Fiat Bravo III (Notizie)

[francomilano]

a me pare che ste discussioni sono del tutto inutili (con tutto il rispetto eh). Tanto la viaggio 2v alias new bravo non la porteranno mai qua. In italia venderebbe qualcosa, in europa farebbe la stessa fine della bravo attuale. Forse ci si dimentica sempre, in queste discussioni come viene percepito il marchio fiat fuori dall'italia, e si che i numeri di vendita dei modelli sopra la punto (vabbè quando era ancora competitiva) sono evidenti a tutti. In italia ne venderebbero se va bene 1500-2000 mese ( con le conseguenti menate della fiat cinese ed annessi cazzi e mazzi) in europa pure meno. Ergo meglio evitare. Fiat ormai, e marchionne ha ragione in questo, ha appeal solo come 500 e panda. Tutto il resto anche se bellissimo, fighissimo, etc etc è out.

Io consiglierei di eliminare subito le illusioni. E poi non oso immaginare, se la facessero ed importassero, il can can che verrebbe fuori, le prese per i fondelli della fiat fatta in cina che cade a pezzi dopo 100 mt e menate del genere. Meglio lasciar perdere.

[CoreVD]

a me pare che ste discussioni sono del tutto inutili (con tutto il rispetto eh). Tanto la viaggio 2v alias new bravo non la porteranno mai qua. In italia venderebbe qualcosa, in europa farebbe la stessa fine della bravo attuale. Forse ci si dimentica sempre, in queste discussioni come viene percepito il marchio fiat fuori dall'italia, e si che i numeri di vendita dei modelli sopra la punto (vabbè quando era ancora competitiva) sono evidenti a tutti. In italia ne venderebbero se va bene 1500-2000 mese ( con le conseguenti menate della fiat cinese ed annessi cazzi e mazzi) in europa pure meno. Ergo meglio evitare. Fiat ormai, e marchionne ha ragione in questo, ha appeal solo come 500 e panda. Tutto il resto anche se bellissimo, fighissimo, etc etc è out.

Io consiglierei di eliminare subito le illusioni. E poi non oso immaginare, se la facessero ed importassero, il can can che verrebbe fuori, le prese per i fondelli della fiat fatta in cina che cade a pezzi dopo 100 mt e menate del genere. Meglio lasciar perdere.

[francomilano]

Contenuti: bene

Esposizione: da rivedere

Commento: l'alunno ha buone capacità, ma potrebbe applicarsi meglio

Si scherza eh

[Gianky]

Vorrà dire che terrò la bravo1.6mjt120cv fino allo stremo, d'altrone con le fiat ho gia esperienze che mi hanno portato vicino al 1/2 milione di kilometri, quindi, no problem, glie ne darò finche ce nè. Che tristezza veder sparire il logo fiat dal volante quando si guida, m'ha dato sempre e solo soddisfazioni e Bravo è una delle migliori, per grinta spazio e sostanza del mezzo.

[nubironaSW]

- la Viaggio altro non è che una Dodge Dart. Dodge in America è la stessa cosa di Fiat qui: il marchio generalista nazionale per eccellenza.

Quindi, assodato che per i prossimi anni la morte di cui moriremo sarà il rebadging, l'operazione eventuale Dart>Viaggio>Bravo avrebbe la sua coerenza.

Quando l'ho detto io mi hanno caxxiato come un untore... Dart non è Viaggio. Il telaio sarà simile le linee simili ma sotto è tutta un'altra cosa (così mi han detto) così ci andrei piano nell'accostamento Fiat Viaggio New Bravo III. Piuttoso, come sostenuto da altri, studiare un modello derivato da Dart, che poi deriva da costola 'cicciona' di Giulietta....

[Touareg 2.5]

Vi preghiamo, per le volte future, di non uppare le discussioni se non ci sono motivi importanti o news a riguardo.

[FLM]

In Brasile stanno pensando in un facelift della Bravo attuale. La solita strategia di Fiat Brasil, oppure si pensa a qualcosa di simile anche nel resto del mondo?

Fiat Bravo terá reestilização no Brasil | Autos Segredos

[Pandino]

Probabile che resti confinata in Brasile, come a suo tempo l'Idea facelift.

Anche se dentro di me, ci spero...

[Starving]

Vabbé, un facelift per la Bravo non avrebbe, oggettivamente, molto senso.

Ormai è innegabile che sia un modello morto.

[nucarote]

Non so IMHO ha ancora una bella fiancata, gli interni sono ancora piuttosto moderni e gradevoli, la vetustità IMHO è data dal frontale e dal posteriore, aggiornandoli adeguatamente queste due potrebbe dire la sua*. Però avendo nel gruppozzo una Giulietta in (relativo) sottocosto è ovvio che non conviene spenderci soldi e lasciarla morire.

*Che non siano le pacchianate Adventure dei brasiliani.