Opel o Hyundai?

[davidec]

Salve a tutti e un grazie in anticipo a chi si interesserà al mio caso.

Ho già visto e letto le discussioni simili alla mia ma siccome appunto sono simili e non uguali vi sottopongo il mio profilo per avere un consiglio per l'acquisto.

Situazione famigliare: io+una compagna+2 gemelli. 10-15K km l'anno, 70% percorso urbano, 20 km al giorno fissi divisi in 4 momenti da 5 km.

Attualmente abbiamo una c-max comprata usata lo scorso anno in fretta e furia visto che i gemelli sono nati molto prima del previsto. La macchina, un diesel, ha sempre avuto problemi di fumosità e nonostante gli interventi in garanzia mi è stato detto dal capo officina che l'auto ha bisogno di essere "tirata" in autostrada e che con la mia guida urbana fumerà sempre. Allora abbiamo iniziato il giro per le concessionarie cercando una macchina nuova, a benzina, che potesse rientrare nel nostro budget (12 mila euro circa + permuta).

Risultato: X-mod, C4, Verso-S scartate perchè troppo costose o troppo grandi o troppo... vecchie! Abbiamo ristretto il campo alla Meriva 1.4 120 cv turbo (grazie anche ai consigli letti qui) e la Hyunday Ix20 1.4 90 cv. (che proveremo su strada sabato).

La Meriva mi è sembrata migliore per le finiture e il senso di "solidità" ma mi lasciano perplessi i consumi e alcuni optional mancanti (finistrini dietro non elettrici e clima solo manuale). La Hyundai mi ha colpito per la linea, gli optional e per il sistema di garanzia.

il prezzo? Meriva Elective (metalizzata)+ cosmo pack 13K, Hyundai 12K (bianca) con clima automatico e vetri oscurati.

Ora la mia domanda è: trattandosi dell'unica macchina che abbiamo, ha senso privilegiare il sistema di garanzia a 5 anni delle Hyundai? La differenza di consumi è davvero così marcata? quale prezzo è migliore in termini di qualità prezzo? esistono alternative che non ho calcolato?

Grazie mille, conto veramente su questa community che ormai leggo anche di notte!

Davide.

[stev66]

Aggiungo che le B-MPV sono auto che vengono usate prevalentemente "cariche", spesso con famiglia e bagagli al gran completo.

qunidi è mglio qualche CV in più che in meno.

[FarloccoMan]

Sulla sotto motorizzazione: in Opel mi dicono che per una macchina pesante come la Meriva 100 cv sono troppo pochi, meglio passare al 120 cv. Alla Hyundai mi dicono che 90cv sono sufficienti e le due auto pesano uguale... Quindi sabato provo sia il 1.4 sia il 1.6 della coreana

Oltre ai CV c'è da considerare anche la coppia motrice, che nella ix20 dovrebbe essere più alta rispetto alla Meriva, questo spiega il motivo per cui ti hanno detto che sulla ix20 90cv sono sufficienti

[stev66]

Oltre ai CV c'è da considerare anche la coppia motrice, che nella ix20 dovrebbe essere più alta rispetto alla Meriva, questo spiega il motivo per cui ti hanno detto che sulla ix20 90cv sono sufficienti

Dati dichiarati

ix20 1.4 benzina 90 CV a 6000 giri/min 137 Nm a 4000 giri minuto

ix20 1.6 benzina 125 CV a 6300 giri/min 156 Nm a 4200 giri minuto ( cambio a 6 marce )

Meriva 1.4 100 Cv 100 CV a 6000 giri/min 130 Nm a 4000 giri minuto

Meriva 1.4 turbo 120 Cv 120 CV a 6000 giri/min 175 Nm a 1750 - 4800 giri minuto ( cambio a 6 marce )

Tra le quattro, la più gradevole dovrebbe essere la Meriva 1.4 turbo

[pipponets]

500L promette bene un occhiatina la darei.....................per max risparmio arriva dacia dokker.....................ciao

[effe77]

hai pensato anche a qualche multispazio tipo berlingo o doblò? hanno dimensioni analoghe alla meriva ma come volume non c'è paragone e siamo nel limite di spesa

lo so che l'auto è un piacere oltre che una necessità, tutto sta a capire quale dei 2 aspetti conta di più

[FarloccoMan]

Dati dichiarati

ix20 1.4 benzina 90 CV a 6000 giri/min 137 Nm a 4000 giri minuto

ix20 1.6 benzina 125 CV a 6300 giri/min 156 Nm a 4200 giri minuto ( cambio a 6 marce )

Meriva 1.4 100 Cv 100 CV a 6000 giri/min 130 Nm a 4000 giri minuto

Meriva 1.4 turbo 120 Cv 120 CV a 6000 giri/min 175 Nm a 1750 - 4800 giri minuto ( cambio a 6 marce )

Tra le quattro, la più gradevole dovrebbe essere la Meriva 1.4 turbo

Ops avevo visto la coppia del 1.4 90CV della ix20, ma era il Diesel ..eh eh eh eh chiedo venia è il caldo

[Edolo]

I concessionari dicono il contrario: hanno solo km0 a diesel... può essere possibile? invece pronta consegna ce ne sono molte a benzina! Non ho capito il discorso del turbo: a pieno carico consuma meno che un pari motore aspirato?

Modificato 21 Agosto 2012 da Edolo

[davidec]

sono delle tue parti, dovrebbe essere rimasta una sede anche a Latisana (o Portogruaro)... .

PS controllato: è a Portogruaro!

