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quanto ti piace la Toyota Auris 2013?  

158 voti

  1. 1. quanto ti piace la Toyota Auris 2013?

    • • Molto
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I consumi di Auris Hybrid da Spritmonitor, dopo un anno dalla sua uscita, ma tenendo conto che la maggior parte delle auto iscritte non ha raggiunto ancora il primo anno e la bella stagione è alle porte. Un risultato più definitivo si avrà alla fine del secondo anno, cioè gennaio 2015, essendo stata messa in vendita a gennaio 2013 (prime consegne).

Minimo 5000 km percorsi, da gennaio 2013, tutta Europa, tutti i modelli:

[TABLE]

[TR]

[TD]281[/TD]

[TD]esempl. Min[/TD]

[TD]4,10[/TD]

[TD]Med 5,19[/TD]

[TD]Max 6,72 lt/100km[/TD]

[/TR]

[/TABLE]

Minimo 3000 km percorsi, da gennaio 2013, solo Italia, per modelli:

Active e Active+ :

[TABLE]

[TR]

[TD]56[/TD]

[TD]esempl. Min[/TD]

[TD]4,12[/TD]

[TD]Med 4,80[/TD]

[TD]Max 6,25 lt/100km[/TD]

[/TR]

[/TABLE]

Lounge:

[TABLE]

[TR]

[TD]49[/TD]

[TD]esempl.[/TD]

[TD]Min 4,34[/TD]

[TD]Med 5,09[/TD]

[TD]Max 5,98 lt/100km[/TD]

[/TR]

[/TABLE]

Avevo scritto tutta una nota per sottolineare le inspiegabili differenze di consumo tra Lounge e le altre, ma il sistema continua a cancellarmi tutto il messaggio dai link su spritmonitor in poi e dopo la 3° perdita mi sono rotto.... quindi niente link spritmonitor.

Modificato da Maxwell61
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-nuovo disegno di cerchi in lega, che saranno da 16" anche sulla versione ibrida, sostituendo gli attuali 17".

Giusto per essere più chiari, sulla HSD: le dimensioni dei cerchi non sono modificabili nemmeno come optional, nè viene rilasciato nulla osta per misure alternative e per le varie versioni sono obbligatoriamente, adesso:

- i 15" per la Active ECo

- i 16" per la Active+ (finalmente) che prima aveva standard i 17"

- i 17" per la Lounge

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Le sfumature di colore dipendono semplicemente da quale angolazione guardi il faro.

Le lampade xeno di grande serie sono praticamente tutte allineate su una temperatura di colore di 4100-4300 K, abbastanza fredda, quindi tendente al bluastro se confrontata con un faro a lampada alogena.

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Piccole modifiche per la culona, magari possono interessare a qualche proprietario: via le scritte, fascia cromata in basso accessorio originale Toyota (un cento euro, na rapina) e sottile profilo cromato da 5 mm alla base del lunotto, il tutto per allargare otticamente in larghezza.

U3V2Dcv.jpg

Mvp9Rz5.jpg

Listelli cromati anche all'interno per allegerire l'eccesso di nero, li posto quando finisco il lavoro.

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Veramente come hypermaila faccio cagarissimo e sono nella sesta pagina di Spritmonitor di Auris 2013 :oops:

http://www.spritmonitor.de/en/overview/49-Toyota/1212-Auris_Hybrid.html?constyear_s=2013&page=6

, sono troppo pigro, studio nuovi metodi per fare hypermailin' per gli altri, per nerdaggine tecnologica, e io invece accendo il Cruise Control e penso ai casi miei :mrgreen:

Al massimo studio modifiche che riducono i consumi in automatico, come anche la sostituzione in arrivo dei pneumatici con dei Toyo in classe A di rotolamento per sostituire i miei Dunlop Fast Response in classe E. Testati da una rivista e da un utente del forum HSF, hanno dato il 12/13% di diminuzione consumi rispetto ad una classe C, mi aspetto di avere almeno una pari riduzione. Anche se probabilmente non sui pieni, che nei percorsi brevi e a bassa velocità, hanno problemi di altro tipo sui consumi.

Modificato da Maxwell61
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Piccole modifiche per la culona, magari possono interessare a qualche proprietario: via le scritte, fascia cromata in basso accessorio originale Toyota (un cento euro, na rapina) e sottile profilo cromato da 5 mm alla base del lunotto, il tutto per allargare otticamente in larghezza.

...cut...

Listelli cromati anche all'interno per allegerire l'eccesso di nero, li posto quando finisco il lavoro.

ciao scusa se ti faccio una domanda che non centra niente con quello che hai scritto, volevo sapere se hai i fari bi-xeno. se si che graduazione hanno???? grazie buona serata

Modificato da sarge
eliminate le foto inutilmente quotate
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