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Jeep Grand Cherokee fallisce il Test dell'Alce rischiando il ribaltamento? Non più... (03-01-2014)


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I più attivi nella discussione

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Come siete teneri :love

PS: ma e' normale che passiate il sabato sera al pc? In estate? Io ho appena finito di vedere Casino Royale con la donna e ora andiamo a nanna, ma voi? :pensa:

Ti ha detto bene che e' estate e fanno solo repliche,altrimenti altro che 007...''C'e posta per te''(:mirror:)non te la levava nessuno,caro Professore e allora vedevi come invidiavi chi scrive pinzellacchere su un pc,il sabato sera...:mrgreen::mrgreen:

''l'Alfa Romeo,non e' un semplice marchio come tanti,ma una filosofia di vita e di pensiero...o c'e l'hai nel sangue questa filosofia o non la potrai mai capire e carpire...''

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Io dico solo che la risposta data dal responsabile PR Chrysler è da pigna in quel posto. Verrebbe da dargli dei ceffoni anche se avesse tutta la ragione del mondo. Una cafonata schifosa che a questo punto spero gli torni nei denti.

Il tutto al di là di ogni discorso tecnico-omologativo.

Ikkia guarda che se lo pigli a ceffoni quello chiama suo cuggino quello bbbrutto. Avevo parlato nei post precedenti della poca professionalità del PR anche perchè tra pochi giorni mi laureo nella triennale in economia aziendale indirizzo mkt ed ho intenzione di continuare con economia e direzione delle imprese in mkt management; tu mi dirai "beh qualcosina te l'avranno insegnata" => diciamo che tante volte chi mi doveva insegnare mi ha dato il cattivo esempio da non seguire, è un atteggiamento tipico, riscontrabile in molti professionisti che ricoprono ruoli di rilievo.

Modificato da lupin3rd

23/07/2012 => Doktoren in Economia Aziendale :-D

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Ultimo OT, perchè passare per "pollo" non mi va':

Qui nessuno sta criticando il GC perchè c'è di mezzo FIAT.

Anzi, quello che un pò di utenti stavano notando è QUELL'IMPRESSIONE che c'è qualcuno che tenti di trovare giustificazioni a tutto perchè sente il mezzo "nostrano"... "è un mezzo pensato per altri terreni" "eh allora facciamo provare pure a VAG" "eh ma qui" "eh ma la"... Adesso si potrebbe aggiungere "eh ma tanto chi l'ha mai visto un GC ribaltato? va bene così" :)

Fine OT.

Penso che sia nell'ordine delle cose. Quando non c'è tifo ci sono comunque simpatie anche nel mondo auto. Se si fosse sempre obbiettivi le discussioni durerebbero massimo 10 pagine. Vedi la Dart, macchina che se ai tempi non fossero state nel gruppozzo avrebbero avuto 2 pagine di commenti in una settimana per poi sparire nell'oblio delle automobili insignificanti. Ma giocando un ruolo importante nel futuro del gruppo ed essendo derivata dalla giulietta diventa (giustamente, ci mancherebbe) una delle macchina più commentate.

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Si, ma parlarne non significa giustificarla. Un forum non deve essere una "bugia collettiva" per ciò che si tifa.

Bisogna essere obiettivi, a rischio di far durare un topic solo 2 pagine anziche 40.

Altrimenti lo chiamiamo "autosogni" e ci inventiamo le cose da scriverci.

Da piccolo mi vedevo su un'Alfa cattiva, prestante e tagliente. Da grande il findus-style mi ha infranto i sogni d'infanzia.  -  Cit. 22/06/2012 (MiTo ndr)
Chiaro che tra il "dire" ed il "fare" c'è di mezzo il "sai driftare?"  -  Cit. 18/02/2016 (BRZ ndr)

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Qualcuno voleva la duster? Minuto 1:10

[sIGPIC][/sIGPIC]

Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

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Duster e Grand Cherokee fanno male pur con l'ESP ma altre vetture sono riuscite a passare brillantemente la prova. Non riesco a capire perchè in Italia debba sempre valere il mal comune mezzo gaudio. Tuttavia la UE dovrebbe rendere obbligatorio l'ESP sui mezzi commerciali visti i risultati senza elettronica di Qubo Nemo e Bipper nella controparte furgonata non lo montano di serie.

Aggiungo : senza vivere in paesi dove è alta la presenza di fauna selvatica sulle strade, basta solo guidare un po' a Torino nei controviali quando la gente esce dai parcheggi alla viva il prete. Non capisco come non sia mai emerso nella fase di testing. Non vorrei mai che si facessero dei calcoli di Ford Pintiana memoria.

Modificato da lupin3rd

23/07/2012 => Doktoren in Economia Aziendale :-D

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La duster ha un comportamento al limite (anche lei è un mezzo disastro), tuttavia con l'esp inserito si è comportata decisamente meglio della GC, non ha stallato, non è andata su due ruote (forse su tre) e non gli sono esplosi pneumatici, cose che invece sono capitate al GC con l'esp attivo.

Si è comportata in modo simile al GC solo con il controllo disattivo, il GC invece cosa avrebbe fatto senza il controllo?

Entrambe non mi convincono molto ma il GC ha un comportamento decisamente più anomalo.

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Si, ma parlarne non significa giustificarla. Un forum non deve essere una "bugia collettiva" per ciò che si tifa.

Bisogna essere obiettivi, a rischio di far durare un topic solo 2 pagine anziche 40.

Altrimenti lo chiamiamo "autosogni" e ci inventiamo le cose da scriverci.

Sono d'accordo, ma per la stessa natura di un forum credo sia difficile! Tanti utenti, diverse passioni e diversi marchi del cuore. L'obbiettività è sempre un po' relativa. Ma questo mi sembra tra i forum più competenti e civili. A me di jeep non frega nulla, sono passato a leggere solo perchè immaginavo i motivi dalla durata della discussione e incuriosito dalla difesa vs condanna del mezzo. Per me quello visto nei video è un comportamento vergognoso e stop.

Modificato da gigione1
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