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Order banks open - December 2012

Production startup - January 2013

Sales launch (TBA)

Mid-cycle refresh (interior and exterior)

Laredo, Limited, Overland and SRT8 models continue

New: ZF 8-speed automatic transmissions

New: 3.0L Diesel engine option for north america

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New: Powernet electrical architecture

Mentre la GC è impegnata a tentare di ribaltarsi in nord europa ( :lol: ), in America girano i primi muletti del facelift che debutterà il prossimo anno.

 News al 02/12/2015: Mazda 2.

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I più attivi nella discussione

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Inviato
Ma non è appena uscita? Sarà un anno e mezzo!

Un anno e mezzo in Europa. In Usa è stato lanciato a inizio 2010, quindi saranno 3 anni, all'uscita di questo facelift.

L'aggiornamento estetico serve a sottolineare anche il rinnovamento della meccanica, che adotterà di serie il nuovo cambio automatico ZF a 8 rapporti e vedrà il lancio del Diesel in USA.

Inviato

La novità piu grane sarà la plancia e strumentazione con il nuovo uconnecy e architettura powernet.

Bisogna guidare straniero per capire il "PIACERE DI GUIDA ITALIANO"

Inviato

bene per la plancia la differnza con mercedes era netta anche se rispetto al vecchio il passo avanti è stato notevole. Come linea, di gran lunga li migliore

Inviato

azz..ma allora che senso ha farlo uscire ora in europa e dopo un anno esce l'aggiornamento nuovo...mah...

ØØØ a me piace un sacco gia l'attuale se migliorano anche la plancia sarà forse il top ;)

Inviato
azz..ma allora che senso ha farlo uscire ora in europa e dopo un anno esce l'aggiornamento nuovo...mah...

ØØØ a me piace un sacco gia l'attuale se migliorano anche la plancia sarà forse il top ;)

Come sarebbe a dire "farlo uscire ora in Europa"? :pen:

In europa è disponibile da inizio 2011. E questo aggiornamento arriverà in Europa verso metà 2013, se non in autunno.

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