Rendere obbligatorio il casco per le bici, cosa ne pensate?

[JackSEWing]

Di solito nelle promiscue c'è comunque una striscia larga almeno un metro per i pedoni. Ma comunque, salvo rarissime eccezioni ben realizzate, sono convinto che le ciclabili sui marciapiedi siano un pericolo, per i ciclisti e per i pedoni.

no ma io intendo proprio "distruggere" un marciapiede e convertirlo a ciclabile. tutti i pedoni da un lato della strada e tutti i ciclisti dall'altro.

più ok, un cordone di sicurezza di 60 cm di marciapiede per evitare che chi esce di casa si trova diretto in mezzo alla ciclabile.

secondo me in molte vie sarebbe fattibile... non in tutte, ovvio.

molto valida anche la soluzione citata da Tony

[jeby]

jeby for president!

Pero' tra la battuta tua del "salutare" e quella delle "normali" di braccobaldo non so chi sta messo peggio. La Bovisa fa malissimo

Sulla percentuale di vite salvate col caschetto sono esterrefatto: ma sul serio quell'accrocchio di plastica protegge cosi' tanto? A me non ispira per nulla, integrale tutta la vita

non hai fatto "sicurezza passiva delle strutture" al Poli? no eh, era per gli strutturisti. Il corpo umano è adatto a resistere ad accelerazioni anche abbastanza elevate (di solito si parla dei 18 G come soglia critica) purché somministrare in tempi ridotti, quindi 3 cm di polistirolo possono bastare, in caso di urti di intensità moderata, a riportare le accelerazioni locali a valori accettabili e non invalidanti. Poi c'è tutto il resto scoperto e da salvaguardare, ma non puoi costringere la gente ad andare in bici con il casco e la tuta da motociclista, né ha senso trattandosi di urti di intensità minore.

[TurboGimmo]

non hai fatto "sicurezza passiva delle strutture" al Poli? no eh, era per gli strutturisti. Il corpo umano è adatto a resistere ad accelerazioni anche abbastanza elevate (di solito si parla dei 18 G come soglia critica) purché somministrare in tempi ridotti, quindi 3 cm di polistirolo possono bastare, in caso di urti di intensità moderata, a riportare le accelerazioni locali a valori accettabili e non invalidanti. Poi c'è tutto il resto scoperto e da salvaguardare, ma non puoi costringere la gente ad andare in bici con il casco e la tuta da motociclista, né ha senso trattandosi di urti di intensità minore.

Figaro 18g sono un cagaio perdona il francesismo

Io pero' sono ancora traumatizzato per quando ho sbattuto con la mentoniera...

Ecco, un robo cosi' ma di fibra di carbonio lo troverei perfino cuuuul

Anzi, una roba del genere

Pero' con la protezione per il mento

[TonyH]

Integrale no, muori di caldo, non prendi abbastanza velocità per areare il casco. Quelli minimal stanno cadendo in disuso a favore di caschetti tipo sci, ma più forati per un'adeguata areazione.

Per il sudore, si copia le moto...bandana sotto il casco.

Una ciclabile come propone jack esiste, cercare su google street view corso Matteotti a Torino.

Ha il problema che i ciclisti non tengono conto dell'esistenza dei pedoni e viceversa.

I primi (e soprattutto le prime, dove andranno sempre di fretta?) pedalano come indurain durante una crono, i secondi pascolano incuranti ovunque.

Non ci ficchiamo in testa che la strada non è a uso esclusivo del mezzo che stiamo usando in quel momento.

[jeby]

Allora, un paio di esempi.

Pessima realizzazione di ciclabile su marciapiede. Dichiarata non promiscua, in realtà per uso comune lo è. Notare gli alberi in mezzo alla ciclabile

Google Maps

Buona realizzazione di ciclabile su marciapiede. Dichiarata non promiscua, lo è perché inspiegabilmente tutti i pedoni preferiscono camminare sulla striscia colorata di rossa piuttosto che sull'ampio marciapiede. Mi devono ancora spiegare perché.

Google Maps

Un buon esempio di ciclabile adiacente al marciapiede ricavata sottraendo un po' di spazio alla strada. Anche qui, inspiegabilmente, pedoni sulla ciclabile.

Google Maps

Poco più avanti, esempio di come sia idiota la soluzione del dipingere una porzione di marciapiede per farla diventare ciclabile:

Google Maps

paletti in mezzo al percorso (più avanti diventano veramente tanti), numerosi incroci, passi carrai direttamente dentro la pista, poco spazio per il pedone. Il risultato è che spesso molti preferiscono andare in strada piuttosto che sulla pista (comportamento peraltro sanzionato dal codice della strada!)

[TurboGimmo]

Non parlo di integrale come per lo scooter (io stesso crepo di caldo e giro con la visiera spesso aperta), intendo una roba del genere, con protezioni laterali

[jeby]

bannate gimmo!

non c'è bisogno di scomodare Gambit e Phoenix! Ti meriti un fantasma diabolico o una pioggia di carte caricate biocineticamente!

Modificato 7 Agosto 2012 da jeby

[TurboGimmo]

bannate gimmo!

non c'è bisogno di scomodare Gambit e Phoenix! Ti meriti un fantasma diabolico o una pioggia di carte caricate biocineticamente!

Dai ma allora esistono!!!!!!!!!!!!!!!!

Fuigata!!!!!!!!!!!!

Se non fosse che mi sono appena imborghesito e ho deciso di darmi alla barca a vela, avrei fatto un pensiero alla bici

Hai mica un paio di link volanti per i caschetti come quello come hai postato?

[JackSEWing]

Gimmuzzo, se vuoi metterti il casco integrale in bici, vieni a fare questo con me

[TurboGimmo]

Gimmuzzo, se vuoi metterti il casco integrale in bici, vieni a fare questo con me

Basta che qualcuno ci porti in cima

Ho deciso per la barca a vela perche' di fatica se ne fa *relativamente* poca.

E si' che dalle mie parti di girelli belli per la mtb ce ne sono a pacchi!