Allora farò un giro e ci metto assieme un salto alla Ford per valutare la B-Max se ce l'hanno già in casa, oggi mando una mail e chiedo! Ho visto un po' le caratteristiche ed è effettivamente molto allettante... sebbene sia stupidamente un po' poco attratto da una macchina nuova del mercato della quale non posso leggere recensioni di utenti come voi! Comunque credo meriti una visita: per quanto le porte della meriva sembrino comode per i seggiolini posteriori, credo che le scorrevoli siano meglio... senza montante centrale poi deve essere un lusso!

Oltre ai CV c'è da considerare anche la coppia motrice, che nella ix20 dovrebbe essere più alta rispetto alla Meriva, questo spiega il motivo per cui ti hanno detto che sulla ix20 90cv sono sufficienti

Sabato provo entrambe le coreane, la 1.4 e la 1.6 e poi vi so dire... Della Hyundai colpiscono veramente più gli optional che il motore (almeno sulla carta), ha praticamente di tutto considerato il prezzo!

hai pensato anche a qualche multispazio tipo berlingo o doblò? hanno dimensioni analoghe alla meriva ma come volume non c'è paragone e siamo nel limite di spesa

lo so che l'auto è un piacere oltre che una necessità, tutto sta a capire quale dei 2 aspetti conta di più

So di fare un discorso blasfemo essendo povero e padre di famiglia però non riuscirei a guidare una macchina che non mi piace proprio per niente: è la ragione per cui abbiamo scartato da subito anche la Multipla.. Però grazie del consiglio, apprezzo chi cerca di farmi ragionare!

Al turbo devi tirare meno il collo e questo si apprezza sopratutto a pieno carico sia in termini di prontezza che di consumi.

A velocità costante, con un filo di gas, invece tendenzialmente vanno meglio gli aspirati.

Il confronto tra le due auto in ogni caso andrebbe fatto valutando il 1.4 100 CV sulla Meriva oppure il 1.6 sulla ix20.

Il 120 CV della Opel ovviamente va meglio, non per i 20 CV in più che percepisci quasi esclusivamente oltre i 4500 giri, quanto per la presenza del turbocompressore ai bassi regimi.

Tant'è che l'Ecoboost da 100 CV sulla C-Max sarebbe altrettanto valido.

Sul discorso della disponibilità di vetture, le benzina sono meno diffuse, ma spesso rimangono nei piazzali per mesi e si trovano ottimi affari.

Dipende un po' dai modelli: evidentemente Hyundai Italia (e/o Opel) tende a spingere ai dealer soprattutto le diesel ed altrettanto evidentemente i concessionari ormai vendono a fatica pure quelle.

La Jazz è una utilitaria con una utilizzazione degli spazi eccellente, tuttavia per una famiglia con due gemelli piccoli è un po' strettina.

Non c'è vergogna a cercare qualcosa di più capiente nel tuo caso.

Per completezza di informazione, sebbene l'appeal sia abbastanza inferiore, ti segnalo anche la Skoda Roomster.

Stanno andando molto per le famiglie, è un'auto estremamente concreta e tutto sommato per la sua categoria non è brutta.

Interessante per le dimensioni del bagagliaio (oltre i 500 l) e per il 1.2 TSI da 105 CV.

su questo discorso devo segnalare un comportamento strano dei concessionari che ho visitato a Pordenone: tutti quelli multimarca tendono solo a far vedere certe marche e modelli. Esempio: alla Ford mi hanno mostrato solo la C-Max e quando ho chiesto di vedere Mazda mi hanno liquidato dicendo "non si vendono... non fa per te... etc etc". Siccome mi stava antipatico il personaggio, non ho insistito. Stessa cosa dalla Renault dove non hanno voluto mostrarci nè Nissan nè Dacia. Anche li non abbiamo insistito e abbiamo preferito cambiare concessionario... Tutti mi confessano che non vendono auto ma è davvero stressante avere a che fare con concessionarie simile. Fino ad ora, come cortesia, la Opel vince a mani basse, secondo posto per Hyundai e Toyota.

dimenticavo: grazie veramente a tutti, avrò ancora bisogno di voi, ma davvero non mi aspettavo un aiuto simile!

Modificato 22 Agosto 2012 da davidec

[led zeppelin]

c'è anche da dire che Mazda in effetti non propone nulla di simile...a meno di non puntare su Mazda 5, decisamente al di sopra come budget e dimensioni rispetto alle tue richieste.

Nissan invece qualcosa lo avrebbe: la Note, che però è vecchiotta e oramai in procinto di essere sostituita il prossimo anno.

Dacia...sta arrivando il Dokker, e quello sì potrebbe fare per te, però è bruttina ! in compenso, costa davvero poco e ha spazio abbondante come poche altre!

[davidec]

Aggiornamento: per una questione economica abbiamo scelto la hyundai. A suo favore ha giocato Il prezzo in prima battuta poi gli accessori e la garanzia e la disponibilità del concessionario. La opel dopo un primo preventivo che si aggirava, con permuta, attorno ai 13mila euro, al momento di concludere è salito a 14.150 impedendoci di concludere l'affare. Dico una impressione datami solo dalle prove fatte fino adesso con macchine da concessionario: opel con finiture di un altro livello ma stranamente ho avvertito più feeling alla guida con il 1.4 90cv coreano rispetto al 1.4 120cv tedesco (sempre benzina).

Ora non mi resta che pagarla, ritirarla e poi cercare su questo forum indicazioni su dove portarla per oscurare i vetri.

Grazie veramente a tutti per avermi risposto!