Volkswagen Golf 2013

[Yakamoz]

non è un discorso di frode, ma onestamente se io vendo un prodotto dal valore X al prezzo Y con Y >> X solo basandosi sul "brand power" ( anche se il valore X è allineato a quello dei concorrenti ) , forse commetto un operazione legalmente e formalmente integerrima, ma eticamente non bellissima.

Ma è tutto qui il discorso. Non tirerei in ballo l'etica Vendere un bene a un prezzo che tiene conto, o che sfrutta, la reputazione o l'immagine del marchio, è un concetto presente dalla notte dei tempi in qualsiasi settore merceologico, dal panificio sotto casa fino ai macchinari industriali.

E poi, attenzione, ti prego di non fraintendere le mie parole , io non ho affatto detto che un comportamento commerciale illegittimo o poco commendevole è giustificabile se lo fanno tutti, ho solo detto che è una cosa insita nel commercio sfruttare il surplus dato dall'"appetibilità" di un marchio.

I forum come Autopareri sono essenziali nel guidare le persone all'acquisto, dicendo "invece che X che costa 10, prendi in considerazione Y che costa 8 e offre pure di più".

Ma da qui a sostenere che case automobilistiche che si sono costruite la propria fama a livello mondiale partendo dal foglio bianco, mettendo a segno successi e insuccessi, facendo, come tutti, capolavori come M3, 911 ecc. e cagate come la up!, e più semplicemente automobili valide e oneste che in virtù di questo sono diventate delle icone (vedi la Golf), vendono solo perchè imbrogliano il cliente, eh beh ce ne passa!

Passo e chiudo, sennò qui si va a finir lontani!

[fonzino1]

Non ti seguo proprio sul discorso del marchietto sul cofano: un po' perchè mi pare - perdonami - un tantino semplicistico e riduttivo, un po' perchè, seguendo questo ragionamento, per ogni singolo "aficionado" in Italia che compra VAG o le altre a scatola chiusa, te ne trovo almeno due che comprano Fiat con lo stesso principio E questi individui sono comunque una minoranza, soprattutto di questi tempi, in cui gli acquisti sono ponderati molto di più.

Se invece per "marchietto sul cofano" intendi la reputazione che un marchio (o una nazione produttrice) si è costruita nei decenni, questo fa legittimamente parte dei motivi che inducono un individuo a comprare quell'auto, e chi lo produce a "venderselo" bene, financo tirandosela

...

Ma sono dell'idea che non si debba bollare come fessi o invece come accorti acquirenti gli italiani in base alla marca d'auto che comprano. E se anche così fosse, ognuno spende i propri soldi come meglio crede, e il dovere di qualsiasi marchio è semplicemente quello di guadagnare quote di mercato, senza frodare e senza ingannare.

Non è mia abitudine bollare come fesso qualcuno: il mio indicare semplicisticamente una scelta come dettata dal marchietto sul cofano, purtroppo, piaccia o non piaccia, e senza alcun pregiudizio nei confronti della macchina acquistata o dell'acquirente, è, nella maggior parte dei casi, un dato di fatto.

Un po' come comprare l'Iphone: chiamala moda, chiamalo abbindolamento, chiamala mania, sta di fatto che buona parte (probabilmente la maggioranza) di chi compra Apple non lo fa per le caratteristiche tecniche superiori (o presunte tali) rispetto alla concorrenza, ma solo per il marchio (da ostentare, eventualmente).

Tanto nessuno potrà dirti che hai fatto male a comprare MB (o Audi, BMW, Apple etc.) perchè è universalmente associata ad una scelta di qualità.

E ci sta che si paghi di più, per tutto il contorno che un marchio blasonato si porta appresso.

Non credo proprio che tutti quelli che escono con la A3 dal concessionario lo fanno in virtù del TDI o del TFSI o del pianale MQB o delle sospensioni a 3 bracci posteriori (sulle versioni su cui ancora le montano...) etc.: più semplicemente sanno che Audi è figa e se la comprano (anche con le rate da 200€ al mese) e tanto basta...

[A.Masera]

anche a voi fischiano un pò da fredda i freni? a me è spuntata la ruggine dietro

[xberi]

no .. che ruggine dove???

[AndyMcnab]

Credo che intenda quella che si presenta sui dischi dei freni. E' nella norma se ne compare un po', con qualche frenata dovrebbe andare via. Tieni la macchina all'aperto? I freni potrebbero fischiare appena la prendi (da fredda) perché si accumula un po' di sporco e ovviamente alle prime frenate finisce tra il disco e la pastiglia.

