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Ford Fiesta Facelift 2013


kla6630

quanto ti piace la Ford Fiesta Facelift 2012?  

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Messaggio Aggiornato al 15/08/2015

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autoblog.it - carscoop

Press Release :

Ford unveils dynamic new Fiesta with sharper design and exclusive features

Redesigned Fiesta delivers cutting-edge technology including Ford SYNC voice-activated connectivity system, Active City Stop and the European debut of MyKey

Fiesta will be equipped with the award-winning 1.0-litre EcoBoost petrol engine to deliver expected best-in-class fuel economy

AMSTERDAM, Sept. 5, 2012 – Ford today revealed the dynamic new version of the best-selling Fiesta that features a sharper design and a host of exclusive technology features.

The new Fiesta will be on stage tomorrow in Amsterdam at Ford’s special “Go Further” product event hosted by Ford President and CEO Alan Mulally and attended by 2,500 dealers.

New Fiesta delivers an advanced package of technologies including voice-activated in-car connectivity system Ford SYNC, Active City Stop and the European debut of MyKey. It will also be equipped with the acclaimed 1.0-litre EcoBoost petrol engine to deliver expected best-in-class fuel economy.

“Fiesta has been one of the world’s best-loved small cars across five decades, and the sporty appeal of the last generation Fiesta inspired real passion among global compact car customers, contributing to its status as the world’s most successful small car,” said Martin Smith, Ford of Europe executive design director. “We had to keep that vital part of Fiesta’s make-up – but we also wanted to give it a more sophisticated look.”

The new Fiesta marks the latest chapter in the journey of the popular small car. Ford launched the first Fiesta in 1976 and has since sold more than 15 million models around the world. New Fiesta features design cues inspired by the latest Ford global design language and concept vehicles.

The Fiesta’s face is dominated by a trapezoidal front grille, bracketed by laser-cut headlamps with daytime running lamps that use LED technology, and features a power-dome bonnet design. The redesigned Fiesta also delivers a harmonious and ergonomically optimised interior.

Fiesta follows Ford’s approach of democratising technology – bringing advanced features to a greater number of drivers for the first time – and will be unique among its European competitors in featuring Active City Stop, a system designed to help drivers avoid low speed collisions.

Ford SYNC in-car connectivity system delivers an unprecedented level of connectivity, enabling owners to voice-activate phone calls and music selection from devices connected via Bluetooth or USB. The SYNC system includes Emergency Assistance, which directly connects the vehicle occupants to local emergency services operators after an accident, in the correct language for the region.

The new Fiesta will also feature the European debut of segment-first MyKey, which will enable parents in particular to encourage safer driving and limit their teenager’s exposure to risk at the wheel. The system allows owners to configure maximum speed and audio volume limits. It also mutes audio until seat belts are fastened and ensures driver aids, safety systems and more vigorous alerts cannot be deactivated when used.

The 1.0-litre EcoBoost petrol engine is the 2012 “International Engine of the Year” and is expected to deliver best-in-class fuel economy.

Ford will reveal more details about the new European Fiesta range at the Paris Motor Show in September.

Ford

Prezzi:

N.B. : Per la 5 Porte, aggiungete 750€ ai prezzi sotto riportati.

Benzina:

1.0 EcoBoost (80 CV):

Fiesta: 12.750€

Business: 14.250€

Titanium: 14.250€

Black & White Edition: 14.250€

1.0 EcoBoost (100 CV):

Fiesta: 13.500€

Titanium: 15.000€

Black & White Edition: 15.000€

1.0 EcoBoost PowerShift (100Cv) :

Fiesta: 15.000€

Titanium: 16.500€

Business: 16.500€

Black & White Edition: 16.750€

1.2 (60 CV):

Fiesta: 12.000€

Business: 13.500€

Titanium: 13.500€

Black & White Edition: 13.500€

Diesel:

1.5 TDCi (75 CV):

Fiesta: 14.250€

Business: 15.750€

Titanium: 15.750€

Black & White Edition: 15.750€

1.5 TDCi (95 CV):

Fiesta: 15.000€

ECOnetic: 16.000€ (Solo 5 Porte)

Business: 16.500€

Titanium: 16.500€

Black & White Edition: 16.500€

GPL:

1.4 GPL (96 CV):

Fiesta: 14.250€

Business: 15.750€

Titanium: 15.750€

Black & White Edition: 15.750€

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Topic Spies : freccina19rossaiy0.gifFord Fiesta Facelift (Spy)

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Topic ST : freccina19rossaiy0.gif Ford Fiesta ST 2012

Modello Precedente: freccina19rossaiy0.gif Ford Fiesta 2008

Modificato da Touareg 2.5
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Un pesciolone... Non è sto granché, preferivo la precedente, tuttavia pensavo potesse andar peggio ;)

Imho la boccona su macchine slanciate e larghe (es. new Mondeo) ci può anche stare, mentre qui su sti macchinini, per giunta non nati per tale frontale... Viene un po' na zozzeria,

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Tra le tante cose, Fiesta non Fiesta, 'ste auto sempre più alte da terra a mo' di Suv...sebbene sia agevolante in molte occasioni, non la concepisco (l'altezza). E 'sti design sempre più tondeggianti e futuristici, e spesso molto molto simili...ad esempio questo nuovo "muso" mi ricorda parecchio la 208.

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Per quanto riguarda l'esterno preferivo il frontale precedente, e internamente mi sembra abbiano solo reso un po' più futuristici i vari tasti e display.

In conclusione dubito che avrà lo stesso successo della versione pre-restyling, succederà come è successo con punto evo dopo g.punto.

Fiat Tipo S-Design 1.4 120 cv

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Che disastro quella boccona. Non che impazzissi per la precedente, in ogni caso.

Continuo a trovare il design Ford di cattivo gusto.

La teoria è quando si conosce il funzionamento di qualcosa ma quel qualcosa non funziona.

La pratica è quando tutto funziona ma non si sa come.

Spesso si finisce con il coniugare la teoria con la pratica: non funziona niente e non si sa il perché.

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