consiglio auto segmento C - nuova - high value for money (Nuova Classe A)

[bs360]

Buongiorno a tutti! Seguo il forum da lettore da diverso tempo...e volevo esporre la mia situazione.

Alla veneranda età di 32 anni mi accingo a compare la mia prima vera auto (ora uso una punto di 12 anni con 100.000km che soffre di qualche piccolo problema di vecchiaia, anche se ho rifatto da poco la frizione)

In breve i miei dati:

• Budget: dai 15.000 ai 25.000 (si... la forbice è molto ampia, ma per me è molto importante il value for money...).
  
• Mi dovrei sposare tra poco... e nel giro di 3-4 anni potrebbe arrivare un pargoletto.
  
• Utilizzo: A consuntivo, per ora, faccio circa 10.000km/anno. Questo kilometraggio comprende il tragitto casa-lavoro (attualmemente abito a 6km dal lavoro...totale 12km al giorno + qualche extra ovviamente). Cambiando macchina si aggiungerebbero gite del weekend in montagna (ora spesso si va con macchine di amici, perchè la mia non è proprio il caso). Diciamo che si tratterebbe di un 10 uscite l'anno da 300km l'una + una traversata dello stivale all'anno (anche questa attualmente fatta con altra macchina, quella di mio padre). Per altri motivi farei anche 50km aggiuntivi a settimana (che ora non faccio). Tutto questo per dire che il kilometraggio annuo potrebbe arrivare a 15000km o anche +.
  
• salvo imprevisti (es. concessione auto aziendale) prevedo di tenere l'auto almeno 10 anni (quindi il discorso perdita di valore è secondario)
  
• ho ipotizzato segmento c, perchè indicativamente non vorrei superare i 4.5m
  

Ecco i miei parametri di giudizio principali:

• value for money (overall)
  
• comodità interni e "tecnologia a bordo" (sono ing. elettronico e guardo molto ad esempio i tipi di display usati)
  
• linea, estetica "giovanile" (a 32anni rientro ancora??? o sono già fuori?? )
  
• affidabilità
  
• un occhio ai costi di gestione totali (sono un precisino, e i conti li faccio bene tirando la riga a fine pagina... quindi includendo anche manutenzione, assicurazione, bollo, ricambi)
  

Non mi interessano motorizzazioni che ti incollano al sedile (anche se confesso di aver fatto + di un pensierino alla gt86...perchè se non la compro ora, non la compro +) ... e non mi interessa prendere un marchio per farsi fighi al bar (che non vuol dire che vorrei una macchina brutta, anzi!).

Ho messo in short list un pò di modelli, ma ve li dico dopo, cosi non siete condizionati. Sarei intenzionato a cambiarla con calma, da qui ad 1 anno.

Vorrei chiedere un vostro parere su:

• modello + idoneo
  
• tipo di motorizzazione che consigliereste
  

vi ringrazio anticipatamente!

Buonasera a tutti!

Forse mi sono deciso per il mio nuovo acquisto:

1) nuova classe A sport, A180 sport, benzina (1.6 turbo, 122cv)

2) nuova classe A sport, A180 cdi diesel (1.5, 109cv)

I miei dati: dal lunedi al verdi percorro 12km al giorno (6 andata e 6 ritorno, alcune volte con pure una sosta nel mezzo del ritorno)

A consuntivo ora faccio circa 10000km/anno, ma nelle gite in montagna (vado d'inverno per sciare, quasi tutti i we) non si prende mai la mia attuale macchina, essendo vecchiotta. Anche per le vacanze di agosto non prendo la mia macchina (eventuali altri 4000km in agosto, per la traversata dello stivale). Potrei quindi arrivare a 12.000-13.000km/anno.

Per ora siamo io e la mia ragazza, però nel giro di qualche anno (4?) potrebbe arrivare un pargolo.

Terrei l'auto per almeno 10 anni.

zona di residenza: saronno (quindi pianura)

Non mi interessa la sportività (quindi i cv), quanto soprattutto l'affidabilità.

a) motore diesel: sò che è parente stretto del 1.5dci renalt, che conosco molto bene perchè ce l'ha il qasquai del mio amico. Come motore mi piace, è molto parsimonioso se guidato col piede giusto.

motore benzina: non conosco nulla di questo motore. Dalle specifiche è dichiarato "EURO 6"... ma secondo voi è "certificato", o è soltanto "compatibile" con le specifiche euro 6?.

