Jeep Grand Cherokee fallisce il Test dell'Alce rischiando il ribaltamento? Non più... (03-01-2014)

[braccobaldo]

Che cavolo c'entra FIAT?

Il GC è roba Chrysler con componentistica Mercedes, già bella che impostata quando è arrivata FIAT...e la colpa è di FIAT?

Casomai è un (bel) brutto segnale del livello infimo di Chrysler, semmai ce ne fosse stato bisogno.

Ah...viste le evidenze, la gente che ha redatto il libretto di uso e manutenzione più il responsabile buontempone della comunicazione di Chrysler, dovrebbero essere invitati a cercarsi un altro lavoro da SM in persona

come sarebbe a dire cosa centra Fiat?

secondo te il Signor Guidalberto Ranieri è americano DOC o è stato nei magnifici sette di Fiat fino poco tempo fa per poi essere mandato a Detroit a gestire i rapporti Fiat-Chrysler?

te lo dico io è la seconda ed è ovvio che un gruppo automobilistico gestisca in modo globale la propria immagine con comunicazioni che in questo caso sono state tutto fuorchè politically correct facendo la figura dei peracottai

[justjames]

Ma tu li leggi i post, o spari a vanvera?

Io ho parlato di sviluppo tecnico della macchina...è ovvio che Guidalberto Ranieri deve essere licenziato il prima possibile, IMHO...e l'ho pure scritto.

[punto 83]

Adesso che il GC,e' incappato nella classica buccia di banana e' al 100% Fiat,quando fino a ieri si sosteneva che Fiat non aveva niente a che fare con il suo sviluppo tecnico(ed e' cosi visto che nel 2009 era gia' bello che pronto)...cambiamento di opinioni assai bizzarro...

[Wilhem275]

Ragazzi, dateci un taglio, ok?

Non è difficile: lo sviluppo del prodotto è avvenuto sotto una dirigenza, la commercializzazione è in corso sotto un'altra, e quest'ultima risponde legalmente e rappresentativamente del prodotto.

Fine.

Che non diventi la nuova telenovela, che non ho voglia di leggerla...

[TonyH]

Essendo CJD finita in chapter 11 se ricordo bene autorizzava Fiat a lavarsene di quanto fatto prima il 2009

O la clausola vale solo per i modelli fuori produzione?

[Wilhem275]

Beh, dovranno pure rispondere di quello che vendono ora Altrimenti abbiamo trovato il modo di vincere facile

In tutti i casi, volenti o nolenti dell'immagine ne rispondono in pieno, quindi gli conviene fare attenzione a prescindere dal responsabile tecnico

[punto 83]

si sta facendo una tempesta in un bicchier d'acqua,il GC non e' il tipo di mezzo per andarci a Monza di certo e questo e' ovvio,cio' che e' meno chiaro e' il comportamento delle gomme,e qui resto con molti dubbi...

[loric]

si sta facendo una tempesta in un bicchier d'acqua,il GC non e' il tipo di mezzo per andarci a Monza di certo e questo e' ovvio,cio' che e' meno chiaro e' il comportamento delle gomme,e qui resto con molti dubbi...

Ehm, faccio sommessamente notare che quei problemi si sono verificati ad una velocità modesta, circa 60 Km/h. Altro che Monza.

[CoreVD]

Ehm, faccio sommessamente notare che quei problemi si sono verificati ad una velocità modesta, circa 60 Km/h. Altro che Monza.

Ed in città il limite (chi lo rispetta) è 50... Molto prossimo ai 60... E che di bimbi/biciclette/cani che si lanciano in mezzo alla strada ce ne sono molti...

Il problema è serio.

[punto 83]

Quindi dovremo presto trovarci schiere di GC ribaltate i lati della strade che percorriamo?ne dubito... che si parli del problema e' doveroso e dovuto,ma eviterei di fare del sensazionalismo pretestuoso,per via del fatto che c'e di mezzo Fiat,come sta facendo qualcuno,anche qui dentro...