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Audi A8 IV - Prj. D4 (Notizie)


Archaon

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L'articolo dice che eventualmente si decidesse per la tp si guadagnerebbe lustro nei confronti di classe S e serie 7, storicamente a tp.:pen::roll:

A me sembra il contrario: sembra proprio che negli ultimi anni sia stata la stessa concorrenza a dover inserire nel listino le varie 4Matic ed Xdrive.. Vista la Quattro di Audi.. Trazione che oltre ad apportare molti vantaggi a fronte di buoni consumi, ha -in un primo momento- retto la concorrenza tp in maniera egregia, per -successivamente, grazie all'evoluzione telaistica e non solo- addirittura superare su molti fronti le tp (vd. ultimissima Audi A6).

Dunque, personalmente e saggiamente, direi che se Audi potrà avere anche la tp sarà sicuramente grazie alla modularità dei/l pianale. Inoltre, chiaramente, ci sarebbe un'ulteriore grande colpo alla concorrenza.. Visto che hanno dimostrato di saper fare buonissime trazioni integrali, ottime trasmissioni, ottimi interni.. Di certo le loro tp saranno di rilievo. (In tutto ciò la politica del contenimento dei costi c'entrerà solo dopo aver prodotto le loro auto: e questo dimostra si una grande forza economica -del gruppo- ma anche un'ottima e lungimirante capacità gestionale etc..) ;)

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Modular: Fai quello che vuoi

Standard: sará alla fino tutto uguale

Baukasten: bauhaus.jpg

Supremazia Porsche. Target: Panamera, Lambo (Estque - prendere con le pinze) e Bentley. Audi 8 ma Stadler é offeso, perché ha perso qualche settimana fa la supremazia di sportivitá. Al momento si progetta su MLB. Parloa del padre di Dio (Gd´I). Per il reparto Powertrain siamo a livello di Verdun Kampfbereiche_Verdun_Cote_304.6.jpg tra Audi e Porsche. Al momento si discute la versione: Diesel Audi - Benza Porsche, Bentley e Lambo non ci stanno.

T!

'Sta roba è meglio di Beautiful.:lol:

"Ah! Rotto solo semiasse, IO KULO ANKORA!" (cit.)

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  • 4 mesi fa...
La nuova Audi A8 sarà una fra le prime automobili equipaggiate con un sistema di guida autonoma. Ne è convinto Auto Motor und Sport, che anticipa in tal modo una fra le principali caratteristiche della futura ammiraglia Audi. Il magazine tedesco non rivela ulteriori particolari ed anticipa soltanto i contorni dell’operazione, precisando come ad Ingolstadt abbiano raccolto tutti gli elementi necessari per tuffarsi nella produzione in serie. Il marchio dei Quattro Anelli può dunque anticipare Google e sfruttare i tre anni di esperienza già accumulati. Nel 2009 e nel 2010 partecipò infatti alla Pikes Peak con una TT-S priva di conducente, sviluppata con il supporto dell’Università di Stanford e guidata da un robot noto come Michèle (omaggio alla campionessa di rally Michèle Mouton).

L’attività dei tecnici Audi nello sviluppo di un’automobile a guida autonoma ha poi subito una recente e rapidissima accelerazione. Prima Audi ha ottenuto dallo stato del Nevada l’autorizzazione per sperimentare su strada vetture a guida autonoma, poi ha partecipato al CES di Las Vegas con i prototipi di numerose tecnologie destinate alle automobili del futuro. Fra queste segnaliamo una piattaforma che gestisce accelerazioni e frenate, muove lo sterzo (solo in determinate condizioni) e completa qualsiasi manovra di parcheggio.

Non meno significativa è la concessione della licenza, che permette ad uno o più prototipi di viaggiare su strade aperte al pubblico.

My cars...

Autobianchi Y10 1.1 i.e. (1992) - Lancia Ypsilon LX BEV (2024)

 

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