Problemi vendite golf in germania

[tommy]

http://www.auto-motor-und-sport.de/d/53771

vedete se ci capite qualcosa ....

[carrera4]

aiutandomi con un traduttore automatico ho ottenuto questo:

il titolo è Nessun problema con la nuova golf.

Parla Bernd Pischetsrieder, il capo della VW e afferma che la nuova golf in Germania non ha problemi ad essere accettata.

[tommy]

ok però dal titolo sembra una frase ironica ...fa capire chiaramente che non va come deve andare ......poi mi sembra normale che l'AD ne parli bene.....

[carrera4]

...poi dice "La qualità prima della quantità era il nostro obiettivo più

importante" e "non cambia la stima di 600.000 golf all'anno".

Sul fatto che in germania sia stato aggiunto gratuitamente il condizionatore alla dotazione di serie, dice che cio' è in linea con la filosofia di dare un auto di maggiore qualità e contenuto.

Infine, per trainare le vendite, si punta sulle nuove varianti di carrozzeria più "emozionali" e sulla nuova media C1 con pianale derivato dalla Maserati

In pratica pero', la Golf non è partita bene...

[Guest T a u r u s]

La golf e' -20% sotto le loro previsioni nei primi mesi di commercializzazione.... e si prospetta una guerra sui prezzi ed equipaggiamento con la nuova Astra....per cui hanno aggiunto il climatizzatore....comunque se vende -20% nei primi mesi non so come risuciranno a mantenere l'obiettivo se si stima che non sono ancora lanciati la nuova Astra e la nuova Focus che sono le principali sue concorrenti in Germania e gran parte d'europa...inoltre la concorrenza Megane etc e' piu' forte che mai...in questo si deve aggiungere il restyling della 307 e la nuova Citroen C4...per cui tutto lascia presuppore che se la differenza dalle previsioni e' 20% adesso potra' solo aumentare con l'aumento della concorrenza per cui non credo che la Golf superera' le 400.000-450.000 vetture nel 2004..

[Guest fabvio]

La golf e' -20% sotto le loro previsioni nei primi mesi di commercializzazione.... e si prospetta una guerra sui prezzi ed equipaggiamento con la nuova Astra....per cui hanno aggiunto il climatizzatore....comunque se vende -20% nei primi mesi non so come risuciranno a mantenere l'obiettivo se si stima che non sono ancora lanciati la nuova Astra e la nuova Focus che sono le principali sue concorrenti in Germania e gran parte d'europa...inoltre la concorrenza Megane etc e' piu' forte che mai...in questo si deve aggiungere il restyling della 307 e la nuova Citroen C4...per cui tutto lascia presuppore che se la differenza dalle previsioni e' 20% adesso potra' solo aumentare con l'aumento della concorrenza per cui non credo che la Golf superera' le 400.000-450.000 vetture nel 2004..

praticamente tu ipotizzi un dato inferiore di oltre il 30%

tu credi che nell'eventualità di questa prospettiva vw possa fare a meno di ristrutturare pesantemente???

[Stefano73]

La golf e' -20% sotto le loro previsioni nei primi mesi di commercializzazione.... ..

[Guest fabvio]

La golf e' -20% sotto le loro previsioni nei primi mesi di commercializzazione.... ..

Mi sembra che si sta un pò ripetendo quello che accadde a Fiat con il passaggio dalla punto alla punto 99...vero Taurus..ricordo che tu già mesi fa avevi questo presentimento sulla golf V.??

Cmq in Italia se ne vendono abbastanza, prima ne ho provata una (in ditta ne hanno prese 2) ed è sicuramente una buona macchina niente da dire, certo non suscira emozioni ma la gente non vuole solo emozioni.

Il calo di Golf è un pò anche il calo generalizzato del concetto di auto del segmento C più tradizionale se non sbaglio il "camioncino" toruan in germania dove golf vende meno vende abbastanza...megane fa numeri alti ma cn 6-7 varianti di carrozzeria....come solo 2 volumi golf è ancora la leader in italia lo è già......purtroppo ma è così.

[Stefano73]

veramente con il debutto della punto 99 fiat è tornata per diversi mesi all'inizio del 2004 ad essere il modello + venduto in europa.... in assoluto

[Guest fabvio]

veramente con il debutto della punto 99 fiat è tornata per diversi mesi all'inizio del 2004 ad essere il modello + venduto in europa.... in assoluto

Erà il 2000 nn il 2004 e mi sembra che ai tempi Golf IV (e forse anche astra)vendeva ben più di punto che era circa allo stesso livello di 206..poi 206 sorpasso puntoKMO nel 2001 (senza nessun piccolo diesel ma un 1.9 d td come punto!!!) e nel 2002 206 ai trionfi grazie alla linea e alla C-C (l'Hdi 1.4 arrivo in estate)...e crollo di puntoKMO e con se di fiat...cmq sentiamo Taurus era lui che aveva lanciato questa idea....

certo... ovvio che parlavo del 2000

prima auto in europa...... per diversi mesi.....

la linea della 206 era quella di prima..... furono i motori ad aggiornarsi.....

quindi direi che ti "sembra" una cosa in esatta