Pedaggio AUTOSTRADE in base a Co2

[FarloccoMan]

non è impossibile in realtà...

se il pedaggio si paga in contanti, ogni auto deve esibire un tesserino con su annotata la classe di normativa anti-inquinamento e i co2 emessi...

col telepass, ancora meglio: chi lo usa, deve dichiarare i dati del tesserino suddetto per tutte le vetture che lo usano...

Premesso che a me non parrebbe il vero avendo l'auto a GPL e prendo tutti i giorni l'autostrada per andare a lavoro......ma chi come me usa il Viacard?

[metamorris]

Mi sembra logico che questa cifra sarebbe in aggiunta.

Vi invito a riflettere che il pedaggio ripaga il gestore degli investimenti fatti, quindi quello rimane e non può essere intaccato (lasciamo perdere le magagne e i magheggi su come determinare l'equità di questo ritorno dell'investimento, che tutti abbiamo visto...).

Clini poi ha parlato di fondo per la decarbonizzazione ecc ecc, quindi questo fondo va rimpinguato, quindi la somma del pedaggio e sovratassa CO2 deve necessariamente essere superiore al solo pedaggio attuale.

[ricky1750]

Direi che farla pagare e' abbastanza semplice... tu hai il pedaggio piu' l'addizionale Co2... mettono un'addizionale fissa, che se vai con il telepass ti scontano in base alla targa.. se vai senza telepass ti fanno pagare la sovratassa piena.

Il punto e' che e' sbagliata di fondo.. l'autostrada la usi per metterci meno a muoverti e consumando di meno, quindi inquini pure di meno...

[Guest EC2277]

Il pedaggio sulle emissioni inquinanti esiste già ed è il costo del carburante, che grava in maniera direttamente proporzionale al consumo e quindi anche alle emissioni, prodotte dall'auto usata. Se istituiranno un bollo del genere, è solo perché devono aumentare il pedaggio e vogliono mascherare la cosa con la balla dell'ecologia.

[led zeppelin]

Direi che farla pagare e' abbastanza semplice... tu hai il pedaggio piu' l'addizionale Co2... mettono un'addizionale fissa, che se vai con il telepass ti scontano in base alla targa.. se vai senza telepass ti fanno pagare la sovratassa piena.

Il punto e' che e' sbagliata di fondo.. l'autostrada la usi per metterci meno a muoverti e consumando di meno, quindi inquini pure di meno...

dipende. per lunghe tratte è così, ma nulla che un buon treno (o un aereo) non potrebbe in molti casi risolvere, in termini di emissioni. per tratte corte, in statale l'auto consuma di meno.

[ricky1750]

per tratte corte, in statale l'auto consuma di meno.

ihihih mi vien da ridere seriamente, dipende da che auto hai... in generale, se prendiamo le auto che consumano di piu' (e che quindi solitamente sono anche piu' cavallate e di maggior cilindrata), e che quindi inquinano di piu' non c'e' verso che in statale consumi meno che in autostrada (e se la tratta e' corta e' pure peggio).

Certo, se hai un'auto da 70cv e 140 all'ora di velocita' massima, allora in autostrada a 130 consumi piu' che in statale...

[led zeppelin]

ihihih mi vien da ridere seriamente, dipende da che auto hai... in generale, se prendiamo le auto che consumano di piu' (e che quindi solitamente sono anche piu' cavallate e di maggior cilindrata), e che quindi inquinano di piu' non c'e' verso che in statale consumi meno che in autostrada (e se la tratta e' corta e' pure peggio).

Certo, se hai un'auto da 70cv e 140 all'ora di velocita' massima, allora in autostrada a 130 consumi piu' che in statale...

dipende anche dall'auto che scegli di usare per i viaggi lunghi .

se in casa hai un'utilitaria o una seg. C e una sportiva, per i viaggi lunghi diviene più economico (e sostenibile se vuoi) utilizzare la prima, non la seconda. anche in termini di consumi...una B o una C dotata di sesta, consumerà comunque sempre di meno di una sportiva.

e dobbiamo abituarci all'idea che, volenti o nolenti, le auto a maggiori emissioni saranno quelle destinate a essere sempre più penalizzate.

[TonyH]

Se hai un'auto normale e non una con l'efficienza energetica di Ciccio Bastardo, ai 90km/h, magari in VI, si consuma di meno che ai 130

[J-Gian]

Se hai un'auto normale e non una con l'efficienza energetica di Ciccio Bastardo, ai 90km/h, magari in VI, si consuma di meno che ai 130

Ed anche di MOLTO

[ricky1750]

dipende anche dall'auto che scegli di usare per i viaggi lunghi .

se in casa hai un'utilitaria o una seg. C e una sportiva, per i viaggi lunghi diviene più economico (e sostenibile se vuoi) utilizzare la prima, non la seconda. anche in termini di consumi...una B o una C dotata di sesta, consumerà comunque sempre di meno di una sportiva.

Vero.. ma se parti dal presupposto di prendere quella che consuma di meno (o comunque che consuma poco), parti gia' prendendo un'auto che inquina poco (quindi non ha senso "penalizzare" l'utente che la usa perche' inquina)

e dobbiamo abituarci all'idea che, volenti o nolenti, le auto a maggiori emissioni saranno quelle destinate a essere sempre più penalizzate.

E mi sta bene... ma appunto le auto a maggiori emissioni sono, in linea di massima, quelle piu' performanti... quindi se mi dici che vanno penalizzate le auto piu' performanti e che consumano (e quindi inquinano) di piu', e mi metti una tassa che le penalizza quando vengono usate per la strada in cui consumano ed inquinano di meno ci ha un po' poco senso... Esempio pratico, consuma ed inquina di piu' una panda o una 599? Ovviamente la 599.... solo che la 599 consuma meno in autostrada che in statale (e viceversa)...

Quindi di fatto meno un'auto consuma, in media, e quindi meno e' inquinante, piu' consuma in autostrada e meno in statale/urbano.. e quindi avrebbe senso l'addizionale...

Pero' piu' un'auto consuma, in media, e quindi piu' e' inquinante, meno consuma in autostrada e piu' in statale/urbano... e quindi per assurdo la giustificazione di un'addizionale per la riduzione di Co2 perde senso... perche' spingi questi utenti ad usare la statale (poi dipende se l'addizionale e' maggiore o minore del maggior consumo), inquinando di piu'.. e pure piu' vicino alla gente... la gente non passeggia in autostrada, mentre quando attraverso i centri abitati li affumichi per benino

Se hai un'auto normale e non una con l'efficienza energetica di Ciccio Bastardo, ai 90km/h, magari in VI, si consuma di meno che ai 130

Si ma i 90 in VI in statale non ce li fai... non sulle statali qui almeno.. casomai li riesci a tenere in autostrada. Il GTA a 90 all'ora in VI fa 15Km/l... ma in statale se riesco a fare gli 8 e' un miracolo..