Altra domanda: non sono un drago di motoristica, però mi è parso di capire della brochure ufficiale che si tratta di un turbobenzina (c'è scritto "sovralimentazione turbo").

Ieri ho chiesto al venditore qualche informazione circa l'affidabilità della turbina (visto che l'affidabilità è molto importante per me...Ø voglio aver grane) e lui mi ha risposto:

no ma il 1.6 benzina blueffiency NON è turbo! Io sono rimasto un pò perplesso e gli ho chiesto: "ah quindi è un aspirato?". Qualche secondo di silenzio...e poi un SI deciso.

Essendo cmq anche io abbastanza ingnorante in materia non ho proseguito, però sono rimasto un pò perplesso. E menomale che sono andato nel + grosso conce MB di milano...

Cmq a parte questa nota... voi che ne dite di questo motore? usato con piede "leggero", quanto ri riesce a fare realisticamente nel misto? 15km/lit reali si riesce?

Il dichiarato è 7.6 - 4.5 - 5.6 (lit/100km in urbano - extraurbano - combinato)

Considerazioni:

la differenza tra diesel e benza è di ormai solo 10 cent. PErò con questo diesel pare che si facciano molto + km...quindi una discreta convenienza sembra esserci.

Con queste ipotesi: benzina=1.9eur/lit - gasolio=1.8eur/lit - consumo diesel=6lit/100km - consumo benza=7.5lit/100km:

- con 10.000km/anno ==> col diesel risparmio 285 eur/anno

- con 15.000km/anno ==> col diesel risparmio 428 eur/anno

Differenza di costo di acquisto dell'auto: il diesel costa "solo" 900 euro in + in fase di acquisto. Ho visto che l'assicurazione è uguale praticamente. Bollo: siamo li praticamente (benzina 231 eur, diesel 207).

Per i tagliandi: farei i primi 2 in mercedes per la garanzia (e questi costano uguale per diesel e benzina..o cmq poca differenza) e i successivi dal meccanico di fiducia (anche qui come costi siam li..forse qualcosa meno il benza)

Con queste assunzioni (quelle + difficili e fondamentali sono proprio quei 6lit/100km per il diesel e 7.5 per il benza) sembra che il diesel si ripaghi in fretta.

Il benza, a lungo termine, potrebbe essere meglio perchè considerato meno inquinante del diesel (a milano se non erro fermano i diesel euro 2 e i benza euro 0)... quindi avere un euro6 e per di + benzina potrebbe essere un plus.

Poi secondo voi: può essere che il prezzo del gasolio supererò quello della benzina?

Secondo voi è gasabile questo 1.6 (turbo??? ). Con il kilometraggio attuale Ø ci penso nemmeno, ma se dovessi cambiare lavoro e fare + km... è da valutare.

Modificato 14 Ottobre 2012 da Edolo

[Teknos]

Uè concittadino

Visto che ti spari 300km in montagna per 15 weekend all'anno ti consiglierei un motore Turbo, anche perchè se ti arriverà un pargolo viaggerai con più peso rispetto ad oggi

quindi:

- Ok la nuova Leon con il TSI 122cv.

- vai a vedere la Megane con il nuovo 1.2 Turbo da 115cv.

- vai a vedere la Giulietta 1.4 Turbo da 105/120cv.

- vedi che offerte ti fanno per le ultime Golf VI TSI. (oppure se puoi/vuoi spendere di più aspetta la nuova Golf VII per darle un'occhiata)

[led zeppelin]

tra le tre direi Civic. però se fai tutta quella montagna, vai di 1.8 benzina se puoi. è davvero un'altra cosa come motore e consuma come il 1.4.

[bs360]

grazie a tutti x le risposte!

ho letto molto sulla civic... sò che in molto suggeriscono il 1.8... e lo prenderei anche volentieri..però la differenza di prezzo mi sembra altina: attualmente il 1.4 ha uno sconto di 4k (Nuova Honda Civic ) ..mentre il 1.8 ha solo un'offerta sul navigatore.

