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Volkswagen Golf 2013


Touareg 2.5

quanto ti piace la Volkswagen Golf VII 2013?  

272 voti

  1. 1. quanto ti piace la Volkswagen Golf VII 2013?

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Ma certo che è figo! E' interconnesso, perché per la sicurezza tutto deve essere bello collegato. Scusa, quando sei disconnesso sei out, giusto? Allora quando sei interconnesso è ok!

Vorrai mica essere disconnesso, vero? Solo Golf è interconnessa sempre!

Come se fosse antani lei...

There's no replacement for displacement.

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Anche tu ti ecciti palpeggiando pezzi di plastica? Perché stare qui a discutere con chi non ti può capire? Esprimi la tua vera passione passando a questo sito!

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Non ne ho vista nemmeno una con i sedili in pelle, però quella in tessuto+vellutino secondo me non erano male ;)

Come durezza nulla da segnalare, dopo quelli della Cruze tutto è come piuma :) A me resta il problema del sostegno cosce, come dicevo prima.

Il problema è mantenere una velocità di pensiero che sia superiore alla velocità della macchina.

E NON VALE SOLO NEL RALLY!!! :§

Gli accenti? Usiamoli bene! Gli accenti in italiano

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Per carità, lo schienale è rigido il giusto e certo non stavo scomodo, ma fa specie vedere una seg. B generalista mi offre più comfort. Magari con l'uso questa sensazione sparisce... chi può dirlo? :pen:
Chi la userà per ore :)

Io su GPunto non sono più comodo ahimé... E non è un problema di imbottiture, ma di posizione di guida: sono costretto a guidare con le gambe aperte come una rana e con i piede destro "a martello".

Purtroppo non posso andare più indietro con il sedile, pena non arrivare correttamente al volante :nonso:

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premesso che io mi sono divertito a sfancularli (3 venditori in 3 concessionarie diverse) su 3 cose :

interconnesso

5 marce

prezzo dei bixeno da follia

(questa è stata la premessa per contrattare 3 preventivi:mrgreen: )

Ovviamente sono andato a spulciarla per bene e ho anche provato una highline 1.6tdi

Rispetto alle foto vederla live mi ha cambiato molto la prospettiva,a me piace moltissimo il posteriore e la vista laterale e da 3/4,bello il taglio dei fanali.

L'anteriore è molto Polo anabolizzata (lo vedo veramente molto ma molto simile alla mia polo 1.6highline)ma non è per niente male,la macchina è molto più bassa e,tutto sommato,ricorda secondo me la golf4 modernizzata.

A me sembra decisamente con un piglio più sportivo rispetto alla 6 e alla 5.

capitolo interni : mi sembrano decisamente ben fatti,niente ovviamente di eclatante ma tutto studiato bene anche a livello di ergonomia,mi piacciono molto i sedili anche nella versione confortline che mi sembra abbia fatto un bel passo avanti.

Nota che mi stupito degli inserti sulla plancia della confortline,non so se sono le foto,ma non sono certo color argento come sembravano (e su autoscout tettesco mi sembrano comunque argento)ma grigio canna di fucile circa,per interderci,mi dà quasi l'idea che sia stata una scelta dell'importatore italiano??? ho dei dubbi su questo:pen:

Il bagagliaio mi sembra più grande della precedente,ottima la soluzione del piano di carico variabile,lascia ovviamente un piccolo scalino ma è comunque raccordato.

Sulla classe A e B il sistema di posizionamento è molto più premiumzzzz ma lascia uno scalino secco a 90.

Posizione di guida ottimo ma io sono un nano di 174cm per cui mi sembra stracomoda anche dietro:mrgreen:

Bella l'illuminazione interna a led sulla highline e il passaggio della retroilluminazione di tutti i comandi dal rosso della 6 al bianco della 7.

Ottimo mi è sembrato anche la radio Media della highline con la scomodità forse del caricamento del cd e scheda sd nel cassetto passeggeri (ma forse meglio come disincentivo per i ladri,visto che so che la serie rcd precedente è rubatissima.)

anche la versione colour da 5" pollici della confortline mi è sembrata già di buon livello.

Sono riuscito a vederne una con gli interni chiari (ho un debole) e,secondo me,acquista molto più spessore il design interno. (oltre a far sembrare l'auto più grande e meno calda,lo so per esperienza sugli interni chiari che ho sulla polo).

Capitolo prezzi,che qua leggo molti commenti sulla loro indecenza.

Ora,io confronto solo i diesel,perchè purtroppo non posso fare altro,però non vedo queste differenze così abissali e indecenti con la concorrenza a livello di PURO LISTINO UFFICIALE..imho.

giusto per fare un raffronto sui 1.6 tdi highline

golf 7 la 5 porte 24.900

giulietta distinctive 1.6 105 cv 24.770

bravo 1.6 105cv easy 21.000

audi a3 sbp 1.6 27.700

citroen c4 seduction 1.6 21.900 (business 22.900)

hyundai i30 style 22.600

focus 1.6 titanium 22.250

kia cee'd class 1.6 22.350

lancia delta gold 1.6 25.150

classe a180 sport 25.480

astra 1.7 s&s 110cv cosmo 23.950

megane 1.5dci s&s gt line 23.700 (wave 21.500)

volvo v40 d2 momentum 28.050 (kinetic 26.300)

ovviamente non tengo conto di sconti,km 0 etc..etc.. perchè non ha molto senso ora che la golf7 è appena uscita però io non grido allo scandalo come prezzo,anche perchè comunque la highline ha già di suo una buona dotazione di serie secondo me.

p.s. in realtà oggi ho già chiuso l'ordine per una 1.6 highline 5 porte,posso garantire che dalle mie parti calano le braghe anche in VW come scontistica (ok,io sono agente di commercio e ho accesso a certi parametri) e come valutazione usato..han bisogno di vendere anche loro fidatevi:mrgreen:

"Non ti ho tradito, dico sul serio. Ero rimasto senza benzina, avevo una gomma a terra, non avevo i soldi per prendere il taxi, la tintoria non mi aveva portato il tait, c'era il funerale di mia madre, era crollata la casa, c'è stato un terremoto, una tremenda inondazione, le cavalette, non è stata colpa mia, lo giuro su Dio!!"

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,.-

Ah, avete notato che se regolate il volume dal pomello, anziché dal volante, gira anche il simbolo? Che fastidio :D I crucchi ste cose dovrebbero pensarle... :§

[sIGPIC][/sIGPIC]

Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

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Io su GPunto non sono più comodo ahimé... E non è un problema di imbottiture, ma di posizione di guida: sono costretto a guidare con le gambe aperte come una rana e con i piede destro "a martello".
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