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Audi inaugura L' "Audi world" dove i modelli si «provano» su schermi e tablet


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però in pratica ti aiutano nella personalizzazione secondo i tuoi gusti e ti organizzano le cose in modo che tu abbia la possibilità di provare il mezzo che vuoi, se ho capito bene. Fosse così sarebbe un bel servizio per un acquirente di una macchina di un certo valore. Sicuramente meglio di quello che fanno attualmente i concessionari, che anche volendo, è molto difficile che riescano a farti provare un'auto simile a quella che vuoi tu.

Parlo sempre di roba premium beninteso. Il segmento B non ha di questi problemi. Il C comincia già ad averne

CI SEDEMMO DALLA PARTE DEL TORTO VISTO CHE TUTTI GLI ALTRI POSTI ERANO OCCUPATI

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Però se, come dice T!, il potenziale cliente si presenta dal conce con lo stick della A8 configurata al top del top e la vuole provare, il conce è obbligato a fargliela provare (quella configurata o una equivalente), quindi sai che scristo per i conce vedersi arrivare magari 4/5 potenziali clienti con macchine, magari top, configurate ad libitum?

Come la mettono? Secondo me o sono concessionari degli Emirati o poco ci manca (non per niente il primo Audi World è stato messo a Londra).

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Però se, come dice T!, il potenziale cliente si presenta dal conce con lo stick della A8 configurata al top del top e la vuole provare, il conce è obbligato a fargliela provare (quella configurata o una equivalente), quindi sai che scristo per i conce vedersi arrivare magari 4/5 potenziali clienti con macchine, magari top, configurate ad libitum?

Come la mettono? Secondo me o sono concessionari degli Emirati o poco ci manca (non per niente il primo Audi World è stato messo a Londra).

Ovviamente all'atto della prenotazione della prova, faranno in modo di farti trovare la macchina nel posto più comodo (o quanto meno il meno scomodo) a te e di calcolare il tempo che ci vuole per fartela arrivare fin lì. Però se la cosa può fungere per A8 e R8, suppongo che per il resto della gamma debbano mettere insieme almeno 4/5 test drive, prima di darti conferma dell'effettiva disponibilità della prova.

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Ovviamente all'atto della prenotazione della prova, faranno in modo di farti trovare la macchina nel posto più comodo (o quanto meno il meno scomodo) a te e di calcolare il tempo che ci vuole per fartela arrivare.

Si ma i costi della prova (logistici etc.) chi li sostiene?

Uno stesso concessionario che si trova a dover gestire diverse richieste (dalle quali non può svicolare) come si regola?

Avranno pensato a questo?

Mi sa che Audi di suo ci metterà ben poco, c***i dei conce...

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Grazie T. cosi' ha un'altra ottica :D

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Beschleunigung ist, wenn die Tränen der Ergriffenheit waagrecht zum Ohr hin abfliessen

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Ok, visto che é passato sulla mia scrivania sto progetto e ho seguito un po la discussione, ma non ero capace a rispondere, vi rispondo adesso.

Primo punto é che non é una concessionaria, l´unica cosa comune tra una concessionaria e l´Audi World é il fatto che, se vuoi, dopo aver visto ogni dettaglio - da produzione a possibilitá di configurazione - farti consegnare un stick, con su tutti i dati dei modelli che ti interessano.

Con questo stick, se hai ancora interessa vai al conce e questo é obligato di farti provare il modello entro un certo limite di tempo (o uno paragonabile).

Il principale compito dell´Audi World é di essere l´ambasciata della marca (e appunto, non di vendere). Per esempio: Hai un problema con il tuo conce con la tua R8 e non trovi soluzione, vai all´Audi World. E ti risparmi tutto il casino delle impostazioni degli importatori - hai direttamente contatto. È anche un´instrumento per evaluare l´esigenze del mercato, che arrivano se no, sempre filtrate da agenzie, importatori e altri enti.

T!

PS: Mods, potete cambiare il titolo? Rende un po´ troppa confusione - Grazie

Ah ecco,cosi' è un'altro paio di maniche,un pò quella possibilità che avevo scritto io qualche messaggio fà...ottima cosa...

I motori sono come le donne, bisogna saperli toccare nelle parti più sensibili.(Enzo Ferrari)

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Si ma i costi della prova (logistici etc.) chi li sostiene?

Uno stesso concessionario che si trova a dover gestire diverse richieste (dalle quali non può svicolare) come si regola?

Avranno pensato a questo?

Mi sa che Audi di suo ci metterà ben poco, c***i dei conce...

Ci abbiamo pensato. Per Londra abbiamo una flotta di 23 modelli che é proprietá della Audi AG, che veranno messe a disposizione a richiesta dei concessionari. Loro pagano solo il solito prezzi noleggio interno. La flotta include le solite specialities, che il conce non é obligato a avere come test drive. Modelli come 8L, vari RS e QS.

T!

Factum abiit, monumenta manent.
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