Volkswagen Golf 2013

[Roger66]

Ero lanciato verso i 35 mila euri si e' bloccato il configuratore per qualche incompatibilita'.

Ma non capisco nulla.

35 mila cucuzze.

E ci sono i fendinebbia che FANNO SCHIFISSIMO

ho fatto un raffronto con le 2 configurazioni a cui farei riferimento io in caso di acquisto (per le mie esigenze di lavoro ovviamente)

golf vii confortline 1.6tdi con clima bi-zona-fendi-vetri oscurati-fari bi-xeno e led diurni-navigatore medio livello - volante multifunzione-illuminazione led interni - keyless siamo sui 27.500 - aggiungiamo 2-300 neuri per l'eventuale bianco a pagamento...

golf vi 1.6tdi highline (configuratore ITALIANO) con dotazione analoga siamo sui 28.600

ovviamente senza contare sconti,promozioni etc..etc..

da rivalutare il discorso quando ci saranno prezzi e allestimenti definiti dall'importatore italiano.

confermo che la confortline ha le rifiniture della plancia alluminio come in qualche foto già vista precedentemente.

[TonyH]

Mi vien male pensando che la mia 2.0 Tdi sportline veniva poco oltre i 25 di listino....oggi ci voglionomquasi 4 cocuzze in più per prendere il motore più scarso.

[Mivar]

passo avanti nel cofano imho. Meno pezzettoni di plastica che fanno da secondo cofano e copertura della batteria

se non ricordo male anche su Golf IV la batteria era ricoperta nella stessa maniera.

Non so su V e VI

[robertct]

Queste le specifiche della variante CNG 1.4 TSI EcoFuel/81 kW che dovrebbe essere introdotta il prossimo anno:

[TABLE=width: 1]

[TR=class: odd]

[TD=class: td-0]Performance[/TD]

[TD=class: td-1]80 kW / 110 CV[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD=class: td-0]Velocità massima[/TD]

[TD=class: td-1]kA[/TD]

[/TR]

[TR=class: odd]

[TD=class: td-0]Capacità[/TD]

[TD=class: td-1]kA[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD=class: td-0]Gas Capacità serbatoio[/TD]

[TD=class: td-1]18 kg[/TD]

[/TR]

[TR=class: odd]

[TD=class: td-0]Capacità serbatoio carburante[/TD]

[TD=class: td-1]11 l[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD=class: td-0]Consumo di gas naturale[/TD]

[TD=class: td-1]<4,0 kg/100 km[/TD]

[/TR]

[TR=class: odd]

[TD=class: td-0]I costi del carburante per 100 km **[/TD]

[TD=class: td-1]kA[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD=class: td-0]Gas Range[/TD]

[TD=class: td-1]430 km[/TD]

[/TR]

[TR=class: odd]

[TD=class: td-0]Campo totale di[/TD]

[TD=class: td-1]580 km[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD=class: td-0]Emissionen/CO2[/TD]

[TD=class: td-1]<99 g / km[/TD]

[/TR]

[TR=class: odd]

[TD=class: td-0]Capacità bagagliaio[/TD]

[TD=class: td-1]kA[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD=class: td-0]Efficienza[/TD]

[TD=class: td-1]kA[/TD]

[/TR]

[/TABLE]

fonte:

VW Golf 7: Erdgasmodell für 2013 geplant

ERDGAS natürlich mobil: Audi A3 1.4 TCNG

PS: esiste in rete un video completo della presentazione berlinese?

se non ricordo male anche su Golf IV la batteria era ricoperta nella stessa maniera.

Non so su V e VI

si, sulla V invece c'è della plastica rigida

[Jack.Torrance]

Si sono degnati di mettere un cambio a 6 marce sul 1.6 o c'è ancora il caccoso 5 marce?

P.s.

Caccoso perchè un cambio a 5 marce su di una C diesel da più di 100 cv non lo concepisco.

Il cambio in se, è buono.

[andyp]

28 mila euro??????assurdo e inconcepibile...

[Quo.Lore]

Mi accontento da solo.

Base coi cerchi da 15".

Con i 15", infatti fa abbastanza pena.

Però, c'è una Segmento C odierna che sta bene con i 15"?

[Cosimo]

Infatti, per me e' un falso problema. Chi la prende con i 15 non guarda queste cose. Chi guarda queste cose invece le piglia con i 17 e basta. La differenza di costo non credo sia drammatica

Sent from my minchia

Phone using Tapatalk

[crabble]

A me non piace quello della Golf, è troppo disordinato. Mi piacciono questi

[TonyH]

Te credo che è ordinato...alzi il cofano....e trovi un altro cofano.

E' come uscissi con una che utilizza due paia di mutande.