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quanto ti piace la Toyota Auris 2013?  

158 voti

  1. 1. quanto ti piace la Toyota Auris 2013?

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Toyota sta cercando una sua dimensione stilistica, che, francamente, non ha mai avuto.

A questo giro ha preso in prestito,imho, un po' di spigoli delle Lexus (a me questa Auris ricorda la CT200): nei fanali soprattutto ,ma anche nell'andamento della fiancata.

Il risultato, purtroppo, è una sorta di deja vu di Hyundai ed è triste pensare che mentre fino a qualche anno fa erano i coreani a "ispirarsi" alle Toyo, oggi sono i giapponesi a votarsi al design dinamico e aggressivo di Hyundai/Kia.

Le vendite continuano a premiare il gruppo giappo a livello mondiale, ma non credo che in Italia, a meno di prezzi da saldo e anche a causa di interni "del secolo scorso" quanto a ispirazione, sarà un successo.

Fonzino...ma chi è che viene premiato economicamente ora come ora a produrre un'auto per l'Europa?

è un mercato in cui sono gli stessi costruttori europei a lottare per la sopravvivenza....

per me una Toyota comunque SOTTO non è una Kia o una Hyundai...altro motivo per preferirla.

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Fonzino...ma chi è che viene premiato economicamente ora come ora a produrre un'auto per l'Europa?

è un mercato in cui sono gli stessi costruttori europei a lottare per la sopravvivenza....

per me una Toyota comunque SOTTO non è una Kia o una Hyundai...altro motivo per preferirla.

Infatti non dico che se ne avranno tanto a male se in Italia non sfonda (come del resto finora è successo, d'altronde): semplicemente, sottolineavo che, per l'ennesima volta, la Toyota non riesce a trovare una propria quadratura stilistica che le permetta di essere riconoscibile e "desiderabile" anche in Italia.

Tra l'altro, lo stesso Toyoda aveva ammesso che lo stile non è mai stato il forte di Toyo, ma al resto del mondo, finora, è andata bene così...buon per loro.

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Infatti non dico che se ne avranno tanto a male se in Italia non sfonda (come del resto finora è successo, d'altronde): semplicemente, sottolineavo che, per l'ennesima volta, la Toyota non riesce a trovare una propria quadratura stilistica che le permetta di essere riconoscibile e "desiderabile" anche in Italia.

Tra l'altro, lo stesso Toyoda aveva ammesso che lo stile non è mai stato il forte di Toyo, ma al resto del mondo, finora, è andata bene così...buon per loro.

mah, potrà non piacere, ma uno stile riconoscibile imho c'è.

certe spigolosità del posteriore, le ritrovo anche su Gt-86/Brz.

l'anteriore poi, propone lo stesso family feeling di Yaris III.

è vero, i fari posteriori scopiazzano (male) quelli di Giulietta e i30.

ma nella vista laterale (e tra le C, anche anteriore), non riesco a trovare nessuna altra auto con la quale si possa confondere, oltre a essere in quelle angolature una delle C più riuscite degli ultimi anni.

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Si! Si poteva anche provare! Dentro è un discorso a parte poichè le vetture allestite per l'europa sono diverse! Era un po' spartana ma comunque non male! Non mi dispiaceva la cornice cromata! Appena torno posto le foto!

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mah, potrà non piacere, ma uno stile riconoscibile imho c'è.

certe spigolosità del posteriore, le ritrovo anche su Gt-86/Brz.

l'anteriore poi, propone lo stesso family feeling di Yaris III.

è vero, i fari posteriori scopiazzano (male) quelli di Giulietta e i30.

ma nella vista laterale (e tra le C, anche anteriore), non riesco a trovare nessuna altra auto con la quale si possa confondere, oltre a essere in quelle angolature una delle C più riuscite degli ultimi anni.

Se volessimo fare il gioco del cosa mi ricorda, ti direi: Civic nuova nel 3/4 anteriore (specie nella porzione che va dal fanale ant. al montante A), Giulietta/I30 nel posteriore (ma anche qualcosa tipo ASX Mitsu, specie nei fanali), vista laterale con finestratura vista e rivista (l'ultima volta su Leon nuova, ad esempio), inoltre, rimanendo in casa, pesca qualcosa anche da Urban Cruiser (forse nelle sembianze generali da crossover, proporzioni e portellone) e dalla già citata CT200.

Il risultato non è malaccio, a mio avviso, ma non ha la coerenza tipica, ad esempio, di VW che, pure con un design molto "annacquato" e "pantografato" riesce ad essere riconoscibile e comunque gradevole (cosa che Auris non è, imho, per questa spigolosità e "goffagine"generali).

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a me continua a piacere sempre di più :lol:....

[sIGPIC][/sIGPIC]

Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

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