a scattare foto al passaggio.

Le foto statiche sono molto utili per i particolari, ma sono fredde "da esposizione", le foto in movimento esprimono maggiore emozione, ti danno l'idea dell'utilizzo della storica (divertimento) non del pezzo da museo (da ammirare e basta).

Se tu vedi anche nelle riviste la tendenza è questa, fatto salvo il servizio della "regina da copertina" fatto staticamente in studio, le altre sono tutte in movimento.

Appassionano di più e coinvolgono maggiormente il lettore.

Complimenti ancora al fotografo Paolì (che poi Foto Paolì suona pure bene )

Per intenderci la stessa Macchina:

Modificato 21 Settembre 2012 da duetto80

[Stefano73]

Poco da dire, ragazzi...che classe! Poi la location in cui si è svolto l'evento è davvero deliziosa, trovo che sia assolutamente in sintonia con l'eleganza delle Lancia. Veramente belli i tuoi posti, Paolo. Io ho parenti a Chieri dai quali manco dal '95, se mi passerà per la testa di farmi un'affacciata in Piemonte te lo farò sapere.

Diciamo che da Chieri a Varallo ci sono sui 150km o anche di più, il piemonte è bello grande, cmq se Paolo fa già così bene le foto col cel chissà come gli verrebbero ancor meglio con una macchinetta un pò più seria-

[Mazinga76]

Diciamo che da Chieri a Varallo ci sono sui 150km o anche di più, il piemonte è bello grande, cmq se Paolo fa già così bene le foto col cel chissà come gli verrebbero ancor meglio con una macchinetta un pò più seria-

E vabbè, oh...il giorno che mi passasse per la testa di farmi 900 km me ne farei altri 150, fatto 30 farei 31.

[PaoloGTC]

E vabbè, oh...il giorno che mi passasse per la testa di farmi 900 km me ne farei altri 150, fatto 30 farei 31.

Saresti ovviamente il benvenuto (come chiunque un giorno decida di passare una giornata oppure un weekend qui... tipo certi DuettiOttanti, tanto per non far nomi... ). Magari in primavera o in estate, quando la valle è in fiore oppure già fiorita ed il verde è rigoglioso. Quando ci si avvicina all'autunno, in attesa che venga l'inverno e un po' di neve "a coprire di buono uomini e cose" (cit. Silver da Lupo Alberto)... è tutto molto più uggioso e triste di ciò che vedete nelle foto. Ovvio che i posti son sempre quelli e la compagnia pure, ma se uno deve mettere in piedi un viaggio, ecco, tanto vale che lo faccia nella bella stagione.

Ripeto, comunque, che secondo me siete troppo gentili nei confronti delle mie foto. Vengono a caso, io forse ci metto un po' d'impegno o d'ingegno a studiare qualche inquadratura, ma il fatto che vengano belle o meno come colori e luci è tutto in mano al caos che c'è dentro il Nokia. A volte fa delle foto caccose, a volte mi regala delle perle. Debbo dire che condizioni di luce come quelle del sabato pomeriggio in cui feci le foto, gli piacciono molto. Le foto migliori me le fa sempre in quelle situazioni lì. L'N73 era capace di cose ancor migliori.... anche lui quando era "in vena", comunque...

Aveva l'ottica firmata Zeiss... ma un amico tecnico mi disse "si vabbè, c'è scritto Zeiss ma non è che devi aspettarti che un telefono da 3.2 mpixel faccia ora le cose inaudite... più che altro han pagato per metterci il nome :D"... però però qualche volta ha prodotto dei risultati che un amico fotografo professionista ha esclamato "ma va' che foto che fa 'sto trabiccolo...."

Forse per questo ancora oggi sono un essere senza fotocamera digitale. Negli ultimi anni ho sempre avuto telefoni che per le mie esigenze fotografiche, le mie capacità, le mie pretese (che vengono dal pochissimo che ne capisco) erano già abbastanza, e avendolo sempre a portata di mano, nel caso in cui dovessi fare "quelle quattro foto tanto per", ho sempre trovato la fotocamera una cosa in più da portarmi dietro che alla fine non mi serve... ma proprio perchè la fotografia per me è sempre stata più un mezzo di documentazione che un'arte.

