Jeep Grand Cherokee fallisce il Test dell'Alce rischiando il ribaltamento? Non più... (03-01-2014)

[AR89]

Si sono comportati da tamarri, spero che gli Svedesi abbiamo ragione, certa arroganza non si può tollerare.

[loric]

Si okay ma non è lo stile adeguato ad un'azienda seria , avrebbero dovuto garantire la massima collaborazione con la rivista e poi far parlare i legali qualora fosse necessario. Consigliare qualcuno di prendersi le pastiglie per la memoria ... beh puoi farlo con i tuoi amici. Al prossimo giro che fa? Lo aspetta sotto casa con il Phantom elaborato Polini e la scodella in mano ? Secondo me si sono comportati da buzzurri.

Sì, concordo che scrivere quelle cose non è stato "chic", ma se noti è lo stesso modello comunicativo di Marchionne. Bordate di grosso calibro e poca diplomazia.

Però, leggendo blog e forum emmeregani, non mi pare di trovare critiche sul modo truzzo di esprimersi del personaggio, anzi in molti lo appoggiano.

[lupin3rd]

Vero Loric però se lo fai in un forum di fan della Jeep è logico che approvino questa linea.

[Jack.Torrance]

Si okay ma non è lo stile adeguato ad un'azienda seria , avrebbero dovuto garantire la massima collaborazione con la rivista e poi far parlare i legali qualora fosse necessario. Consigliare qualcuno di prendersi le pastiglie per la memoria ... beh puoi farlo con i tuoi amici. Al prossimo giro che fa? Lo aspetta sotto casa con il Phantom elaborato Polini e la scodella in mano ? Secondo me si sono comportati da buzzurri.

Non per difenderli ma mi sembra che abbiano mandato degli ingegnieri per ripetere i test.

E che in presenza degli ingegneri non sia successo niente di strano.

Poi, devo dire che se quel che scrive è vero, anche se arrogante, ha ragione da vendere.

Vedremo...

[loric]

Vero Loric però se lo fai in un forum di fan della Jeep è logico che approvino questa linea.

Non parlo di allpar dove obiettivamente sono un po' fanatici e ti bannano appena dici che non ti piace l'antenna della Dart, parlo di blog e forum ammeregani di contenuto automobilistico a 360°. Nessuno che dica "'sti Italiani che hanno comprato la Chrysler sono arroganti, truzzi e tamarri, non dovevano rispondere agli svedesi in quel modo".

Per inciso ho trovato otizie di un nuovo comunicato stampa della Chrysler che dice:

The Grand Cherokee is an award-winning SUV with an exemplary safety record. The magazine used an overloaded vehicle in its initial evaluation. Chrysler Group takes seriously any safety concerns and continues to analyze data from the second evaluation, but the wheel-lift seen in the first round did not reoccur.

Chrysler Responds to Latest ‘Moose Test’ Accusations | AutoGuide.com News

Non per difenderli ma mi sembra che abbiano mandato degli ingegnieri per ripetere i test.

E che in presenza degli ingegneri non sia successo niente di strano.

Poi, devo dire che se quel che scrive è vero, anche se arrogante, ha ragione da vendere.

Vedremo...

Attenzione, quello che dicono è che nei test successivi non si è ripetuto il quasi capottamento del GC.

[RiRino]

Non parlo di allpar dove obiettivamente sono un po' fanatici e ti bannano appena dici che non ti piace l'antenna della Dart, parlo di blog e forum ammeregani di contenuto automobilistico a 360°. Nessuno che dica "'sti Italiani che hanno comprato la Chrysler sono arroganti, truzzi e tamarri, non dovevano rispondere agli svedesi in quel modo".

Per inciso ho trovato otizie di un nuovo comunicato stampa della Chrysler che dice:

Chrysler Responds to Latest ‘Moose Test’ Accusations | AutoGuide.com News

Gli ammeregani adorano gli italiani,soprattutto se arroganti, truzzi e tamarri:lol:

[braccobaldo]

the vehicle used to perform the extreme maneuver was overloaded by 110 lbs.

No vehicle should be operated in an overloaded condition, especially by a publication that purports to promote driving safety.

che buffonata, non è ammissibile che 50kg di carico in più portino a stallonare un pneumatico o sollevare l'auto su un lato, devi avere un margine di sicurezza

più che arrogante il comunicato è ignorante

[loric]

che buffonata, non è ammissibile che 50kg di carico in più portino a stallonare un pneumatico o sollevare l'auto su un lato, devi avere un margine di sicurezza

più che arrogante il comunicato è ignorante

Lo stallonamento, stando a quanto dicono gli svedesi, capiterebbe anche con il GC non sovraccaricato.

[lupin3rd]

Per sdrammatizzare => il prossimo lo vendono come questo con i beadlock di serie

[TonyH]

che buffonata, non è ammissibile che 50kg di carico in più portino a stallonare un pneumatico o sollevare l'auto su un lato, devi avere un margine di sicurezza

più che arrogante il comunicato è ignorante

Il 50kg di sovraccarico è quello che hanno dichiarato. Non escludo che ne vengano fuori altre di magagne

Qualcuno se la ricorda questa foto?

Era l'ADAC, un ente ufficiale...

Dopo la bomba giornalistica, e forte pressioni, dovettero ammettere che usarono un esemplare rumeno (sospensioni più alte a morbide) con ruote diverse diverse tra avantreno e retrotreno

I giornali non si fanno scrupoli a lanciare la bomba per avere visibilità.....

Io prima di credere a certi sguuuuuuuup ci metto un bel po'