Alfa Gt km 0

[trat]

Ciao a tutti,

sto valutando l'acquisto di una nuova auto e ho visto nell' outlet fiat alcune Alfa GT 1.8 TS a KM 0 in vendita per 13000 euro circa. Sono ormai gli ultimi esemplari dato che il modello è fuori produzione da un paio d'anni e si tratta di auto ferme dal 2009. Però il prezzo è decisamente basso. Dati i consumi di questi motori stavo pensando di aggiungere un impianto gpl (perdonatemi). Che ne pensate? Nella mia zona ne ho trovata una per 15000 e volevo contrattare...

Grazie

[Edolo]

Corretto, a parte il discorso del Q2 montato su GT... GT, come 156 non ha ne' Q2 ne E-Q2, a parte la sola GT Q2 (che pero' e' un diesel) o la GT 3.2 se il proprietario fa montare il Q2 al posto del differenziale standard di serie (che ha gli stessi problemi di fragilita' quello dei 3.2 di 147/156 GTA e GTV). Rispetto a 156 la GT ha il VDC, come 147...

Altra nota, Mito e 159 hanno l'E-Q2... il risultato finale e' lo stesso (la macchina ha un ottimo comportamento e praticamente non sottosterza mai in accellerazione), ma il modo in cui interviene il differenziale (almeno tra 159 - o meglio Spider - e 156 con Q2 montato) e' parecchio diverso tra i due.

Chiaro.

Comunque di tutte le Alfa che abbiamo avuto di recente (159, MiTo, due Spider 916, 156 I serie e II serie), dirò una eresia, dalla mia (modesta) esperienza di guida ritengo la MiTo quella con la dinamica più raffinata dopo la 159, almeno dalle percezione che ha uno con capacità di guida nella media.

[fra.gherard]

piccolo OT

Edolo come va la tua mito con il TCT? so che su mito c'era stato più di un problema su quel cambio...

fine OT

[ricky1750]

Comunque di tutte le Alfa che abbiamo avuto di recente (159, MiTo, due Spider 916, 156 I serie e II serie), dirò una eresia, dalla mia (modesta) esperienza di guida ritengo la MiTo quella con la dinamica più raffinata dopo la 159, almeno dalle percezione che ha uno con capacità di guida nella media.

Non faccio fatica a crederlo... per quello gli dicevo di andare di Mito.. il mio "problema" con la Mito e' che non mi va giu' esteticamente... di comportamento la ho usata davvero troppo poco per poterla giudicare, ma non ne ho mai sentito parlar male... anzi semmai il contrario. E deve essere pure bella sicura... ne ho viste tre di incidentate brutte, e tutte con la gente uscita senza farsi nulla: una QV schiantata a 80 all'ora contro un camioncino da un furbone in citta... competamente sfasciata davanti, ma cellula abitacolo che non ha fatto manco una piega... se fotoshoppavi il muso sembrava nuova.

Uno che si e' beccato in fiancata/muso un camion che non ha rispettatato un semaforo, anche lui uscito senza un graffio.... i carabinieri che sono arrivati per i rilievi quando hanno visto la botta hanno chiesto se era gia' arrivata l'ambulanza per chi stava in macchina, e il tipo gli ha risposto "no, sono io , sto bene e non mi sono fatto nulla"... Quasi non ci credevano.

E l'ultimo che si e' fatto un frontale con un'altra macchina in Valsugana (tipo dall'altra parte ubriaco, ha saltato corsia e lo ha beccato), anche qui auto sfasciata ma persone solo qualche botta...

[Edolo]

Non faccio fatica a crederlo... per quello gli dicevo di andare di Mito.. il mio "problema" con la Mito e' che non mi va giu' esteticamente... di comportamento la ho usata davvero troppo poco per poterla giudicare, ma non ne ho mai sentito parlar male... anzi semmai il contrario. E deve essere pure bella sicura... ne ho viste tre di incidentate brutte, e tutte con la gente uscita senza farsi nulla: una QV schiantata a 80 all'ora contro un camioncino da un furbone in citta... competamente sfasciata davanti, ma cellula abitacolo che non ha fatto manco una piega... se fotoshoppavi il muso sembrava nuova.

Uno che si e' beccato in fiancata/muso un camion che non ha rispettatato un semaforo, anche lui uscito senza un graffio.... i carabinieri che sono arrivati per i rilievi quando hanno visto la botta hanno chiesto se era gia' arrivata l'ambulanza per chi stava in macchina, e il tipo gli ha risposto "no, sono io , sto bene e non mi sono fatto nulla"... Quasi non ci credevano.

E l'ultimo che si e' fatto un frontale con un'altra macchina in Valsugana (tipo dall'altra parte ubriaco, ha saltato corsia e lo ha beccato), anche qui auto sfasciata ma persone solo qualche botta...

Recentemente anche il fratello di una mia amica (porello, l'aveva presa da 15 giorni) è stato preso sulla fiancata da un camion a 50 km/h: saltato l'asse posteriore, 12mila euro di danni, ma illesi lui e la madre, grazie anche agli airbag laterali.

piccolo OT

Edolo come va la tua mito con il TCT? so che su mito c'era stato più di un problema su quel cambio...

Sono curioso di sapere che tipi di problemi c'erano stati.

