BMW 114d [Nuova Motorizzazione]

[luellor]

Si è aperta un'ulteriore via d'accesso al "magico mondo" BMW!

Se prima l'unica possibilità era staccare un assegno molto più consistente rispetto a una concorrente non premium TA (es Giulietta) di prestazioni/dotazioni simili..

Ora si può finalmente scegliere di staccare lo stesso assegno, rinunciando alla componente fondamentale che distingueva sta vettura dalla massa: le prestazioni.

Riassumendo, puoi finalmente andare in giro col marchio BMW sul cofano, anche se dentro si trova il nulla cosmico!!

[lupin3rd]

All'incirca se non mi ricordo male le specifiche dovrebbe andare più o meno come la mia Golf da 105 cv. Che faccio la butto ? Va bene per viaggiare questa versione perchè come dicevano altri utenti ha costi assicurativi e d'esercizio inferiori. Se vuoi le prestazioni ci sono altre versioni, anche se io punterei sulle motorizzazioni a benzina. Tuttavia io penso che su strada per divertirsi si possa puntare su altro e prezzato meglio tipo la Megane Rs et similia.

[TonyH]

All'incirca se non mi ricordo male le specifiche dovrebbe andare più o meno come la mia Golf da 105 cv. Che faccio la butto ? Va bene per viaggiare questa versione perchè come dicevano altri utenti ha costi assicurativi e d'esercizio inferiori. Se vuoi le prestazioni ci sono altre versioni, anche se io punterei sulle motorizzazioni a benzina. Tuttavia io penso che su strada per divertirsi si possa puntare su altro e prezzato meglio tipo la Megane Rs et similia.

A quel punto se voglio risparmiare, acchiappo la golf in promozione a 17.900€.

Queste versioni sono un curioso ibrido.

Voglio darti prestazioni e alcuni costi di esercizio da generalista, ma il prezzo di acquisto e di manutenzione da premium (perché in BMW la manodopera è 54€+IVA anche per le 114d), senza in questo caso darti le prestazioni da premium.

Stanno nel limbo....che rischia di essere davvero piccolo.

Bisogna trovare qualcuno che vuole spendere tanto per la macchina premium, ma non tanto per il 118d, lo stesso di manutenzione e consumi, e qualcosa di meno di assicurazione e bollo.

Modificato 15 Luglio 2012 da TonyH

[lupin3rd]

A quel punto se voglio risparmiare, acchiappo la golf in promozione a 17.900€.

Queste versioni sono un curioso ibrido.

Voglio darti prestazioni e alcuni costi di esercizio da generalista, ma il prezzo di acquisto e di manutenzione da premium (perché in BMW la manodopera è 54€+IVA anche per le 114d), senza in questo caso darti le prestazioni da premium.

Stanno nel limbo....che rischia di essere davvero piccolo.

Bisogna trovare qualcuno che vuole spendere tanto per la macchina premium, ma non tanto per il 118d, lo stesso di manutenzione e consumi, e qualcosa di meno di assicurazione e bollo.

Si esatto manodopera esclusa. Alla fine tolto il motore per finiture e know how costruttivo la 114d è uguale alla 118d; allo stesso prezzo puoi godere di un climatizzatore /servosterzo con un software di gestione migliore , su una meccanica più raffinata ed efficiente, incapsulamento meccanico e di conseguenza comfort acustico migliore ecc . Dipende su che bias uno basa il proprio giudizio ; in Germania / Olanda / Belgio non sono così fissati su "Bmw => Ultimate Driving Machine => Serie 1 non plus ultra / pregio / cavalleria" in quanto sulle loro strade ci sono tante vetture , ritenute premium in Italia , con configurazioni "questa è sparta" in quanto da loro paghi il motore e poi l'auto (almeno una volta) te la fai come vuoi. Ad esempio c'è chi girava con i lattoni ma aveva il tetto aprile da 2mila euro.

Modificato 15 Luglio 2012 da lupin3rd

[luellor]

Stanno nel limbo....che rischia di essere davvero piccolo.

Mah secondo me il limbo rischia di essere piccolo in senso assoluto, ma non relativo!

Non credo sarà la versione meno venduta, anzi.. Hai 25k€ da investire, puoi scegliere se farlo su una generalista molto ben piazzata o sul non plus ultra del premium sottomotorizzato!

Non credo tanti sceglieranno la prima opzione..

Se poi rimane la possibilità di omettere la sigla identificativa, chiuso il discorso.

[owluca]

( basta rivolgere un comune asciuga capelli verso la sigla identificativa per toglierla;) )

[TurboGimmo]

Mah secondo me il limbo rischia di essere piccolo in senso assoluto, ma non relativo!

Non credo sarà la versione meno venduta, anzi.. Hai 25k€ da investire, puoi scegliere se farlo su una generalista molto ben piazzata o sul non plus ultra del premium sottomotorizzato!

Non credo tanti sceglieranno la prima opzione..

Questi distruggono il mercato, si mangiano Giulietta e Golf in questo modo

[Walker]

Questi distruggono il mercato, si mangiano Giulietta e Golf in questo modo

Fosse così, buon per loro e bravi.

Ma dubito che riusciranno a "mangiarsele"...

[RiRino]

Fosse così, buon per loro e bravi.

Ma dubito che riusciranno a "mangiarsele"...

Quoto,per quanto possa essere allettante una bmw a 25.000€ per fare un'esempio,se la si sceglie per la premiumness,bhe una versione base scarna,magari con i lattoni,ha davvero poco di premium,IMHO;)

[Beckervdo]

In Spagna la 114i viene 20'200€