Panda Multijet di pochi mesi

[sim1one]

Buongiorno a tutti,

a Febbraio la mia azienda mi ha dato in dotazione questa Panda MJT con DPF. Io sono un agente di commercio e il 90% dei km li faccio in città. Mi è stato detto che devo tirarla se no si intasa il DPF. In effetti in tutte le marce, ma particolarmente in quelle basse noto verso i 2000 giri un fastidioso vuoto. Il problema vero arriva se decido di fare una tiratina in tangenziale. In 5a a 3000 giri non fa un vuoto ma manca proprio, strattona e fa quasi per spegnersi dopo di che piano piano riprende ad andare. Un'officina autorizzata Fiat mi ha detto che è proprio il problema dei DPF. E'normale, secondo voi, che faccia uno scherzo del genere?

Grazie per le risposte.

[TonyH]

Ma il colore è giusto?

Non vorrei che a causa delle mancate rigenerazioni sia diluito col gasolio, che ha ovviamente una viscosità di gran lunga inferiore

[brothersfan]

io sono sempre convinto che sia questo il problema...

da www.facet.it