Varallo Sesia - Il ritorno: Lancia e....

[geo]

Ma la turbo 16v LX c'era solo terza serie o la fecero già dalla seconda?

[PaoloGTC]

ma i cinquini fanno gang da quelle parti? Son sempre in mezzo. Me ne sono beccato pure io che "voleva farsi minaccioso" negli specchietti scendendo giù il 20 luglio

tanto bene alla 500, ma quando i proprietari iniziano a esaltarsi con le modifiche sportive pseudo Abarth li cappotterei nel fosso...

Concordo.

Detto con grande amicizia ed estrema simpatia nell'accoglierli tutte le volte (e ci mancherebbe, siam tra appassionati) a volte li trovo un po' troppo rumorosi/chiassosi/esaltati/invadenti.

Anche per una questione di stile (non me ne vogliano i Cinquecentisti, sottolineo il mio più totale rispetto anche se la tipologia di mezzo d'epoca non è nelle mie corde), e mi rivolgo non solo a loro ma anche a chi organizza eventi che di base hanno un altro sapore e, a volte per far numero, invita questi e quelli (detto con rispetto, è per dire "venite pure tutti qualunque cosa abbiate sotto il sedere").

Ma insomma. E' un evento Lancia, è l'anniversario della Thema. Si può ritrovarsi per l'ennesima volta in un casino in cui non si sa dove piazzare le vetture, non si sa se si riesce a passare, ci si pesta i piedi perchè ci sono in giro 13 mila 500?

Nelle foto state vedendo la situazione di Varallo, che era ancora gestibile. Avreste dovuto a vedere su a Fobello. E' un paesino grande un quarto di Quarona (per chi l'ha vista) con una strada che sale, una che scende, una piazzetta con la chiesa, un ponticello che porta al cimitero e per il resto stradine storiche che son larghe la metà di quelle che avete visto nel centro storico di Varallo.

Sono arrivati su a Fobello. Paralisi, caos. Tanto che non siamo riusciti a mettere tutte le Thema insieme per fare una foto, due hanno dovuto piazzarsi in uno di quei vicoletti, parcheggiate come si poteva. 500 dappertutto, pure sui marciapiedi.

Va bene tutto, si sta assieme e si fa festa, però.... un po' di misura! (e brammmmm-brammmm-brammm.... insomma è il trentesimo della Thema. Quando invadono Garlenda - momento fantastico per carità - non andiamo mica giù con 50 bro-bro a piantar casino...)

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Ma la turbo 16v LX c'era solo terza serie o la fecero già dalla seconda?

Già sul finire della seconda. Se ricordo bene ne abbiamo parlato giusto qualche settimana fa. Anche io ero rimasto perplesso in quel momento, la LX l'avevo sempre associata ai paraurti della terza serie.

[geo]

Già sul finire della seconda. Se ricordo bene ne abbiamo parlato giusto qualche settimana fa. Anche io ero rimasto perplesso in quel momento, la LX l'avevo sempre associata ai paraurti della terza serie.

Anch'io ero convinto fosse solo terza serie, poi ho visto le tue foto dove c'è n'è una col paraurti della seconda serie e mi é venuto il dubbio

[PaoloGTC]

Anch'io ero convinto fosse solo terza serie, poi ho visto le tue foto dove c'è n'è una col paraurti della seconda serie e mi é venuto il dubbio

Eccola nella foto ufficiale

[geo]

Imparato una cosa in più sulla Thema ...quella vera

Non ce n'era nessuna col Busso?

[PaoloGTC]

Imparato una cosa in più sulla Thema ...quella vera

Non ce n'era nessuna col Busso?

No, nessuna. Peccato.

Dovevo portare la mia :D (non scherzo, il Sindaco me l'aveva chiesta quando si pensava di fare una rimpatriata di Tipo4) ma non è stato possibile per via di casini vari.

[geo]

No, nessuna. Peccato.

Dovevo portare la mia :D (non scherzo, il Sindaco me l'aveva chiesta quando si pensava di fare una rimpatriata di Tipo4) ma non è stato possibile per via di casini vari.

Bé, tra tre anni si deve festeggiare un altro trentennale ?