Per dire, io son già contento quando il Nokia mi fa foto del genere, dato che ne capisco poco, e la spesa per una fotocamera è sempre l'ultima in fondo alla lista.

Io quando guardo una foto così, son contento col mio baracchino e quindi penso che sarò sempre un pessimo elemento per i signori Nikon, Olympus e compagnia bella

Per le foto in movimento cui auspicava Duetto. Certo, hai ragionissimo e mi piacerebbe. Si muovessero 'ste macchine come diceva Roberto l'altro giorno, è un peccato che queste cose si organizzino sempre in segreto e che tu le scopra solo quando te le trovi davanti... al punto che poi loro, certo, si muovono, ma non sai dove fanno, cosa fanno, che percorso prendono, quando tornano.... l'unica cosa che puoi fare sul momento è fotografarle mentre partono dalla piazza per andare chissà dove.... ma non è che cambia molto dall'averle lì ferme attorno alla statua del Vittorio Emanuele...

Modificato 21 Settembre 2012 da PaoloGTC

[PaoloGTC]

Ed eccoci con i due post conclusivi... le damigelle di domenica. Farò due messaggi perchè le foto sono troppe per uno soltanto.

[Nick for Speed]

Ora mi crocifiggerete, ma in tutto questo ben di Dio (da slurp proprio, libidine!) io vi vado a commentare la Beta Quella calandra non dovrebbe essere cromata in teoria? Quelle che ho visto (in foto neh) ce l'avevano cromata, non nera così... Robertooooooo...!

[Abarth03]

Mamma mia tanta robbbbba Anche la Beta non sfigura, lì in mezzo. E c'è perfino la Flavia, quella vera!

@Nick: in effetti anch'io sono un po' confuso davanti a quella calandra. La vettura in sè dovrebbe essere una seconda serie, cioè modello '76 (credo): si distingue dai finestrini più ampi, per lo meno è questa la sensazione che ho dalle inquadrature. Pero', pero'...quella calandra per quello che ricordo, sulla berlina 2a serie i fari anteriori erano rettangolari e la calandra aveva le cromature. A meno che questa non sia una 1300: diverse foto che ho trovato in rete di presunte 1300 mostravano vetture con questa stessa calandra.

[PaoloGTC]

Secondo post, THE END.

... e qui finisce la storia, con le ultime foto e a chiudere questo messaggio, misto fra malinconia ed ottimismo, che sfrutta il testo di una canzone molto in voga di recente in radio. Io sogno ancora, molto probabilmente sono solo un ingenuo, ma sogno ancora in mezzo a queste crisi, queste tasse, queste mazzate all'universo di un oggetto che è sempre stato sinonimo di libertà, creatività, di ingegno e voglia di fare.

(non me ne vogliano i puristi se accosto una canzone-quasi-da-discoteca all'eleganza Lancia. Il fatto è che quando una canzone dice le cose, le dice.)

GTC

[el Nino]

Se crocifiggerete Nick per le cromature della Beta, a me tirerete le pietre...ma lo confesso, non ho mai sopportato questi fari messi alla membro di segugio!

Le pinne vuote non si possono vedere...per non parlare della targa e della sede per le luci...

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Aòtre pietre pronte per me: pure questi fari posteriori sono brutti forte...una tradizione proseguita con la Gamma berlina e con la Beta berlina??

Mi sa che volevano fare concorrenza ai fari posteriori tripartiti Mercedes Style della Ford Cortina...

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Chiedo venia per l'ignoranza...che Fiat è?? Una 124 coupè prima serie o sbaglio?? MOOOLTO carina...

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el Nino

[Abarth03]

Sig. Paolo, ma quel simpatico cagnolino non avrà mica espletato le sue funzioni fisiologiche sul sacro cerchione della Gamma Coupè? no perchè sembra in posizione e pronto al lancio...

PS. Mi permetto di dire la mia, per la classe Lancia suggerisco l'abbinamento al seguente pezzo musicale