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La migliore tedesca


TheDreamer

Domanda

Capisco che molti di voi non amano le auto tedesche, ma qual'è la migliore (o la meno peggio :lol: ) tra le auto prodotte in Germania?

Comincio io:

-Bmw M3 per il motore

-Audi A8 per tutto il resto

Fiat 125 Special '71 "Gommone" con topi di serie

Fiat GPunto 1.3 '07 Biancotaxi "MultiJettamiappenapuoi" rumorini di ultima generazione

Honda Civic 1.6 Vti '93 Spoon Style

Opel Speedster Turbo '06 Drunk car

Vw Bulli '65 "Man'docazzt'hotrovat"

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Guest Artemis
La migliore tedesca... :D :D :D

ROTFL!! :lol::lol::lol:

si, sono in parte l'accordo.. anche se ci sono anche altre tedesche che mi ispirano di più di quella da te riportata :)

ciao ciao!

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dire tutto il gruppo vw sarebbe scontato.....

mercedes classe e w124 coupé

mercedes classe e w211

mercedes classe s 1986

audi 100/1a serie A6

audi le mans

audi nuova A6

bmw serie 3 precedente

bmw serie 7 precedente

bmw serie 5 1988

vw passat 1988

vw golf ll

vw phaeton

vw contept t

vw lupo

CLAC-Club Lupi Arose&Company club x lupo, arosa e gruppo VW- www.club-lupiarose.it :D

Reggio Calabria and Furious TuningClub www.nonsolotuning.net- la morte di un sogno- leggete e riflettete-

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Tra le stradali: Wiesmann-Roadster

(la più inglese tra le tedesche)

gruppe.jpg

Tra i fuoristrada: Serie G

(il più inglese tra i fuoristrada tedeschi)

06.jpg

Tra le utilitarie (di tutti i tempi): BMW Isetta

(la più italiana tra le utilitarie)

isetta.jpg

Tra le storiche: BMW 327 /328

(l'unica torpedo tedesca con la classe e la sportività Italiana)

328sbt.jpg

1-offen.jpg

ST_G_02_04_000_1.jpgduetto14yg.jpg
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Segmento B: Seat Ibiza (passatemela, è una WV), bella fuori, ottimamente rifinita, e con motori molto appaganti;

Segmento C: Audi A3, bellissima e tecnicamente perfetta (però ci vuole il 1.8 Turbo da 180 Cv per gli sportivi...);

Segmento D: direi che, con il Model Year 2004, la Classe C diventa la nuova regina, anche se un bel 330d è sempre un capolavoro;

Segmento E: ovviamente, Mercedes Classe E, non c'è bisogno di aggiungere altro: la station, poi, carica di tutto;

Segmento F: parimerito tra la Audi A8 e la Classe S di Mb: bellissime entrambe, tecnicamente perfette;

Spider piccole: Mercedes SLK 2004, semplicemente meravigliosa (speriamo ci montino il 230 da 192 Cv, è un motore perfetto per la vettura come rapporto prestazioni/prezzo);

Coupè di medio taglio: Merceds CLK, anche se meno bella della prima serie e con motori poco adatti nel basso di gamma (anche qui, ci vuole il 230 K da 192 Cv e un diesel da 200 Cv);

Grandi Coupè: BMW Serie 6, anche se esteticamente discutibile, è davvero una bellezza tecnica;

Coupè sportivissime: BMW M3 (in attesa della M6) e Porsche GT2 a pari-merito;

Spider grosse: Mercedes SL 600 Biturbo 500 Cv: meglio non commentare...;

Suv: WV Touareg, bella comoda, esclusiva, e tecnicamente raffinata;

Mino

Ingegnere è colui che vede la matematica come un mezzo e non come un fine.

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