Toyota Auris 2013

[J-Gian]

nel divano posteriore toccavo il tetto pur essendo di altezza media, piuttosto fastidioso perché m'imponeva di piegare il collo o di inclinare la schiena e toccare così il sedile anteriore con le ginocchia.

L'avete riscontrato anche voi?

Aveva il tetto in vetro per caso?

[Tony156]

Aveva il tetto in vetro per caso?

[Programma101]

E' che essendo cresciuto negli anni in cui le sportive non potevano avere 4 porte e non erano alte piu di 1,30m da terra, faccio fatica a chiamare sportive le pseudo-sportive di oggi.

Beh, va da se che si sta a parlare semmai di "sportiveggianti" più che "sportive"... che è diverso ... e comunque questo discorso dovrebbe valere per il 90/95% della concorrenza a questo punto ... ti pare?

Si , l'accessibilita' posteriore impone di abbassare la testa

La Golf resta il benchmark x l'abitabilita', ed infatti non ha il tetto con effetto coupè...

L'asso nella manica di Auris è l'Hybrid: il prezzo con incentivi è sbalorditivo (auto con cambio automatico...)

Io consiglio sempre di provare bene la vettura: o si ama o si odia

Direi che se lo fosse lo sarebbe più che altro in rapporto alle dimensioni esterne le quali sono effettivamente contenute ... e probabilmente in assoluto considerando i suoi 4,25 mt di lung (- 2 vs Auris mk2)... mentre di altre che certamente non lesinano da questo punto di vista - e probabilmente surclassano - sono ad es il (leggermente) più "fisicato" duo/alter ego coreano (i30/Cee'd) con i loro 4,30/31 mt di lunghezza.

[J-Gian]

Visto di sfuggita passando davanti una concessionaria Toyota, era un modello bianco: il muso è davvero molto bello, era ora che Toyota lo cambiasse un po'... Erano un po' troppo pacioccosette per i miei gusti. Stesso ottimo lavoro fatto sulla Avensis FL.

La fiancata è semplice e pulita, però la trovo un po' banalotta. Si fa comunque guardare perché per merito del tetto affusolato e le buone proporzioni, è molto più slanciata che in passato.

Dietro non so, non si vedeva dalla strada...

[kingaio]

interessante questa pagina tratta dal sito toyota dove elenca i vantaggi della nuova auris ibrida rispetto ad altre auto (sopratutto diesel)

Voglio un'alternativa

[Maxwell61]

Visto di sfuggita passando davanti una concessionaria Toyota,

[J-Gian]

se hai un'oretta da perdere mi piacerebbe che la provassi (ibrida soprattutto) e ci dessi le tue impressioni!

[Programma101]

certamente, comunque il trend è quello, al massimo si "sportiveggia", i tempi sono cambiati...

Domanda, quale auto della categoria e tipologia di quella in oggetto ricordi del passato che fosse sportiva? Ad es il "deltone" HF? Se si, quella era una versione specialistica e concettualmente molto simile alle odierne Subaru Imprerza STI WRX o Mitsubishi Lancer EVO ...

Mentre di sportive odierne proprio in casa Toyota c'è la GT-86 la quale è anche molto vicina ad una C per dimensioni e prezzi (e di questa l'Auris mk2 ne condivide anche la disposizione della - spesso criticata - plancia )...

[daveja]

Aveva il tetto in vetro per caso?

[Programma101]

Visto di sfuggita passando davanti una concessionaria Toyota, era un modello bianco: il muso è davvero molto bello, era ora che Toyota lo cambiasse un po'... Erano un po' troppo pacioccosette per i miei gusti. Stesso ottimo lavoro fatto sulla Avensis FL.

La fiancata è semplice e pulita, però la trovo un po' banalotta. Si fa comunque guardare perché per merito del tetto affusolato e le buone proporzioni, è molto più slanciata che in passato.

Dietro non so, non si vedeva dalla strada...