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Volkswagen Golf 2013


Touareg 2.5

quanto ti piace la Volkswagen Golf VII 2013?  

272 voti

  1. 1. quanto ti piace la Volkswagen Golf VII 2013?

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Misurato a motore caldo dopo 5' dallo spegnimento?

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Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

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I più attivi nella discussione

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L'importante è che non siano del Nordrhein-Westfalen, che la volta che ho provato a misurare sul Transit (orgogliosamente prodotto dai latinos di Ford Colonia) ero a motore acceso e ho lavato il vano :disp2:

There's no replacement for displacement.

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Anche tu ti ecciti palpeggiando pezzi di plastica? Perché stare qui a discutere con chi non ti può capire? Esprimi la tua vera passione passando a questo sito!

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Problema risolto, sono stato da un conce ufficiale volkswagen e misurandolo davanti a me più volte mi ha fatto vedere che era perfetto, esattamente sul massimo e non sopra come avevo rilevato erroneamente io, mi ha detto che 99% io l'avevo controllato a motore caldo ma non in temperatura come ha fatto lui, avevo appena fatto 30km a 33 gradi quindi in temperatura lo era :D Sono sollevato che era tutto apposto, meglio andare dal conce x niente che x qualcosa :)

Rimane che non mi spiego come mai a motore caldo il livello dell'olio sia più basso che a motore freddo, va contro ogni legge della chimica :D un fluido caldo dovrebbe aumentare di volume...

Panda 900 -Fiat punto 1.3 Mjet 2005 - Golf V 1.9 GTsport - Mitsubishi ASX 1.8 - Lancia Delta 1.6 - Golf VII 2.0 dsg - Kia Rio 1.2

 

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Rimane che non mi spiego come mai a motore caldo il livello dell'olio sia più basso che a motore freddo, va contro ogni legge della chimica :D un fluido caldo dovrebbe aumentare di volume...

Perchè a caldo l'olio è (fortunatamente) in giro per tutto il circuito e non raccolto nella coppa...

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Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

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  • 3 settimane fa...

Una domanda a chi ha il 2.0

TDI highline.. Ho visto che ha già di serie assetto sportivo e cerchi da 17".. Come si comporta su asfalto irregolare/buche?

Immagino che tra le curve sia una goduria e ci sia da divertirsi ma non vorrei che andasse a discapito della comodità sulle strade delle nostre città dove ormai asfalto irregolare e buche sono diventati purtroppo la normalità.

Lo chiedo perché la mia attuale vettura è una Leon 2.0 tdi 140 cv del 2006 con assetto sport e cerchi da 17" che, appunto, presenta proprio le caratteristiche sopra descritte: piantata a terra tra le curve ma troppo rigida sullo sconnesso.. Cambiando vorrei qualcosa di più comodo.

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è rigida, e l'asfalto irregolare si sente tutto. nel mio caso l'avverto poco perchè vengo da una toyota celica, abbastanza rigida a sua volta, ma rispetto al suv di mia moglie, che pure ha cerchi da 18, la golf assorbe decisamente meno le asperità. forse migliora qualcosa sulle comfortline con cerchi da 16.

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Sicuramente il cerchio da 16" aiuterebbe.. Peccato sulla highline ci sia solo assetto sportivo e cerchio da 17.. Da questo punto di vista fa molto meglio Audi che per la A3 offre allestimento ambiente con cerchio da 16 e assetto più votato al comfort e allestimento ambition in configurazione sportiva con cerchio da 17.

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