Dubbio presa aria motore dal... Radiatore?

[simonepietro]

si ma all'epoca i motori americani non usavano collettori accordati quindi l'unica cosa che importava era massimizzare la differenza di pressione a cavallo delle valvole, si basava tutto sull'elevata cilindrata ed il compressore, il collettore era semplicemente un collegamento con il carburatore quindi non ci poneva nemmeno problemi di interferenze o cilindri alimentati in modo non uniforme

Vero , la maggior parte dei propulsori era così ( vedi il Buick nella foto ) . Il compressore volumetrico era un eventuale aggiunta in una preparazione artigianale , mai stato presente di serie e neppure offerto come opzione della casa .

Modificato 2 Settembre 2012 da simonepietro