Le prossime auto d'epoca..

[brothersfan]

Boh oggi nella tranquillità lavorativa nel dopo-ferie ,stavo pensando........tra 30 anni quali saranno le auto odierne che verranno ricordate e "rivalutate"?

Non parlo ovviamente delle solite supercar,ma delle auto "popolari".......

Io personalmente faccio molta fatica a trovare un qualcosa che farebbe ri-emozionare la gente tra tre decenni.........boh vedere ad esempio una Punto 93 come oggetto di culto mi fa sorridere!

[TurboGimmo]

Lo devo dire?

Devo dirlo?

No non te lo dico perche' hai gia' indovinato

[Walker]

Certo, perché le auto di 40-50 anni fa che oggi ammiriamo erano tutte parte di un parco mezzi limitatissimo e di qualità eccellente.

Del resto, noi oggi rivalutiamo come "d'epoca" i veicoli del primo periodo in cui la produzione dell'automobile iniziò veramente ad diffondersi e avere successo, come novità assoluta. Sono emblemi.

Il parco mezzi di oggi, invece, è composto per l'80% di auto generaliste, bene o male tutte simili, molte varianti di pochi paradigmi.

Hai voglia a rivalutare l'auto-elettrodomestico...

Quindi, supercar a parte, probabilmente seguiremo ancora la storia di BMW, Mercedes, Alfa Romeo (spero), ma l'epoca d'oro delle macchine è passata.

[TurboGimmo]

Imho, e solo rigorosamente imho.

- Fiat Punto GT, giallo ginestra, originale di motore, tra anni e anni sara' come la 112 Abarth e' ora per il mio papa'.

- Alfa 156 GTA, secondo me piu' di 147

- BMW e Audi le escluderei, della triade salvo solo il primo bananone: il CLS

- Anzi, BMW direi lo Z8, e il serie 8 V12, se non si estinguono prima

- CupettoneBello

- Barchetta (in quanto non ha avuto eredi)

Altre seriamente, penso lascino il tempo che trovano gia' ora, figuriamoci dopo.. ma ho una visione italocentrica in tema di auto, non lo nascondo...

[TonyH]

Imho oggi non lo possiamo dire. Negli anni '70 se dicevi che la 500 sarebbe diventata di culto, ti ridevano in faccia. Negli anni '80 se conservavi un GT scalino o una fulvia ti guardavano col compatimento che si riserva allo scemo del villaggio.

Se negli anni '90 resistevi alla voglia di rottamare una Golf I GTI o una Alfetta 1.8, ti prendevi direttamente del cretino.

Dieci anni fa, le M3 E30 le portavi via a un niente (meno di 10.000€).

Oggi sono tutte auto ricercatissime e costosissime. Mentre auto dell'epoca di moda e da ricchi, spesso vengono relegate alla nicchia.

Quindi oggi è quasi impossibile sapere cosa verrà rivalutato domani, al massimo possiamo sapere che le cose considerate oggi come la quintessenza della figaggine, facilmente non lo saranno più. Sarà la legge del contrappasso.

[TurboGimmo]

Eppure io le primissime MINI Cooper S made in BMW le metterei tra le potenziali..

[TonyH]

Quella pure io, assieme a barchetta, mx5-na e 500 abarth. Ma è un "ti piace vincere facile", visto che sono iconiche già oggi....un po' come la delta integrale 20 anni fa.

Sulle auto normali diventa impossibile prevedere cosa succederà.

[TurboGimmo]

La Panda 4x4 monster e' un altro vincere facile, ma in vita mia ne ho vista una soltanto..

Oppure le Panda Alessi, se vogliamo pensare alle auto di tutti i giorni che possono avere un "perche' " anche domani

[Aymaro]

io ci vedo la prima serie della TT e la prima slk come dei futuri classici

[Caronte89]

La Panda di prima generazione, credo che avrà un futuro simile alla storia seguida dalla Renault 4.

Prima serie di TT, concordo, auto piuttosto innovativa esteticamente.

Non sono sicuro sulla 5oo, la MX5 NA invece è già considerata universalmente una "instant classic".

Spero verranno rivalutate le supercar nipponiche dei primi anni '90, 3000 GT e 300 ZX soprattutto.