Di listino il 1.8 sport viene 22.6k (con metallizzato) ...

Il problema non sono i soldi in se... se sono certo che li vale ne spendo anche 25k.. però qualche dubbio mi viene...soprattutto perchè la 1.4 sport, in promo , viene via a 16.5k.... che fanno 6k di differenza...

Il weekend prox cmq mi faccio un preventivo pure del 1.8... magari un pò di sconto me lo fanno pure li...

Cmq riguardo alla montagna: vado in posti tipo chiesa... o madesimo... tutti tornanti gestibili anche con la punto attuale, anche carico come un pellegrino!

Riguardo a Leon/golf7: secondo voi una data realistica della presenza nei concessionari quando può essere? e le prime consegne?

Da quello che ho letto, il listino della nuova golf dovrebbe essere comparabile con quello della golf6 (almeno in germania). Probabilmente ci saranno meno sconti/promozioni....

Riguardo alla Leon: sò che non ci sono info ufficiali, ma provando ad immaginare un listino...in che fascia di prezzo si inserirebbe una Leon TSI1.4 in allestimento "medio" (cioè tipo civic sport) ?

Modificato 23 Settembre 2012 da bs360

[led zeppelin]

grazie a tutti x le risposte!

ho letto molto sulla civic... sò che in molto suggeriscono il 1.8... e lo prenderei anche volentieri..però la differenza di prezzo mi sembra altina: attualmente il 1.4 ha uno sconto di 4k (Nuova Honda Civic ) ..mentre il 1.8 ha solo un'offerta sul navigatore.

Di listino il 1.8 sport viene 22.6k (con metallizzato) ...

Il problema non sono i soldi in se... se sono certo che li vale ne spendo anche 25k.. però qualche dubbio mi viene...soprattutto perchè la 1.4 sport, in promo , viene via a 16.5k.... che fanno 6k di differenza...

Il weekend prox cmq mi faccio un preventivo pure del 1.8... magari un pò di sconto me lo fanno pure li...

Cmq riguardo alla montagna: vado in posti tipo chiesa... o madesimo... tutti tornanti gestibili anche con la punto attuale, anche carico come un pellegrino!

Riguardo a Leon/golf7: secondo voi una data realistica della presenza nei concessionari quando può essere? e le prime consegne?

Da quello che ho letto, il listino della nuova golf dovrebbe essere comparabile con quello della golf6 (almeno in germania). Probabilmente ci saranno meno sconti/promozioni....

Riguardo alla Leon: sò che non ci sono info ufficiali, ma provando ad immaginare un listino...in che fascia di prezzo si inserirebbe una Leon TSI1.4 in allestimento "medio" (cioè tipo civic sport) ?

[Giuseppe1976]

Io voto per la ceed, magari sw dato che viene proposta al prezzo della berlina e nuova viene scontata di 3.800€! Ci sarebbe anche l'ottimo 1.6 iniezione diretta. Ottima soluzione la wagon in vista di una famiglia. La civic mi sa da auto di ragazzini. Per i cerchi afermarket luoi acqiistare quale modello ti piacciono! rispettando le specifiche del costruttore ovviamente.

Modificato 23 Settembre 2012 da Giuseppe1976

[led zeppelin]

La civic mi sa da auto di ragazzini.

[Giuseppe1976]

semplicemente la vedo troppo sportiva per la famiglia

[led zeppelin]

semplicemente la vedo troppo sportiva per la famiglia

[Giuseppe1976]

Mi riferivo all'estetica un pó troppo spinta, scusa ma ci sei salito su una civic?, Io ci sono salito dentro e non mi pare abbia un'ottima abitabilitá, anche il fatto di avere un baule cosí enorme lo dimostra. Dato che qualcosa hanno dovuto sacrificare per ottenere tale risultato

Modificato 23 Settembre 2012 da Giuseppe1976

[led zeppelin]

Mi riferivo all'eatetica un pó troppo spinta, scusa ma ci sei salito su una civic, tutto pioi dirmi tranne che ha un'ottima abitabilitá! anche il fatto di avere un baule cosí enorme lo dimostra. Dato che qualcosa hanno dovuto sacrificare per ottenere tale risultato

Modificato 24 Settembre 2012 da led zeppelin