Opel ADAM 2012

[v13]

solo per onor di cronaca, guidata una Adam 2017 1.4 87CV con 35k km (car sharing). Mi ha colpito molto positivamente il motore euro 6, che con una guida anche vagamente brillante non fa rimpiangere il 1.2 TSI della VW (mai guidato il 1.0 TSI, né nessun'altro tricilindrico moderno). Risposta sempre piena e vivace.
Per il resto, lasciamo perdere. Buon cambio, ma sterzo un po' vago e assetto veramente troppo rigido. Spia motore permanentemente accesa. Lo S&S ha funzionato due volte appena accesa e mai più.

Strumentazione d'impatto per essere una A, ma il computer di bordo non funzionava.

Qualità della plancia apparentemente buona, ma in certi passaggi disassati tutte le guarnizioni scricchiolavano, dando la sensazione di scarsa rigidità della scocca. Poi magari era tutt'altro, ma la sensazione era quella.