Settore auto e industria italiana: crisi, lavoro, mercato, credito...

[Giò]

Io ho visto in molte aziende e togliere la aziendale e passare per capirci da passat ad astra

[owluca]

le case propongono auto dai prezzi altissimi con una svalutazione impressionante. Se aggiungiamo la crisi, eccoci al nostro 100%

questa è l'altra parte del problema: perchè comprare un auto nuova se so che ci smeno il 50 % in un amen ?

[TonyH]

questa è l'altra parte del problema: perchè comprare un auto nuova se so che ci smeno il 50 % in un amen ?

Che è reale e non occultabile con mini-rate et similia. Qualcuno, il cerino dell'auto in mano che vale un cazzo se lo trova. Cliente o concessionario.

[owluca]

imho l'unica soluzione è riallungare il ciclo di vita di un auto, ma così non ne vendi comunque di più

[Giò]

Le "minchiate" le hanno provate tutte e i risultati si sono visti.

Che si cominci di nuovo a ripensare al concetto di bene durevole.

Non si può continuare a pensare le produzioni ipotizzando che si cambi

letto divano cucina televisore computer ogni mezz'ora

Non funziona.

So' che detto adesso fa' cascare il mondo, ma per far rifunzionare le cose

bisogna ri-riempire le fabbriche di gente, e non invece un capannone con 3 persone fa'

uscire 1 milione di auto all'anno. Ma vi rendete conto che la maggior parte

dei principali produttori di pannelli lcd al mondo non ce la fa' a stare in piedi

eppure ci sono lcd nei telefoni tv monitor automobili e così in un sacco di settori?

Ci vuole meno prodotto e più lavoro, e invece si è spinto al massimo per ottenere l'opposto.

Per molti andava bene, ma se la deriva rimane questa tra poco tutti dovranno rimettersi

a fare i conti anche le apple, le vw etc.

[ricky1750]

So' che detto adesso fa' cascare il mondo, ma per far rifunzionare le cose

bisogna ri-riempire le fabbriche di gente, e non invece un capannone con 3 persone fa'

uscire 1 milione di auto all'anno. Ma vi rendete conto che la maggior parte

dei principali produttori di pannelli lcd al mondo non ce la fa' a stare in piedi

eppure ci sono lcd nei telefoni tv monitor automobili e così in un sacco di settori?

Ci vuole meno prodotto e più lavoro, e invece si è spinto al massimo per ottenere l'opposto.

Per molti andava bene, ma se la deriva rimane questa tra poco tutti dovranno rimettersi

a fare i conti anche le apple, le vw etc.

M sfugge il nesso fra il fatto di avere una produzione automatizzata e che puo' sfornare un milione di auto con tre persone e 1000 robbottini invece di avere 2000 cinesini schiavizzati - perche' non pensi che davvero che la gente che "lavora di piu' " per fare "meno prodotto" sarebbe pagata e trattata equamente... finirebbero a fare la fine dei ragazzini che cuciono le scarpe da tennis - ed il fatto che l'industria si "incarti" finendo a produrre sottocosto... non e' che fatta dalle persone, che lavorano di piu', costerebbero di meno i beni... o ci sarebbe piu' margine per cui le aziende non si cappotterebbero uguale.. anzi, semmai il contrario.

Io direi che piu' che meno prodotto e piu' lavoro, ci vorrebbe PIU' prodotto (nel senso di sostanza), e MIGLIOR lavoro (nel senso di qualita' del lavoro, inteso sia come modo di lavorare, sia di qualita' del prodotto risultato del lavoro).

[owluca]

M sfugge il nesso fra il fatto di avere una produzione automatizzata e che puo' sfornare un milione di auto con tre persone e 1000 robbottini invece di avere 2000 cinesini schiavizzati

parlando con un collega si aveva l'impressione che oggi si punti molto meno sui robot di anni fà,

proprio perchè i cinesini schiavizzati costano meno

[ricky1750]

parlando con un collega si aveva l'impressione che oggi si punti molto meno sui robot di anni fà,

proprio perchè i cinesini schiavizzati costano meno

Si, ok... credo che nessuno sano di mente possa ritenere sensato e moralmente corretto pensare di proporre "schiavizziamo gli operai e paghiamoli 20 dollari al mese cosi' abbassiamo i costi di produzione e ci ricreiamo i margini". Immagino che un robot costi almeno qualche decina di migliaia di euro, cosa che e' la paga di qualche migliaio di mesi/uomo schiavizzato - al limite infiniti mesi/uomo se lo schiavizzi in maniera totale... l'efficienza/soldo e' indubbiamente superiore... oltretutto il cinesino schiavizzato si fa pure manutenzione da solo e se si rompe non devi nemmeno smaltirlo...

Mi auguro almeno che non sia accettabile perlomeno in un paese che abbia la presunzione di definirsi civile...

Modificato 2 Agosto 2012 da ricky1750

[Aymaro]

Si, ok... credo che nessuno sano di mente possa ritenere sensato e moralmente corretto pensare di proporre "schiavizziamo gli operai e paghiamoli 20 dollari al mese cosi' abbassiamo i costi di produzione e ci ricreiamo i margini". .

ma è esattamente quello che si fa delocalizzando in posti in cui la manodopera costa pochissimo...

[TonyH]

imho l'unica soluzione è riallungare il ciclo di vita di un auto, ma così non ne vendi comunque di più

Ti puoi calibrare però su volumi minori se le condizioni esterne te lo permettono.

Aggiungi che l'industria dell'auto si è letteralmente dissanguata negli ultimi 15 anni per correre dietro a normative sempre più esose e stringenti in termini di sicurezza e emissioni.

Iniziativa lodevole, solo che ora l'ossessione della green-economy ci porta a paradossi come quello della ilva.