Volkswagen Golf 2013

[smukamuka]

Ma solo io la vedo praticamente identica a prima sia anteriormente che posteriormente che internamente?

[Zap Galletto Volder]

Nel bene e nel male, la solita Golf. A me, sinceramente, piace

[led zeppelin]

Ma solo io la vedo praticamente identica a prima sia anteriormente che posteriormente che internamente?

in realtà, imho qui De Silva potrebbe aver fatto un lavorone di quelli storici. se vi dico che qui, oltre a IV vedo molta I, ci credete ?

non parlo della linea, parlo di particolari...di solchi...

anzitutto, avete notato il solco che attraversa la parte laterale sotto le maniglie? ebbene, quella c'è anche nella I e nella II. prima volta che viene citata la I...così come viene citata anche nel taglio laterale che va dal portellone e separa lamiera dai fari posteriori.

il posteriore, con il solco inferiore...proviene direttamente dalla II.

nell'anteriore, ecco lì ci vedo qualcosa della III, che è poi stato mutuato nelle generazioni successive.

la silhouette ripropone IV e VI.

[el Nino]

In questa immagine il nero dello sfondo fa sembrare "tappati" i triangoli di vetro...pazzesco!

E da questa foto si vede chiaramente che quella più di rottura è stata la IV...è pure la più bassa del gruppo!! Imho la peggiore è la V, ma pure la VI, nonostante il buon lavoro fatto, iniziava a stancare, soprattutto al posteriore con i fari enormi. Pensavo che sulla VII avrebbero riproposto i fari solo sulla carrozzeria e non sul cofano del bagagliaio, per differenziarla dalla A3 e dalla Leon, ma poi forse sarebbe rimasta troppa lamiera. Certo che tutte e tre hanno scalfiture in fiancata, fari posteriori in parte sul portellone e anteriore "orizzontale", single frame a parte. Considerando il nuovo corso stilistico intrapreso da Skoda con la Rapid, credo che la Octavia avrà anche lei caratteristiche similli.

el Nino

[NOKXIS]

Buon lavoro.

Ottimo il ripristino della V parallela che delinea montante posteriore/sportello posteriore e paraurti. C'era in Golf IV poi si era un pò perso o quantomeno si notava poco.

La nervatura in fiancata è semplice ma ci sta.

Bene i volumi.

Sportivo quanto basta il posteriore e soprattutto pulito e privo di ridicoli mega-estrattori posticci, adesso tanto in voga. L'auto nel 3/4 posteriore sembra molto pen piazzata.

Frontale banalotto, ma è una VW quindi piacerà tantissimo... ahimè...

Interni semplici, rassicuranti, ma molto importanti. Consolle centrale gigante da ammiraglia. Consueto rigore che appaga il consumatore. Io non ne rimango esaltato ma potrei comprendere l'eventuale entusiasta.

Insomma come si dice "un buon cavallo", sicuramente vincente.

Io però quanto a stile preferisco ancora una Bravo...

[Cosimo]

rivedendola un po' meglio in generale,mi piace la fiancata, ma per me ha due aspetti che non convincono:

Le occhiaie sotto i fari che stonano con la compattezza generale della linea e il cruscotto che ha veramente troppo nero lucido in giro, volante compreso.

Da vedere dal vivo, ma mi da l'idea che per far bella figura dovrà essere messa giù bene

[led zeppelin]

rivedendola un po' meglio in generale,mi piace la fiancata, ma per me ha due aspetti che non convincono:

Le occhiaie sotto i fari che stonano con la compattezza generale della linea e il cruscotto che ha veramente troppo nero lucido in giro, volante compreso.

Da vedere dal vivo, ma mi da l'idea che per far bella figura dovrà essere messa giù bene

come d'altra parte tutte le Golf dalla IV in poi imho...

[crabble]

Già messe?

auto-motor-und-sport.de

[Uomo dell'Ovest]

Più la guardo più mi sembra migliore il lavoro che hanno fatto, specie sulla fiancata. Hanno modernizzato tutto con qualche scalfitura e in generale con una linea filante che migliora ulteriormente nella foto live. Per gli interni credo l'abbiano fatta fuori dal vaso, nel senso che imho danno una sensazione di qualità veramente elevata (così full optional forse troppo), specie nei dettagli come il volante, l'inserto sulla portiera nero con la striscia color alluminio, la stessa maniglia della portiera che alle due estremità ha degli anelli cromati, il tunnel centrale... di generalista dentro imho ha poco da spartire, e in bianco è ancora meglio. Se a questo aggiungiamo che è lunga "solo" 4,25m e che il baule e le dimensioni interne sono aumentate pur essendo già ottime beh... se non ci fosse la golf bisognerebbe inventarla! Per conto mio poteva benissimo essere questa la nuova A3. Non ha niente da invidiarle.

[NOKXIS]

Già messe?