Opel ADAM 2012

[evilwithin]

Secondo me quest'auto è stata disegnata dai markettari anzichè dai designer.

E' l'epitome del "famolo strano" tanto per farlo strano.

Il nome gli altri lo mettono dietro? Noi di lato. I cerchi sono monocromi o al massimo colorati simmetricamente? Noi coloriamo una razza a muzzo. Lo stemma sta fra i fanali? noi lo spostiamo in giù. I montanti sono o a vista o nascosti? Noi un po' sì un po' no. Ecc. ecc.

Ma poi la debolezza di questa originalità sforzata salta fuori quando oltre metà delle caratteristiche dell'auto (che comunque necessiterebbero di una motivazione almeno estetica!) sono prese in prestito da altre auto, creando un grande ibrido fra le varie anticonformiste del settore citycar (la prima Ka, la DS3, la 500, la A1) e non citycar (sls, Rolls e altre che avete già notato).

Un'antologia dell'anticonformismo non è, però, automaticamente anticonformista, anzi

Ho già l'incubo: un'auto si avvicina da lontano, e fino ai 50m di distanza non saprò se hanno tunizzato un Cinquino o se arriva un'Adam!

PS: però gli mancano i led a sciabola della DS3.. o magari il filo di luci di Natale della passate Audi, o l'ectoplasma delle nuove Mercedes... magari tutti assieme; come hanno potuto non pensarci????

[Touareg 2.5]

Anche quella rossa dovrebbe essere una Slam, no?

[TurboGimmo]

Ma e' davvero lunga 3 metri e 70?

E' piu' grande, e non di poco, della nostrana 500.

Secondo me non si nota perche' monta cerchi da 17 che ingannano

[Raxien]

I video nella homepage il primo è il secondo (a meno di micro differenze) son identici

Per il resto nell'anteprima del secondo si vede il dietro con spoiler e migliora un po il posteriore.

I cerchi son da 15" fino a 18"

Motorizzazioni disponibili , solo benzina con start&stop : 1.2 da 70 cavalli e il più potente 1.4 da 100 cavalli

E' 15 cm più lunga della 500 (ed è un bene a mio parere) e i cerchi col baffo giallo son da 18"

[TurboGimmo]

Esatto, e' una 500 col passo allungato.

E' non e' un bene, perche' non c'e' piu' bagagliaio o piu' spazio per i passeggeri. L'aumento e' tutto davanti...

Dovrebbero essere scalate correttamente

[accul]

Esatto, e' una 500 col passo allungato.

E' non e' un bene, perche' non c'e' piu' bagagliaio o piu' spazio per i passeggeri. L'aumento e' tutto davanti...

Dovrebbero essere scalate correttamente

fossi in fiat citerei opel all' alta corte di londra

[TonyH]

La 500, pur se piccina, ha in realtà un'abitabilità che non ti aspetti.

Ci stanno bene 4 cristiani con un po' di bagagli

[Teknos]

Esatto, e' una 500 col passo allungato.

E' non e' un bene, perche' non c'e' piu' bagagliaio o piu' spazio per i passeggeri. L'aumento e' tutto davanti...

Dovrebbero essere scalate correttamente

In realtà il passo è uguale (500 230cm, Adam 231cm).

Ho paura che gran parte dei cm in più siano dovuti allo sbalzo anteriore ENORME per una citycar.

[TurboGimmo]

La 500, pur se piccina, ha in realtà un'abitabilità che non ti aspetti.

Ci stanno bene 4 cristiani con un po' di bagagli

In Opel sono protestanti, hanno le gambe piu' lunghe, per quello ci vuole l'auto piu' lunga

In realtà il passo è uguale (500 230cm, Adam 231cm).

Ho paura che gran parte dei cm in più siano dovuti allo sbalzo anteriore ENORME per una citycar.

Devo trovare una foto piu' precisa allora... quella che ho usato e' leggermente in prospettiva..

Le ho scalate usando la lunghezza complessiva..

[Raxien]

Esatto, e' una 500 col passo allungato.

E' non e' un bene, perche' non c'e' piu' bagagliaio o piu' spazio per i passeggeri. L'aumento e' tutto davanti...

Dovrebbero essere scalate correttamente

Va vista dal vivo ... nelle foto non ti rendi conto di com'è realmente ...purtroppo fino al 2013 nada...