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Volkswagen Golf 2013


Touareg 2.5

quanto ti piace la Volkswagen Golf VII 2013?  

272 voti

  1. 1. quanto ti piace la Volkswagen Golf VII 2013?

    • • Molto
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      38


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Vista un'oretta fa da AutoArona, ne avevano tre, tutte cinque porte. Blu, bianca e nera, rispettivamente 1.6 TDI Comfortline, 2.0 TDI Highline (credo) e 1.4 tubbo DSG col tetto apribile.

Piaciuta? Si.

I miei due cents? Buon lavoro di design.

Il problema è mantenere una velocità di pensiero che sia superiore alla velocità della macchina.

E NON VALE SOLO NEL RALLY!!! :§

Gli accenti? Usiamoli bene! Gli accenti in italiano

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Golf VII vista e provata...

Perfetta per il cliente VW.

Da piu' parti viene identificata come benchmark del segmento.

In effetti è abbastanza bella, ben rifinita e con valide motorizzazioni/cambi.

Prezzi 1.6tdi Comforline oltre 26 mila euro (da scontare almeno 2 mila euro)

Personalmente NON la prenderei, meglio una Classe A.

1happydream

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Paolo, non ricordo se tu fossi uno di coloro che gradivano più l'anteriore o il posteriore della Golf VII (o entrambi, o nessuno :P), ma ti faccio due domande. :D

1. Secondo te, dal vivo, rispetto alla V e alla VI, il posteriore diventa più fresco, più monotono, o resta sostanzialmente uguale? Che impressione ti ha fatto? IMHO è il punto debole di quest'auto, esteticamente parlando.

2. Come giudicheresti il miglioramento degli interni della VII, anche a confronto con la VI e con le altre seg. C? C'è davvero più freschezza "a nudo", immediatamente percepibile?

"... guarda la libidine sarebbe per il si, ma il pilota dopo il gran premio ha bisogno il suo descanso... e poi è scattata la regola numero due: perlustrazione del pueblo e ricerca de los amigos... ah Ivana, mi raccomando il panta nell'armadio, il pantalone bello diritto. E un po' d'ordine in stanza... see you later!" (Il Dogui, Vacanze di Natale)

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Tanto, alla fine, in mezzo ad un mare di C che volendo essere diverse dalla Golf, inventando cose nuove, alla fine hanno inventato di essere tutte uguali, salta fuori che quella "originale" è la Golf. :)

Modificato da TurboGimmo

Di questi ne vendono a secchiate.

Vedrete.

[scritto in data 18 Luglio 2013 - Riferito a Jeep Cherokee]

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Ma nè una nè l'altra imho sono rispettivamente meglio o peggio della rivale. Solo decisamente differenti.

[sIGPIC][/sIGPIC]

Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

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Vista e provata ieri, e non posso che condividere quello che ha scritto PaoloGTC(la mia nonna virtuale).All'esterno bello il frontale e il laterale che viene ammazzato però dai colori scuri, preferibile un bel grigio metallizzato medio come quella che ho provato. Il posteriore che ho potuto ammirare in movimento invece non mi convince per il gioco di luci interno che lascia un bel pò di spazio inutilizzato andando verso la parte finale del gruppo ottico. Diciamo che se avessero disegnato meglio l'interno del gruppo ottico avrebbe preso un bel 8, ma per me si ferma a 7,5. Negli interni non mi sembra ci sia stato un grande salto di qualità, recentemente sono entrato in un VI e le plastiche sono molto simili, anche come posizionamento. Tocco di classe il feltro nelle tasche laterali. Bello lo sterzo e il navigatore. Ho provato la 2.0 TDI DSG 150 cv Highline, anche se per un tratto breve essendo quasi orario di chiusura, mi aspettavo un pò più di verve, invece mi è parsa abbastanza tranquilla come carattere, certo non era un polmone e ho premuto a fondo per molto poco, però mi ha dato questa sensazione.

Erano presenti all'interno una 2.0 tdi highline a 32.000 e una 1.6 highline a 26.000. Il prezzo come al solito non è dei più bassi, visto che con le offerte a quel prezzo si possono prendere altre auto, anche di categoria superiore ed è risaputo che in VW non sono certamente i maghi dello sconto!

In conclusione: Bella auto, che cerca di conquistare non solo i vecchi Golfisti, ma anche gente che viene da Audi A3 o Serie 1, più i soliti che provengono dai marchi generalisti. Si conferma il prezzo altino, ma tant'è, la qualità sanno come farsela pagare!

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Trovo molto difficile giustificare i prezzi di questa auto

Voglio ricordare che ormai questa tipologia di auto inteso come il segmento di appartenenza

non è quasi più il riferimento come prima macchina di famiglia media

e quindi come seconda auto o auto del ragazzo di oggi

mi sembra veramente troppo costosa. Faccio presente che ho conoscenti

che hanno comperato giulietta nuove sotto i 18 K. Vorrei capire

che golf si compera con quelle cifre

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che hanno comperato giulietta nuove sotto i 18 K. Vorrei capire che golf si compera con quelle cifre

Nuove o km 0?

Perché Giulietta è in circolazione già da 2 anni, Golf è appena uscita. ;)

Concordo che abbia un listino un po' troppo altuccio - specie considerando che arricchendo di optional i prezzi esplodono - ma diamole un po' di tempo.

IMHO tra un anno o due non ci sarà una situazione molto differente da Giulietta.

Il problema è mantenere una velocità di pensiero che sia superiore alla velocità della macchina.

E NON VALE SOLO NEL RALLY!!! :§

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Ieri l'ho vista anche io dal vivo visto che ho dovuto fare un tagliando alla mia polo e ce n'era una in officina.

Beh io (che di auto un pò capisco) ho fatto fatica all'inizio a distinguerla da quella vecchia :mrgreen:

Sarà l'effetto "prima volta" ma imho non è una bella cosa.

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