Bilancio Fiat-Chrysler II trimestrale 2012

[stev66]

Visti i dati reali, sembra proprio che Sergione la famosa dischiarazione non l'abbia fatta "pro domo sua :)" ma con l'occhi all'europa costruttiva nel suo complesso.

Perche se saltano francesi e tedesco/Americani, non è che chi resta può essere così contento..

[owluca]

La Peugeot e la Ford hanno dichiarato perdite superiori agli 800'000'000 di Euro nel primo trimestre di quest'anno, la General Motors ha dichiarato che l'Opel non ha i bilanci in attivo da 15 anni e molti analisti finanziari sostengono la tesi della vendita sottocosto da parte di Mercedes, BMW e Gruppo Volkswagen.

e cali (vado a memoria) del 39% e 47 % rispettivamente

[Cosimo]

Visti i dati reali, sembra proprio che Sergione la famosa dischiarazione non l'abbia fatta "pro domo sua :)" ma con l'occhi all'europa costruttiva nel suo complesso.

Perche se saltano francesi e tedesco/Americani, non è che chi resta può essere così contento..

un'altra scuola di pensiero definisce la dichiarazione "pro secunda domo sua" in quanto lobbistica in favore delle ammeregane sul mercato estremo oriente. ma sinceramente mi sfuggono le implicazioni logiche del ragionamento.

[brothersfan]

io in europa speravo in un utile visti gli scarsi investimenti...lo so che opel psa e altri marchi perdono lo stesso,ma "giustificati" da investimenti decisamente superiori al gruppo fiat..

se investi ,perdi....se non investi ,perdi lo stesso....a sto punto investi e almeno non vedi crollare in modo verticale le tue quote di mercato ...

il mio intento non è alimentare le polemiche e/o criticare la gestione marchionne...ma è solo una mia considerazione in base a quello che leggo qui e sui giornali..

cmq qualcuno ha i dati scorporati del gruppo vag?

Modificato 1 Agosto 2012 da brothersfan

[Teknos]

Se Fiat non avesse comprato la Chrysler chissà dov'era ora...

[Regazzoni]

Se Fiat non avesse comprato la Chrysler chissà dov'era ora...

Questo è palese.

Così come è palese che se Chrysler non fosse sotto la gestione di Fiat non esisterebbe più da 2 o 3 anni.

[Teknos]

Questo è palese.

Così come è palese che se Chrysler non fosse sotto la gestione di Fiat non esisterebbe più da 2 o 3 anni.

Certo, non ho affermato il contrario, l'acquisizione della Chrysler è stato un colpaccio..e ora che è salva, sta salvando il gruppo nostrano.

[Regazzoni]

..e ora che è salva, sta salvando il gruppo nostrano.

Ed ora che è in forte crescita sotto la gestione Fiat, sta portando in attivo il gruppo complessivamente.

Sembra quasi che Fiat abbia trovato in mezzo alla strada la gallina dalle uova d'oro, quando lo dicono analisti e conti che Chrysler ha profitti (e non solo vendite) nettamente positivi solo perchè è stata rivoltata come un calzino, sopratutto in termini di costi e razionalizzazione.

[Cosimo]

se audi non fosse andata in cina chissà dove sarebbe

se avessi le tette sarei carmen russo (no questa, non va bene perchè un accenno di tette ce l'ho...)

L'acquisizione americana non è stata una botta di culo. Era un'opzione e ci hanno provato, per ora va bene. Ma non è che sia costata zero. Infatti le tanto criticare voragini di gamma sono diretta conseguenza dei soldi spesi per mandare in porto un affare costosissimo e rischioso

[owluca]

Economia

01/08/2012 -

Fiat Industrial, ricavi in aumento

Confermati gli obiettivi del 2012

Fiat Industrial conferma gli obiettivi per l'anno 2012, con ricavi di circa 25 miliardi di euro, risultato della gestione ordinaria tra 1,9 e 2,1 miliardi di euro, risultato netto di circa 0,9 miliardi di euro e indebitamento netto industriale tra 1 e 1,2 miliardi di euro.

L'indebitamento netto industriale di Fiat Industrial è rimasto sostanzialmente invariato a 1,96 miliardi di euro (1,90 alla fine del primo trimestre): la positiva performance operativa è stata compensata dalla distribuzione dei dividendi e da significativi livelli di investimenti. La liquidità disponibile è pari a 5,7 miliardi di euro (5,4 miliardi di euro alla fine del primo trimestre).

I ricavi di Fiat Industrial sono stati pari nel secondo trimestre 2012 a 6,6 miliardi di euro, in crescita del 5,4% rispetto all'analogo periodo 2011: il continuo rafforzamento del business delle Macchine per l'Agricoltura ha più che compensato condizioni di mercato più deboli negli altri business. Fiat Industrial chiude il secondo trimestre con un utile netto pari a 256 milioni di euro, inclusi oneri di ristrutturazione per 80 milioni di euro, a fronte dei 239 milioni di euro dell'analogo periodo 2011.

http://www3.lastampa.it/economia/sezioni/articolo/lstp/464332/