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Touareg 2.5

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credo sia un rigonfiamento, la maniglia è troppo incassata.

Come materiali non potrà che essere un gradino sotto ad a3, l'impostazione di progetto è quella.

CI SEDEMMO DALLA PARTE DEL TORTO VISTO CHE TUTTI GLI ALTRI POSTI ERANO OCCUPATI

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Sicuramente quello, più che migliori avrei dovuto scrivere interessanti!

La fiancata ha ricevuto sicuramente un botulino anche vedendo la posizione parecchio più incassata delle ruote e del battitacco (?); però imho, più attenuata, la scalfitura sarà presente.

Modificato da Uomo dell'Ovest
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Da un rapido confronto le proporzioni non dovrebbero discorstarsi molto dall'attuale.

Le linee delle portiere sono molto molto simili, l'unica differenza che per ora mi sento di rilevare (ma potrebbe essere un'impressione) è la lunghezza del cofano, che mi pare leggermente maggiore sulla Golf attuale.

Quel poco che si vede dei fari posteriori suggerirebbe una certa somiglianza a quelli attuali, troppi pochi dettagli invece per giudicare quelli anteriori.

Degli interni, invece, a parte la fascia superiore (per altro in prospettiva infelice), direi che si vede ben poco.

Il problema è mantenere una velocità di pensiero che sia superiore alla velocità della macchina.

E NON VALE SOLO NEL RALLY!!! :§

Gli accenti? Usiamoli bene! Gli accenti in italiano

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