Comunque notavo che non ho trovato alcun club italiano della cugina milanese a differenza di Croma e Thema. Non l'ho trovato io o non esiste davvero?

[PaoloGTC]

Bé, tra tre anni si deve festeggiare un altro trentennale 

Comunque notavo che non ho trovato alcun club italiano della cugina milanese a differenza di Croma e Thema. Non l'ho trovato io o non esiste davvero?

Mai visto nulla di tangibile. Non esiste oppure non l'ho trovato nemmeno io. Tempo fa vidi un video su youtube che pareva essere l'inizio di un qualcosa (ce n'erano due mi pare che gironzolavano in un piazzale e su alcuni rettilinei, creando un filmato che sapeva un po' di "coming soon") ma poi mai visto più niente.

Sai, una volta volevo pensarci io a mettere in piedi qualcosa (almeno dal punto di vista del materiale ), ma poi:

1) ho finito i minuti e anche i secondi

2) mi son reso conto che (detto un po' alla brutos, ma se vogliamo guardare in faccia alla realtà, è così) hai buttato un occhio in giro? Hai sentito un po' i pareri, gli umori, le considerazioni? Ci sono alcuni, come me e te, che ne sono innamorati, che ne hanno una, ma sono veramente pochi, sparsi e silenziosi, è una cosa molto singolare (non nel senso di particolare, bensì "del singolo") e poi ci sono, certo, tante persone come quelle che scrivono qui, che quando se ne parla la valutano con piacere e con affetto, ma la cosa finisce lì.

Hai visto qualche rivista mettere in piedi qualcosa per il ventennale o per i 25 anni? Hai visto qualche articolo sulla stampa del settore (il nostro celebre mensile milanese ha pure rimembrato la 155 V6, io sto ancora aspettando che qualcuno mi chieda se mi va di fare un servizio con un V6 turbo decente).

I celebri club Alfisti la valutano come il frutto del peccato, io ad intermittenza li incontro qui e là in occasioni varie e li ascolto, dici "164" e ascolti una serie di si beh mah boh e la cosa finisce in 45 secondi netti. "Noi solo ante Fiat", e poi aprono alle 147 GTA e ai GT (con rispetto parlando, quella che è? Findus?).

La verità è che della 164 gliene frega una cippa a nessuno, te lo dico io. In primis ai Celebri Alfisti. Poi un giorno magari arriverà uno dei Santoni, di quelli che qualche mese fa "vien buona anche la Nissan col motore della Sud" che deciderà massì di prendersene una, e alè si comincerà a dire "eh non se ne trovano più, bisognerebbe metterne via una". Io li aspetto al varco, quel giorno mi sfogherò e dirò tutto quello che non ho ancora detto (che è molto più di quanto abbia scritto in queste righe, della cui acidità mi scuso coi lettori, ma geo ha toccato un nervo scoperto )

[geo]

Purtroppo (o per fortuna ) non ho la possibilità di frequentare club Alfisti qui dalle mie parti ma, da quello che leggo e vedo in rete, ho avuto la tua stessa sensazione. Modello visto solo con sufficienza, eppure ricordo che al lancio ci fu un enorme interesse generale. Quel periodo lo ricordo bene anche se ero appena un ragazzino perché in casa circolava la voce che quella sarebbe stata la sostituta dell' "auto voluta da Dio" che mio padre non ha mai apprezzato molto a differenza della precedente Alfsud Sprint.

E vista l'attuale accoglienza della Nissan col trilobo mi meraviglio ancora di più dato anche le chicche che hanno debuttato sull'ammiraglia e che sono rimaste sue esclusive per un po' come il motore della tua.

Per fortuna ci sono Olandesi e Americani che pare apprezzino il modello, vedi i loro siti molto completi.

Alla fine...meglio pochi ma buoni

[Puntor89]

Eccola nella foto ufficiale

Era stata inserita nella gamma a partire dal 1991 mi pare, ed era abbinabile solo al motore turbo 16 valvole e se non ricordo male aveva il quadro strumenti della Thema-Ferrari che si stava avviando al pensionamento,

Se ne vedono pochissime in giro perché il prezzo di questo allestimento era più altro di diversi milioni rispetto alle altre Thema.