Una sola volta mi è successo che l'auto in D non partiva. Ho un po' sudato freddo, poi messa in P e di nuovo in D è andata e non si è mai più manifestato il problema.

Il cambio IMHO ha qualche pecca sul software che "a freddo" fa un po' di casino con le la marce basse (la tiene troppo in prima) ed i paddle che sono talvolta poco reattivi.

Per il resto, si fa apprezzare la velocità di cambiata fulminea in fase di progressione veloce.

[fra.gherard]

Sono curioso di sapere che tipi di problemi c'erano stati.

Una sola volta mi è successo che l'auto in D non partiva. Ho un po' sudato freddo, poi messa in P e di nuovo in D è andata e non si è mai più manifestato il problema.

Il cambio IMHO ha qualche pecca sul software che "a freddo" fa un po' di casino con le la marce basse (la tiene troppo in prima) ed i paddle che sono talvolta poco reattivi.

Per il resto, si fa apprezzare la velocità di cambiata fulminea in fase di progressione veloce.

Se non sbaglio su alvolante a fare qualche critica, qui c'è la prova: Più fluida che cattiva | alVolante, e anche io su AP qualcuno se ne lamentava http://www.autopareri.com/forum/prove-e-recensioni-auto/44834-auto-prime-impressioni-alfa-romeo-mito-tct-9.html. poi anche leggendo su vari forum più di uno si lamentava un pochino. tra l'altro se non ricordo male fu anche tolto dai listi dopo un po', correggetemi se sbaglio.

però ora che guardo beglio te hai un modello 2012, quindi quella con il tct nuovo e non il vecchio tipo, io mi riferivo a quello...

[trat]

Bene, quindi la GT è stata bocciata all'unanimità. Non ho ancora capito se la Mito sarà la mia prossima auto: come a ricky1750, non mi ha ancora convinto esteticamente. Ma per le mie esigenze potrebbe essere adeguata. Il TCT mi piacerebbe, sentiamo cosa ne pensa Edolo di quello montato sulla 2012 (ma forse andiamo OT)... e grazie per i consigli!

P.s.: siete troppo preparati

[Edolo]

Bene, quindi la GT è stata bocciata all'unanimità.

No, per carità, è un'ottima auto e sul forum la consigliamo spesso a chi cerca qualcosa del genere.

Solo che si tratta di un progetto ormai non freschissimo, non è un acquisto da fare con la percezione dell'auto nuova... e di conseguenza IMHO vale la pena prenderla usata in buone condizioni con uno dei motori top.

Tipo queste:

Auto usate: Alfa Romeo, GT, 2.0 JTS 165 CV DISTINCTIVE AutoScout24 pagina di dettaglio

Auto usate: Alfa Romeo, GT, 1.9 JTD M-Jet DPF Progression AutoScout24 pagina di dettaglio

Auto usate: Alfa Romeo, GT, 1.9 jtdm 16v 170 cv quadrifoglio verde AutoScout24 pagina di dettaglio

Auto usate: Alfa Romeo, GT, Alfa GT 1.9 JTDM 170 cv Q2 Quadrifoglio Verde AutoScout24 pagina di dettaglio

L'esemplare che stai seguendo è potenzialmente soggetto a problemi quanto e più di un usato, ma costa una cifra con la quale prendi auto decisamente interessanti.

Non ho ancora capito se la Mito sarà la mia prossima auto: come a ricky1750, non mi ha ancora convinto esteticamente. Ma per le mie esigenze potrebbe essere adeguata. Il TCT mi piacerebbe, sentiamo cosa ne pensa Edolo di quello montato sulla 2012 (ma forse andiamo OT)... e grazie per i consigli!

Ma ti dirò che neanche a me il frontale convince del tutto se non da determinate angolazioni.

Migliora molto con i colori scuri (nero pastello, nero Etna, blu Tornado, rosso metallizzato) e/o con i fari bruniti della Quadrifoglio Verde.

Richiede IMHO cerchi almeno da 17" per alleggerirne la linea e paraurti posteriore sportivo. Il tetto nero aiuta ad alleggerire la vista del muso.

Ciò detto, pur continuando a non piacermi come alternative che avevo puntato (Mini Cooper) la combinazione motore + cambio è qualcosa che scaccia via qualsiasi perplessità.

Intanto ti rimando al link della mia recensione poco dopo l'acquisto: http://www.autopareri.com/forum/alfa-romeo/54176-vi-presento-il-mio-cucciolo-di-8c-poi-cresce.html

Poi se hai altre domande o mi vengono in mente cose non scritte, integro.

P.S.

Se vuoi aggiorno il titolo del topic contemplando le alternative alla GT km0 come la MiTo ed eventuali altre.

[ricky1750]

Mi associo a Edolo e confermo che non e' per stroncarti la GT... pero' non ci siamo proprio con il prezzo/auto.... ora, e' una provocazione perche' chiaramente saresti completamente fuori linea con i consumi, ma con meno di 10K euro ti trovi una GT 3.2 del 2008 con 10mila km all'anno (che sono una cifra tale da non essere stracarica, ma abbastanza da essere sicuro che le magagne ti son saltate fuori).. Se e' ok di condizioni, 1000 euro di differenziale e lavori vari e sei a posto con una signora macchina.

Ripeto, e' completamente fuori per i consumi, ma e' per dare un riferimento di come non ci sia paragone con quel km0..