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Inviato

Ma che cacchio fanno, i teasers delle prove? :disp2:

  • Tristezza! 1

There's no replacement for displacement.

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Anche tu ti ecciti palpeggiando pezzi di plastica? Perché stare qui a discutere con chi non ti può capire? Esprimi la tua vera passione passando a questo sito!

Inviato
6 minuti fa, Wilhem275 dice:

Ma che cacchio fanno, i teasers delle prove? :disp2:

Quale mente malata partorisce una cosa del genere ? Cazzo i social network ed internet in generale ci stanno fottendo il cervello ! :mrgreen: :disp2:

. “There are varying degrees of hugs. I can hug you nicely, I can hug you tightly, I can hug you like a bear, I can really hug you. Everything starts with physical contact. Then it can degrade, but it starts with physical contact." SM su Autonews :rotfl:

  • 4 anni fa...
Inviato

Wrangler continua imperterrita ad andare a ruote all’aria durante un riesame di IIHS nel test Small Overlapp

 

https://www.iihs.org/news/detail/jeep-wrangler-tips-over-in-crash-test-despite-modifications

 

Non smetterò mai di dire quanto questo test sia di necessaria introduzione in EuroNCAP, ma per ora sembrano guardare ai soli ADAS.

12/17 Mercedes-Benz A180d Premium (W176 FL) ♥️ 

05/21 Mercedes-Benz C200 Coupé EQ-Boost Premium (C205 FL) 🔥


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Inviato

Test impegnativo perché tanta energia è scaricata su una superficie piccola.

Mi è capitato ancorta di vedere Small Overlapp in cui la ruota sfonda il passaruota ed entra nell'abitacolo.

Inviato
29 minuti fa, maxsona scrive:

Test impegnativo perché tanta energia è scaricata su una superficie piccola.

Mi è capitato ancorta di vedere Small Overlapp in cui la ruota sfonda il passaruota ed entra nell'abitacolo.


Sì, i primissimi test, prima che le case automobilistiche aggiungerssero un pezzetto di traversa in più sulle auto USDM

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