Modificato 27 Ottobre 2013 da AndyMcnab

[Archaon]

La Volkswagen Golf VII perde acqua nell'abitacolo? - Tom's Hardware Mobile

...Ma che hanno combinato a Wolfsburg? Pare che il tubo di sfiato dedicato alla condensa dell'acqua non sia montato correttamente: il deflusso non procede verso l'esterno. Volkswagen ha negato immediatamente il problema, spiegando a Reuters che ha riscontrato il difetto in soli 46 esemplari. Bild nell'articolo riguardante la prova di durata a cui è stata sottoposta la Golf ha spiegato invece che vi sarebbero rischi per non meno di 300mila veicoli prodotti fino a giugno...

Modificato 27 Ottobre 2013 da sarge
si riporta almeno uno stralcio,grazie

[mich_]

Uuuu attenzione !! Errorini di progetto ...aiiaiaiii

[erdos]

Ragazzi stasera sono andato per una 1.6 diesel comfortline con 20k km di febbraio 2013 con sensori parcheggio, cruise e bluetooth dalla Germania a 20.000 euro tutto incluso. Che ne pensate?

Modificato 14 Novembre 2013 da erdos

[1enry1]

spero di fare cosa gradita .....

RIASSUNTO GUASTI E PROBLEMI NUOVA GOLF 7

- Riga centrale dovuta ai TERGI, ad oggi o cambiano la spazzola (messa pare sbagliata

o alcuni il braccetto del tergi )

- Toc-Toc in un punto preciso facendo salire o scendere i vetri elettrici

( ad alcuni hanno sost. alzavetri ), Problema noto in SEAT dove hanno fatto un richiamo.

- Forte rumore in autostrada ma SOLO con le gomme Bridgestone, con le altre marche no !

- Rumore nel posteriore (ad oggi non ne conoscono le cause, alcuni risolvono regolando le

Viti del portellone posteriore )

- Problemi con Display multifunzione : cambia a volte la lingua in tedesco.

- Problemi con il Discovery Pro ( lo sostituiscono )

- start & stop che si blocca

- auto hold che non si inserisce ( problema anche sulle AUDI )

- problema della vibrazione della wastegate ( a breve sembra la soluzione )

- Cambio DSG : è il 6 marce con frizioni a bagno d'olio e quello si è dimostrato affidabile finora; il problema è sul 7 marce con frizioni a secco. (non so pero’ se interessa anche la Golf 7 ? )

- Perdita interna dal Tubo del Climatizzatore ( avevano montato male lo scarico ) ma dovrebbe

Essere risolto con le NUOVE produzioni.

SPORTELLO BENZINA

Problema lamentato da molti che resta semi bloccato quando si cerca di aprirlo.

Soluzione sino ad ora , spruzzavano dello spray siliconico!

SOLUZIONE : sembra consista nel limare (un perno ? ) per creare un raggio tondo in modo che il pistoncino giri bene, in attesa del TPI ufficiale vw .

NEWS Cigolio sospensioni:

sostituzione cuscinetti sospensioni anteriori dx e sx (codice V 5Q0 412 249 E)

Aggiornamento Composition/Discover:

è uscito il terzo aggiornamento il 21 ottobre. Risolve il problema della lingua in tedesco, della perdita delle impostazioni luminosità, scoppiettio delle casse e blocchi del navigatore

CIGOLIO PEDALE FRIZIONE

Cigolio pedale della frizione: sostituzione asse (codice V 5Q0 721 123) e boccole x2 (codice V 5Q0 721 359) come da TPI 2035596/1

TERGI POSTERIORE che perde acqua

aggiunta valvola di non ritorno (codice V 6R0 998 481) e nastro (codice V 1J0 971 798 C) come da TPI 2031168/5 stesso problema della golf 6 e malgrado le lamentele NON hanno risolto e rimane anche qui come da mettere questa valvolina … NO COMMENT !

Confidando sempre che come faceva ai tempi Autogerma, anche la “nuova” VW ITALIA magari

legga e si dia da fare per segnalare TUTTE queste lamentele e problematiche alla casa madre in Germania, ovviamente nella prospettiva di un continuo aumento di qualita’ del prodotto Golf !

Anche se dal caso tergi posteriore ( leggi sopra) pare che i vari feedback dei clienti e forum internet NON vengano proprio ascoltato, altimenti un caso creato con la vecchia Golf 6 , NON si sarebbe dovuto riproporre tale e quale anche nella nuova Golf 7….. senza parole !

Confidiamo che VW si attivi al piu presto, soprattutto tenendo presente dei feedback dei concessionari e di noi utenti .

( tratto dai post di questo e altri forum e da vari articoli apparsi in questo anno sulla rete)

agg. gen 2014

- - - - - - - - - - AGGIUNTA al messaggio già esistente - - - - - - - - - -

.....cavoli in sti giorni piove e la mia anche se ritirata da 1 settimana fa sta cavolo di riga/alone molto pericolosa per la sicurezza con il tergi sx!

che sia residui davvero di cera sul vetro, come la tolgo ? o qualche altra idea ?

aiutooooo...ciaoo

[sarge]

Alla faccia della teutonica affidabilità...

E dire che solo da cassino paiono uscire cigolanti vetture...