Segmento C, prima auto: consiglio

[plutus]

Piccola premessa, l'auto verrà immatricolata in Francia (non vivo in Italia) con costi di gasolio e benzina più bassi (1.400 e 1.600 circa) e gpl relativamente meno diffuso.

Uso dell'auto: nel WE intorno alla città (montagna), almeno 10 viaggi all'anno di 1000-1500km. Chilometraggio totale previsto: 15-20000km.

Sarei orientato verso una km0, ho visto che ci sono parecchie offerte e non sono particolarmente esigente per gli optional. Mi é sembrato di vedere che i prezzi di diesel e auto gpl sono abbastanza simili e, tenuto conto del fatto che dove vivo ci sono circa 15 distributori gpl (in città), credo sia più opportuna la scelta del gasolio (nonostante l'assicurazione più alta).

Per l'auto, avrei puntato Golf, Giulietta e DS4. Ma ultimamente ho visto i prezzi della Bravo (13/14000€ contro 17-19000 delle altre...) e tentenno...Tentenno anche di fronte ai prezzi della 159 (se ne trovano sotto i 20k€) ma credo diventi troppo cara per costi di gestione.

Che consiglio potete dare in merito a modello e motorizzazione (anche altri che non ho incluso nella lista)? Sulle km0 ci sono aspetti a cui prestare particolare attenzione? Non ho un concessionario di riferimento...

Grazie

[plutus]

la Delta non mi entusiasma dietro...andrò a vedere meglio la Bravo comunque: se la si porta a casa con 12-13000 euro può essere interessante (a quel punto poco importa la poca tenuta dell'usato).

[FarloccoMan]

la Delta non mi entusiasma dietro...andrò a vedere meglio la Bravo comunque: se la si porta a casa con 12-13000 euro può essere interessante (a quel punto poco importa la poca tenuta dell'usato).

La Delta ti consiglio di andare a vederla di persona. Facevo le tue stesse considerazioni, ma dopo averla vista dal vivo e sopratutto dopo averla provata ho deciso di acquistarla e adesso sono molto soddisfatto. Di contro c'è da dire che, secondo me, il prezzo del Diesel rimane altino. Gli sconti maggiori attualmente sono nella versione GPL, ma in ogni caso non arrivano a quelli per la Bravo Diesel

[ROCKY77]

avendole provate quasi tutte e avendo scelto delta ti dico di investire in un auto italiana, bravo o delta sono ambedue molto valide. a seguire mazda3, 308 e c4.

vanno guidate però, perchè hanno caratteristiche molto diverse fra loro.

[stev66]

con un pò di presunzione ti allego le mie prove personali delle tre auto in questione

http://www.autopareri.com/forum/prove-e-recensioni-auto/55168-prova-lancia-delta-1-6-mjet-120-cv-oro.html

http://www.autopareri.com/forum/prove-e-recensioni-auto/53298-prova-di-fiat-bravo-1-6-120-cv-dpf-dynamic-primo-raid-autopareri.html

http://www.autopareri.com/forum/prove-e-recensioni-auto/49294-alfa-romeo-giulietta-1-6-jtdm-105-cv-4.html

[plutus]

leggo con piacere, grazie

con un pò di presunzione ti allego le mie prove personali delle tre auto in questione

http://www.autopareri.com/forum/prove-e-recensioni-auto/55168-prova-lancia-delta-1-6-mjet-120-cv-oro.html

http://www.autopareri.com/forum/prove-e-recensioni-auto/53298-prova-di-fiat-bravo-1-6-120-cv-dpf-dynamic-primo-raid-autopareri.html

http://www.autopareri.com/forum/prove-e-recensioni-auto/49294-alfa-romeo-giulietta-1-6-jtdm-105-cv-4.html

[effe77]

la bravo è un'auto che non ha avuto fortuna, forse perchè la fiat non l'ha spinta a dovere, non so...

resta un'auto con tanta sostanza e viene via al costo di una punto, poi ciascuno fa le proprie scelte

[plutus]

si ma anche leggendo la recensione di cui sopra si conferma che come qualità siamo cosi e cosi...la C4 per esempio costa appena di più ma mi pare decisamente più "solida".

Ho una domanda "annessa": perché secondo voi in giro si vedono ancora molte golf "vecchie" di almeno 10 anni (la 4) mentre di stilo o 147 se ne vedono decisamente meno? parlo per quello che vedo dalle mie parti ovviamente Il mio dubbio é: non sarà che la qualità costruttiva superiore impatta sulla "durata" della vettura? insomma, chi più spende, meno spende..?

[RiRino]

si ma anche leggendo la recensione di cui sopra si conferma che come qualità siamo cosi e cosi...la C4 per esempio costa appena di più ma mi pare decisamente più "solida".

Ho una domanda "annessa": perché secondo voi in giro si vedono ancora molte golf "vecchie" di almeno 10 anni (la 4) mentre di stilo o 147 se ne vedono decisamente meno? parlo per quello che vedo dalle mie parti ovviamente Il mio dubbio é: non sarà che la qualità costruttiva superiore impatta sulla "durata" della vettura? insomma, chi più spende, meno spende..?

da me è l'esatto opposto,ci sono un mare di stilo,147,156,prime,ultime serie...golf IV invece,ci sono,ma nettamente meno...

[FarloccoMan]

si ma anche leggendo la recensione di cui sopra si conferma che come qualità siamo cosi e cosi...la C4 per esempio costa appena di più ma mi pare decisamente più "solida".

Ho una domanda "annessa": perché secondo voi in giro si vedono ancora molte golf "vecchie" di almeno 10 anni (la 4) mentre di stilo o 147 se ne vedono decisamente meno? parlo per quello che vedo dalle mie parti ovviamente Il mio dubbio é: non sarà che la qualità costruttiva superiore impatta sulla "durata" della vettura? insomma, chi più spende, meno spende..?

La Golf è stata sicuramente un'auto molto venduta, ma credo dipenda dalla zona. Dalle mie parti si vedono ancora molte 147 e Stilo. Il fatto che "chi più spende, meno spende" può essere in vero in parte, di fatto vedo per strada molte + vecchie Panda che Golf

Come Rocky ti consiglio di andare in concessionaria a provare le auto che hai in mente di acquistare, non c'è miglior modo per togliersi i dubbi. La C4 è un'auto che piace molto anche a me, sopratutto per la distribuzione degli spazi, ma dopo averla provata sono rimasto molto deluso e personalmente per la stessa cifra sono andato su Delta.

La mia ovviamente è un'opinione personale, ma ti ripeto che la cosa migliore è andare in concessionaria e fare un giro di prova gratuito, se il primo giro non ti ha convinto o non è stato abbastanza, cambia concessionario e riprova..è il modo migliore

[ROCKY77]

in effetti urge una prova. perchè sono auto dal comportamento differente e con una diversa distribuzione degli spazi interni. non è facile capire la reale qualità di componenti e plastiche se non dopo un po di chilometri, a prima vista ci si può ingannare.

O.T.: ti faccio un esempio, la mia vecchia mazda3 aveva un interno carino ma semplice e molti ne criticarono le plastiche rigide e dall'aspetto povero. però dopo un severo uso durato 250.000km quelle plastiche non si sono rovinate ne scolorite e non scricchiolavano neppure.

bravo ha problemi di assemblaggio approssimativo, ma la qulità non è così male.

308 invece ha buona qualità in entrambi i fattori.

provale e valuta il prezzo che ti fanno.