Subaru - Tecnologia: dal boxer al Symmetrical AWD

[J-Gian]

4 episodi che sono un po' una sviolinata alla tecnologia Subaru Comunque video apprezzabili, in particolar modo il primo in cui si vede anche come vengono assemblati i boxer in una fabbrica moderna e semiautomatizzata con carrelli a guida laser.

http://youtu.be/W2sKiOQwnHc

[braccobaldo]

le fabbriche altamente automatizzate sono estremamente affascinanti, efficaci ed efficienti ma danno un senso di freddezza infinita

[J-Gian]

Ma in questo caso a me no, sono altri i complessi industriali che mi trasmettono freddezza

[Duncan]

Saranno fredde, ma meglio che certi lavori li facciano le macchine che l'uomo, li trovo alienanti, la catena di montaggio non è certo il massimo.

[J-Gian]

Capita spesso di associare il nome commerciale ad una tecnologia generica, convinti poi che tutto ciò che porti quel nome funzioni alla stessa maniera. 

Ne è un esempio "QUATTRO" di Audi: sinonimo di trazione integrale, la cui tipologia di 4WD poi differisce da modello a modello, o spessissimo anche da motore/trasmissione montati sul medesimo modello. 
 

Funziona così più o meno per tutti. Nello specifico, capita anche a Subaru, marchio la cui gamma prevede quasi esclusivamente auto a trazione integrale.
 

Ecco quindi come la "mitica" Symmetrical AWD differisce a seconda del motore/trasmissione a cui viene abbinata, ma ve lo spiega uno molto più bravo e paziente di me