Test MotoGP 2012 - Iannone meglio di Rossi

[f4shamal]

Oltre l'ottimo e bravo Hayden direi che il prossimo anno ci sarà una formazione italo-americana di tutto rispetto: ognuno di loro è molto diverso dai "compagni di squadra".. E di certo la cosa più importante è che ognuno darà un apporto unico a Ducati Spies, campione del mondo Superbike 2009 e poi in Yamaha MotoGP porterà la sua esperienza con quelle moto; Iannone prima in 125, poi in 250 ed ora in moto2 porterà di certo la sua grinta (ed anche la sua giovane età); Dovizioso credo che, oltre la sua lunga esperienza con Honda, porterà la sua maturità.

Ci sono tutti i presupposti per crescere e fare bene: in ogni caso sono tutti piloti che hanno sempre dato il 100%

Spero che tra loro si possa trovare il successore di Stoner in sella alla Desmosedici.. E non è detto che ad uno di loro..Magari quelle forti caratterizzazioni -spesso chiamate difetti- non possano piacere nella guida della rossa;-) Speriamo8-)

Modificato 7 Settembre 2012 da f4shamal

[Guest EC2277]

Mettiamola così: se verrà confermata questa formazione, avranno una squadra ufficiale composta da due piloti che si sono rivelati degli instancabili lavoratori (uno dei quali ha una non indifferente voglia di rivalsa) ed in quella satellite correranno un campione in cerca di riscatto, assieme ad un giovane che non teme nessuno.

Insomma rischiano di mettere in campo un discreto poker di talento, motivazione, metodo e stacanovismo.

[RiRino]

Oltre l'ottimo e bravo Hayden direi che il prossimo anno ci sarà una formazione italo-americana di tutto rispetto: ognuno di loro è molto diverso dai "compagni di squadra".. E di certo la cosa più importante è che ognuno darà un apporto unico a Ducati Spies, campione del mondo Superbike 2009 e poi in Yamaha MotoGP porterà la sua esperienza con quelle moto; Iannone prima in 125, poi in 250 ed ora in moto2 porterà di certo la sua grinta (ed anche la sua giovane età); Dovizioso credo che, oltre la sua lunga esperienza con Honda, porterà la sua maturità.

Ci sono tutti i presupposti per crescere e fare bene: in ogni caso sono tutti piloti che hanno sempre dato il 100%

Spero che tra loro si possa trovare il successore di Stoner in sella alla Desmosedici.. E non è detto che ad uno di loro..Magari quelle forti caratterizzazioni -spesso chiamate difetti- non possano piacere nella guida della rossa;-) Speriamo8-)

Questo un pò mi preoccupa,o fanno diventare la ducati una honda alla guida:pen:....resto cmq fiduciosa;)

[boygrunge]

Questo un pò mi preoccupa,o fanno diventare la ducati una honda alla guida:pen:....resto cmq fiduciosa;)

dov'è il problema?

la Ducati deve per forza rimanere una bestia inguidabile o guidabile in maniera vincente da pochissimi? forse questo "alimenta un mito" ma questi spendono denari per vincere, non per gli appassionati del mito che poi magari nemmeno comprano..

sempre imho..

[RiRino]

dov'è il problema?

la Ducati deve per forza rimanere una bestia inguidabile o guidabile in maniera vincente da pochissimi? forse questo "alimenta un mito" ma questi spendono denari per vincere, non per gli appassionati del mito che poi magari nemmeno comprano..

sempre imho..

Per me nessun problema,magari se lo fanno senza stravolgere l'essenza ducati è meglio,che la facciano però,perchè fin'ora...

[Guest EC2277]

Spies:

Non pubblico l'articolo poiché la sua riproduzione è riservata, ma Spies diche che l'anno prossimo rimmarrà in MotoGP, che non vuole abbandonare tale categoria senza aver prima dimostrato quanto vale, che andrà incontro a grandissimi cambiamenti (moto, persone e squadra), che la Ducati è una buona moto e che tra pochi giorni ci sarà un annuncio importante sul suo futuro.

Secondo voi cosa significa?

P.S. Avete fatto caso ad una cosa: megli ultimi due anni la Ducati non ha mai divulgato i tempi delle prove.

Sembra quasi che abbiano voluto dare un messaggio.

Si, ma quale?

Modificato 7 Settembre 2012 da EC2277

[boygrunge]

Per me nessun problema,magari se lo fanno senza stravolgere l'essenza ducati è meglio,che la facciano però,perchè fin'ora...

"essenza Ducati".. la Panigale mica ha il telaio in traliccio..

Ducati=Davide contro Golia, desmodromico+tubi

[f4shamal]

Rispondo a RiRino e boygrunge sul famoso carattere Ducati

Secondo me le peculiarità della casa resteranno sempre e comunque: Ducati ha -alla genesi- una filosofia nata per sfidare le grandissime case giapponesi con mezzi "diversi", soluzioni mooolto differenti e rischi molto più alti...Alti proporzionalmente alla eco che possono creare in caso di vittoria

Il mito creato e fondato su imprese mitiche va coordinato con mezzi totalmente diversi dagli altri..Che..Laddove si dimostrino vincenti creeranno un clamore ben più ampio di molte altre case.. Viceversa, però -e questo è l'aspetto più importante- in caso contrario creeranno comunque molta aspettativa

In tutto ciò le motociclette Ducati sono appunto protagoniste indiscusse con il loro sbacchettamento, piuttosto che con la loro super velocità su rettilineo o -STUPENDA8-)- l'impennata dove la Desmosedici sbacchetta anche in rettilineo!!

Tutta la storia di Borgo Panigale in MotoGP ha giustamente portato agli occhi degli appassionati e non solo l'unicità di queste moto.. Dico unicità perchè i difetti divengono peculiarità Dall'epoca di Capirossi fino ai mesi odierni passando per Stoner la Desmosedici ha sempre avuto il motore più esagerato della storia, il telaio a motore portante (prima con traliccio, poi integrato, poi si è passati dall'alluminio al carbonio etc.) in luogo della molta rigidezza richiesta dal propulsore. Il problema è stata la difficoltà ad accordare tutto ciò con le gomme (molto dure.. Che appunto andrebbero bene con telai più morbidi).

In ogni caso hanno sempre creato moto il più possibile vicine alla tradizione della casa.. Ricordo che sulla Desmosedici da sempre l'impostazione degli scoppi del motore è il più vicino possibile a quella dei grossi bicilindrici (quindi molta potenza fin dai giri più bassi!)... L'erogazione poco fluida, gli scoppi irregolari.. Il sound ALLUCINANTE e diverso dalle altre motogp..(Aggiungo anche un'estetica "bella e dannata":-D con dei cannoni come scarichi...)

Tutto ciò ha avuto bisogno di un pilota che si trovasse "quasi geneticamente" bene con queste grandi particolarità.

Spero che in futuro se ne possano trovare molti altri8-)

Modificato 7 Settembre 2012 da f4shamal