Citroën DS3 Cabrio 2012 (Topic Ufficiale)

[ykdg1984]

Bellissimo l'interno blu

[jeby]

alùra... mille milioni di miliardi di volte meglio di quella cagata atomica della pluriel che peraltro aveva gravi problemi di infiltrazione.

L'auto è tamarrochic come la versione chiusa che continua a piacermi e non piacermi, soprattutto nei dettagli, mentre trovo riuscitissima nei volumi e nell'impostazione generale.

Insopportabile per me, e veramente "pattona", la verniciatura superiore delle portiere per essere in tinta tetto. Già sulla chiusa la trovo farlocca, qui raggiunge vette estreme di tarocco.

[TurboGimmo]

Oh, ma ci siete cascati tutti, eh?

La porta, dalla linea di cintura in su, e' tutta verniciata. Non solo la parte alta. Poi, che sia uscito un brutto lavoro, e' vero

[Ospite]

comunque a chiamarla cabrio ci vuole fantasia

[superkappa125]

Delle DS è indubbiamente la più digeribile, che però è come dire che è la cassoeula più leggera.

Bello l'abbinamento grigio chiaro/tetto blu, molto fine.

[Touareg 2.5]

autoweek.nl

Intanto altre due foto!

[Pandino]

Sarà per la botta in testa che ho preso prima con una mensola ma...comincia a piacermi...

Comunque...come siamo messi a prezzi?

[Touareg 2.5]

Sono uscite tutte le ufficiali e le ho aggiunte nel primo messaggio, godetevele in attesa della cartella stampa.

A pochi giorni dal Salone di Parigi 2012, Citroen svela la nuova DS3 Cabrio, versione “open air” di quella DS3 che, in appena 2 anni di commercializzazione, è stata venduta in 180.000 esemplari. La novità del costruttore francese per la rassegna parigina vanta un tetto in tela apribile elettricamente fino ad una velocità di 120 km/h, proposto in 3 varianti cromatiche: Nero, Blu Infini e Grigio Moondust con Monogramma “DS”.

La DS3 Cabrio presenta dimensioni di 3,95m in lunghezza, 1,71m in larghezza e 1,46m in altezza. Non le mancano stilemi come i fari posteriori a LED con “effetto 3D” (a LED anche le luci diurne) ed un portellone posteriore dall’apertura a traslazione circolare, dotato di un profilo cromato che ne sottolinea la parte superiore. DS3 Cabrio sarà prodotta a Poissy in Francia e sarà commercializzata a inizio 2013, proponendo sin dal lancio una versione con emissioni di soli 99 di CO2/km.

Rispetto alla versione chiusa del modello, DS3 Cabrio pesa solo 25kg in più a parità di motorizzazione e garantisce una rigidità torsionale del tutto paragonabile alla berlina. Da quest’ultima deriva l’architettura laterale, mentre è stata rinforzata la struttura attorno alla zona del bagagliaio. Quest’ultimo presenta una volumetria di 245 litri (la berlina ha invece a disposizione 285 litri). Il tetto si chiude completamente in soli 16 secondi ed è possibile aprirlo in tre posizioni: intermedia, apertura orizzontale e apertura totale. La vettura condividerà per intero la gamma motori col modello di derivazione: parliamo dei quattro cilindri benzina 1.4 ed 1.6 aspirati da 95 e 120 CV, del 1.6 THP da 156 e dei turbodiesel 1.4 da 68 CV e 1.6 da 92 o 111 CV.

autoblog.it

Devo dire che il motivo nella capote beige mi piace davvero parecchio, e anche la fattura sembrerebbe davvero soddisfacente. La preferisco decisamente alla DS3 chiusa.

[jeby]

Oh, ma ci siete cascati tutti, eh?

La porta, dalla linea di cintura in su, e' tutta verniciata. Non solo la parte alta. Poi, che sia uscito un brutto lavoro, e' vero

non importa, intendo dire che l'effetto porta senza cornice con tetto a contrasto bicolore "stile mini" ottenuto con il camuffamento della cornice della portiera stessa fa un po' cacà.

[Trucido]

Riasumo: Concorrenza tranquilla, i soliti sbalordi hanno il loro marchio cin soluzioni "prorpie". Del resto, a livello personale, interessante, man non fa per me.

T!